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[導(dǎo)讀] 目前,南航現(xiàn)役的A330共有49架,還有1架33W(B-300U)等待交付。目前的49架飛機(jī)中有27架歸屬廣州飛行總隊(duì)執(zhí)管,14架歸屬北京分公司,8架歸屬深圳分公司。 南航A330共有8

目前,南航現(xiàn)役的A330共有49架,還有1架33W(B-300U)等待交付。目前的49架飛機(jī)中有27架歸屬廣州飛行總隊(duì)執(zhí)管,14架歸屬北京分公司,8架歸屬深圳分公司。

南航A330共有8種客艙構(gòu)型,當(dāng)中33H、33C、33W是兩艙布局;33G、330、332、33B是三艙布局;而333則為經(jīng)典的四艙布局。具體情況如下:

33G:商務(wù)12/明珠經(jīng)濟(jì)24/經(jīng)濟(jì)242

330:商務(wù)24/明珠經(jīng)濟(jì)50/經(jīng)濟(jì)184

332:頭等4/商務(wù)24/經(jīng)濟(jì)190

33H:商務(wù)18/經(jīng)濟(jì)242

333:頭等4/商務(wù)24/明珠經(jīng)濟(jì)48/經(jīng)濟(jì)208

33B:商務(wù)30/明珠經(jīng)濟(jì)42/經(jīng)濟(jì)187

33C:商務(wù)30/經(jīng)濟(jì)253

33W:商務(wù)28/經(jīng)濟(jì)258

上面頭四種是A330-200,后四種是A330-300。

從裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)來看:

裝配RR Trent700系列發(fā)動(dòng)機(jī)的A330-200有6架,全部歸屬北京分公司。當(dāng)中最老的4架的銷售代碼是33G,發(fā)動(dòng)機(jī)是RR Trent772B。其余兩架代碼為330,發(fā)動(dòng)機(jī)是RR Trent772C。這6架也是南航最老的一批A330,客艙設(shè)施也比較落伍,經(jīng)濟(jì)艙為無PTV的老款座椅,全艙無WIFI,無USB充電接口,但座椅配有腳踏板。這幾架飛機(jī)平時(shí)多數(shù)執(zhí)飛北京至三亞、深圳、廣州、昆明、成都、烏魯木齊、上海虹橋等客源充足的國內(nèi)線以及至如塔什干等少數(shù)國際線。

裝配PW4170發(fā)動(dòng)機(jī)的A330-200有10架,全部歸屬股份廣州飛行總隊(duì)執(zhí)管,當(dāng)中7架代碼為33H,另外3架為332。這10架也是目前廣州股份所執(zhí)管的最舊的A330,但他們都裝備了第一代PTV座椅,有USB充電口,可惜依舊沒有WIFI。33H常飛國際線有廣州長沙法蘭克福、大阪、新德里(早晨那班)、加德滿都、巴黎、內(nèi)羅畢等。332則常飛廣州武漢羅馬(某些航季)、武漢莫斯科等。

至于裝配PW4170發(fā)動(dòng)機(jī)的A330-300就有33B和33C兩種銷售代碼了。股份廣州飛行總隊(duì)和北京分公司對(duì)這兩個(gè)構(gòu)型的A330-300均有執(zhí)管。33B主攻國內(nèi)干線,33C則主攻國際遠(yuǎn)程線。33B和33C客艙裝備了二代PTV座椅,有USB充電口,部分飛機(jī)全艙覆蓋WIFI!這也是南航首批全艙覆蓋WIFI的330。這個(gè)航季,廣州至墨爾本、阿德萊德、悉尼(偶爾會(huì)有33W)、珀斯、達(dá)卡、新德里(傍晚的那班)都用33C執(zhí)飛。

剩下還有兩個(gè)代碼33W和333。他們的共同特點(diǎn)是都裝了RR Trent700系列發(fā)動(dòng)機(jī)。深圳分公司執(zhí)管的8架A330全部是333,而全公司所有的333就是深圳公司這8架。這8架中的頭四架裝的是Trent772C發(fā)動(dòng)機(jī)而后四架裝的是Trent772B。這些333是僅次于北京分公司330[代碼]的老一批A330,所以是南航最老的一批A330-330。當(dāng)然,客艙配置和北京的330、33G也就一模一樣了。平時(shí)執(zhí)飛深圳出發(fā)的國內(nèi)干線以及深圳始發(fā)的遠(yuǎn)程國際線。

而33W是南航所有A330中最新的一種,現(xiàn)9架在飛,1架待交付。它們裝配了Trent772C發(fā)動(dòng)機(jī)。嶄新的客艙配置是它最大的賣點(diǎn)。它們選裝最新一代PTV座椅,全艙覆蓋WIFI,極大地提升了舒適度。33W性能上還有一個(gè)亮點(diǎn):它的油箱容量增大至108.3噸(比其他A330-343多了32.4噸),最大起飛重量可實(shí)現(xiàn)238噸~242噸之間動(dòng)態(tài)變化,業(yè)載能力更大,更適合執(zhí)飛遠(yuǎn)程航線。目前廣州的33W主要執(zhí)飛北京、成都等國內(nèi)干線以及阿姆、迪拜、布里斯班、東京羽田(上午那班)、凱恩斯、科倫坡馬累等國際遠(yuǎn)程精品航線。

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