近日，激光雷達公司Luminar宣布，與奧迪旗下的無人駕駛技術(shù)子公司AID、大眾集團旗下品牌合作，加速后者在2021年前將全自動駕駛汽車推向市場的目標。

上述兩家公司為第二次合作，根據(jù)AID首席技術(shù)官Alexandre Haag的說法，在該公司更廣泛的部署計劃中，Luminar仍是關(guān)鍵點。

Luminar于2017年4月獲得了來自多家機構(gòu)超過3600萬美元的投資。與大多數(shù)競爭對手的激光雷達傳感器不同的是，Luminar的激光雷達工作波長為1550納米，這使得它們具有“保護眼睛”的功能，同時具有250多米的測距范圍和120度的視場角。

目前，奧迪的自動駕駛計劃正通過其全資子公司Autonomous Intelligent Driving開展。目前正在測試由Luminar傳感器驅(qū)動的前方視覺系統(tǒng)的自動駕駛汽車。其平臺的其余部分主要由一個140人的國際團隊內(nèi)部開發(fā)，包括用于接收和處理激光雷達、攝像機和雷達數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，以及用于感知和預測、定位和軌跡規(guī)劃的機器學習堆棧。

為了提升自動駕駛技術(shù)，奧迪正在引入新的供應商。Luminar是一家位于美國加州帕羅奧爾托的創(chuàng)業(yè)公司，專門為無人駕駛汽車生產(chǎn)LIDAR傳感器和感知軟件。Luminr還為沃爾沃和豐田研究院供應組件，也跟其他車企存在合作關(guān)系。據(jù)悉，奧迪與Luminar的合作已經(jīng)展開了一年多時間，但直到現(xiàn)在才獲準對外披露。

奧迪智能駕駛公司總部位于慕尼黑，是奧迪全資子公司。該公司最初的業(yè)務核心是城市交通，目前正考慮擴展業(yè)務，推廣自動駕駛系統(tǒng)的應用，包括在高速公路上使用自動駕駛。而Luminar的長距離激光雷達可以在該領(lǐng)域作出重大貢獻。