國網(wǎng)通航公司深入貫徹落實(shí)公司2019年“兩會”精神，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以安全為基礎(chǔ)，以體制機(jī)制改革為突破口，以能力提升為重點(diǎn)，咬定目標(biāo)、創(chuàng)新突破，奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面，加快建設(shè)世界一流航空電力作業(yè)公司，為加快建設(shè)世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

抓住戰(zhàn)略突破期

明確高質(zhì)量發(fā)展新目標(biāo)

在公司建設(shè)“三型兩網(wǎng)、世界一流”戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下，國網(wǎng)通航公司制定了“建設(shè)世界一流航空電力作業(yè)企業(yè)”的新時代戰(zhàn)略目標(biāo)，謀劃了實(shí)現(xiàn)世界一流的戰(zhàn)略進(jìn)程。到2021年建黨100周年時，圍繞支撐服務(wù)“三型兩網(wǎng)、世界一流”建設(shè)，國網(wǎng)通航公司要著力解決電網(wǎng)發(fā)展對航空電力作業(yè)的需求與供給結(jié)構(gòu)不平衡、供給質(zhì)量不充分的突出矛盾，補(bǔ)短板、增能力，重點(diǎn)補(bǔ)齊人員、裝備、資質(zhì)、技術(shù)、基地保障等核心資源短板，增強(qiáng)本質(zhì)安全和服務(wù)電網(wǎng)的核心競爭能力，大幅提升供給能力，明顯改善供給質(zhì)量。屆時，國網(wǎng)通航公司具備常態(tài)化開展高海拔作業(yè)、外吊掛作業(yè)的飛行能力和資質(zhì)能力，分區(qū)作業(yè)、區(qū)域保障、屬地化等管理模式基本建立，保障基地達(dá)到9個，年度飛行突破2萬小時?！爸腔蹏W(wǎng)通航”基本建成，無人機(jī)業(yè)務(wù)有序開展，基本具備電網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維、應(yīng)急的全業(yè)務(wù)鏈服務(wù)能力，基本建成符合電網(wǎng)企業(yè)要求和航空客觀規(guī)律的治理能力和治理體系。國網(wǎng)通航公司運(yùn)營各項指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)同行領(lǐng)先水平，核心服務(wù)產(chǎn)品、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理體系和發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)國內(nèi)引領(lǐng)，邁入可持續(xù)發(fā)展、健康發(fā)展的階段，基本建成世界一流航空電力作業(yè)公司。

推動體制機(jī)制改革

推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

通航業(yè)務(wù)混合所有制改革已經(jīng)列入公司全面深化改革十大舉措之一。國網(wǎng)通航公司積極貫徹落實(shí)公司全面深化改革十大舉措，以體制機(jī)制改革為突破口，將混改作為企業(yè)再創(chuàng)業(yè)、再出發(fā)，做強(qiáng)做優(yōu)做大的重大戰(zhàn)略性機(jī)遇，持續(xù)深入推進(jìn)混合所有制改革，縱深推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理變革，從根本上破除體制機(jī)制障礙，提能力、轉(zhuǎn)機(jī)制、增活力，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

堅持整體設(shè)計、分步實(shí)施，加強(qiáng)頂層設(shè)計，深入調(diào)研論證，積極引入國際一流航空電力作業(yè)企業(yè)、國內(nèi)外一流通航運(yùn)營企業(yè)等外資、民營及其他相關(guān)投資方，在通航運(yùn)營和新興電力業(yè)務(wù)領(lǐng)域設(shè)立混合所有制公司；引進(jìn)航空電力作業(yè)核心技術(shù)，迅速提升服務(wù)電網(wǎng)能力，拓展國內(nèi)及海外電力作業(yè)市場；推進(jìn)機(jī)場運(yùn)營、機(jī)務(wù)維修、飛行訓(xùn)練、航材共享等通航業(yè)務(wù)市場化運(yùn)營，有效盤活自身專業(yè)資源，整合行業(yè)優(yōu)勢資源，培育新的利潤增長點(diǎn)。同時，引入行業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗和市場化體制機(jī)制，提升效率效益，激發(fā)企業(yè)活力，確保年底前混改公司組建成立。

推進(jìn)服務(wù)能力提升

形成高質(zhì)量發(fā)展新動能

國網(wǎng)通航公司以服務(wù)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)為使命職責(zé)，以提升服務(wù)能力為發(fā)展基礎(chǔ)。傳統(tǒng)巡線業(yè)務(wù)是國網(wǎng)通航公司經(jīng)營的“壓艙石”，新興航空電力業(yè)務(wù)是國網(wǎng)通航公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的“新引擎”。國網(wǎng)通航公司堅持“兩手抓、兩手都要硬”，在努力培育新能力、拓展新業(yè)務(wù)的同時，加快傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。

打造“智慧國網(wǎng)通航”，主動融入泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)與堅強(qiáng)智能電網(wǎng)協(xié)同并進(jìn)、融合發(fā)展，構(gòu)成能源流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流“三流合一”?！爸腔蹏W(wǎng)通航”建設(shè)的指導(dǎo)思想與泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)特征高度契合，將進(jìn)一步強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)思維，以“大云物移智”、邊緣計算、地理信息等現(xiàn)代化科技和信息技術(shù)為支撐，構(gòu)建全業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)，搭建數(shù)字地理信息平臺，建設(shè)三維數(shù)字化展示中心，開發(fā)各類業(yè)務(wù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、精益管理、決策分析等環(huán)節(jié)的數(shù)字化、實(shí)時化、智能化、可視化，支撐管理創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新和新的更高水平的價值創(chuàng)造，全面建成“智慧型”國網(wǎng)通航公司。

搶抓“三型”企業(yè)建設(shè)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)為電網(wǎng)緊密服務(wù)，與電網(wǎng)業(yè)務(wù)融合和資源共享。把握“樞紐型、平臺型、創(chuàng)新型”能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和社會屬性，專注于國家電網(wǎng)航空電力作業(yè)專業(yè)平臺的定位，致力于整合航空專業(yè)資源，將航空電力作業(yè)嵌入電網(wǎng)全業(yè)務(wù)鏈，提供從作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、飛行服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、專業(yè)培訓(xùn)、市場準(zhǔn)入、高效對接軍民航等方面一攬子服務(wù)。充分利用好各級電網(wǎng)的巡線站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所，優(yōu)化起降點(diǎn)選擇，加快構(gòu)建立體化機(jī)場、基地、起降點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。試點(diǎn)與省級電力公司開通內(nèi)部人力資源市場直通車機(jī)制，共同培養(yǎng)航空電力作業(yè)專業(yè)人才。