空客小型號(hào)A330-800飛機(jī)將可能在2019年下半年獲得認(rèn)證并服役
空客A330-800的飛行測試項(xiàng)目已經(jīng)完成了一半,并且將會(huì)在2019年下半年獲得認(rèn)證。首架A330-800測試飛機(jī)(MSN1888)于2018年11月6日首飛,截至3月底,已完成44次共149個(gè)小時(shí)飛行測試。
空客A330營銷總監(jiān)Crawford Hamilton稱:“我們需要完成300個(gè)飛行小時(shí)測試,目前進(jìn)展相當(dāng)順利?!?/p>
羅羅Trent7000驅(qū)動(dòng)的A330neo系列中的較小型號(hào)A330-800可能在2019年下半年獲得認(rèn)證并服役。但是,目前唯一的客戶科威特航空要到2020年才會(huì)收到飛機(jī)。
Hamilton表示,目前與第二家客戶烏干達(dá)航空的談判正在進(jìn)行中。烏干達(dá)航空在去年7月的范堡羅航空展上簽署了一份兩架A330-800的暫定協(xié)議。
在四個(gè)月的A330-800試驗(yàn)期間,空客已完成失速和顫振,性能范圍和電傳操縱(FBW)旋轉(zhuǎn)控制法等驗(yàn)證測試,并已完成失速認(rèn)證。完善FBW控制規(guī)則的工作仍在繼續(xù)進(jìn)行。
空客已經(jīng)于去年11月向啟動(dòng)客戶葡萄牙航空交付了首架A330-900。第二位客戶塞內(nèi)加爾航空在3月份接收了它的首架A330neo飛機(jī)。
空客今年最多生產(chǎn)50架A330系列的飛機(jī),包括Neo和Ceo,目前生產(chǎn)集中在Neo上,有29架客戶的飛機(jī)正在生產(chǎn)當(dāng)中。
截至2月底,A330neo總訂單量為238架。然而,這包括28架伊朗航空的訂單,由于美國政府的制裁,這些訂單“很可能會(huì)消失”。