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[導(dǎo)讀]購(gòu)買二手車除了去二手車市場(chǎng)直接購(gòu)買之外,選擇機(jī)動(dòng)車拍賣也是一個(gè)不錯(cuò)的途徑。且機(jī)動(dòng)車拍賣的價(jià)格真的不高。

購(gòu)買二手車除了去二手車市場(chǎng)直接購(gòu)買之外,選擇機(jī)動(dòng)車拍賣也是一個(gè)不錯(cuò)的途徑。且機(jī)動(dòng)車拍賣的價(jià)格真的不高。

近日,中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《2019中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》2019年,中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣成交量24.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.85%。

除了市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大之外,由于沒(méi)有二手車商的參與,個(gè)人買家沒(méi)有被賺取差價(jià),拍賣車輛的成交價(jià)更加便宜。

數(shù)據(jù)顯示,2019年,車輛拍賣成交總額達(dá)到115.81億元,同比增長(zhǎng)7.6%。但平均成交價(jià)反而下降了7.2%,平均每臺(tái)車只要4.78萬(wàn)元。相比之下,二手車平均成交價(jià)為6.27萬(wàn)元。

拍賣車輛的來(lái)源包括司法拍賣、公車拍賣等途徑。近些年來(lái),企事業(yè)單位實(shí)行車改政策,公車拍賣委托比例上升,達(dá)到3.52萬(wàn)輛,占總拍賣量的9.91%。而社會(huì)上各類機(jī)構(gòu)的車源,仍占據(jù)絕大多數(shù),為總拍賣量的71.41%,私人車源僅占11.62%。

選擇拍賣車輛最大的一個(gè)好處就是便宜,甚至還能撿漏。往往拍賣之初會(huì)給出一個(gè)評(píng)估價(jià),但起拍價(jià)往往會(huì)比評(píng)估價(jià)便宜不少。同時(shí),拍賣車輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)二手車商的整備,車況更加真實(shí),手續(xù)齊全。

以阿里司法拍賣為例,一輛2011年的寶馬5系,市場(chǎng)評(píng)估價(jià)格為12萬(wàn)元,但其起拍價(jià)僅為8.4萬(wàn)元,當(dāng)前的出價(jià)為9.24萬(wàn)元。與同車況的二手市場(chǎng)價(jià)格相比,拍賣車輛的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

不過(guò),由于是拍賣車輛,涉及到后續(xù)過(guò)戶、遷入遷出問(wèn)題,需要買家個(gè)人負(fù)責(zé)。因此,對(duì)于不熟悉二手車購(gòu)買流程的買家來(lái)說(shuō),可能會(huì)存在一定的麻煩。但在真香的車價(jià)面前,這也可能不是最大的障礙因素。

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