1.烏干達(dá)航空確定訂購兩架A330-800
據(jù)Flightglobal報道,烏干達(dá)航空確定了關(guān)于購買兩架空客A330-800飛機的臨時訂單,由此成為第二家維持對這一較小的A330neo型號訂單的航空公司。烏干達(dá)航空是在去年的范堡羅航展上披露這一臨時訂單的。
2.維珍大西洋航空將在紐約肯尼迪航線上部署A350-1000
據(jù)Flightglobal報道,維珍大西洋航空將把它的首架空客A350-1000部署在倫敦希思羅-紐約肯尼迪航線上,它預(yù)計在今年“夏季晚些時候”接收這架飛機。
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3.伊朗代表團(tuán)前往委內(nèi)瑞拉,商討直飛航線事宜
據(jù)路透社報道,委內(nèi)瑞拉外交部長Jorge Arreaza表示,4月8日,一個伊朗代表團(tuán)乘坐飛機降落在委內(nèi)瑞拉,商討“在未來數(shù)月”開通兩國直飛航班的事宜。
4.美國航企服務(wù)質(zhì)量水平升至歷史新高
據(jù)CNBC報道,盡管如今你可能會不時聽到關(guān)于乘坐飛機的抱怨,但一項關(guān)于美國航企質(zhì)量評級的最新報告卻稱,2018年美國航企的服務(wù)質(zhì)量升至創(chuàng)記錄的最高水平。特別是,美國交通部收到的對航空公司投訴量下降了23%,并且因超售無法登機的乘客數(shù)量也減半了。
5.斯里蘭卡航空欲成為下一個“阿聯(lián)酋航空”
據(jù)SimpleFlying報道,虧損的斯里蘭卡航空于近日公布了一項旨在扭虧為盈的五年計劃,其最新戰(zhàn)略商業(yè)計劃效仿業(yè)界領(lǐng)先航空公司阿聯(lián)酋航空,聚焦于發(fā)展以軸輻式模式為主的航線網(wǎng)絡(luò),而不是現(xiàn)有的點到點模式。
6.波音737產(chǎn)量下降將影響其它航空業(yè)公司
據(jù)彭博社報道,波音公司計劃將今年的737飛機產(chǎn)量減少19%,這預(yù)計會對整個航空業(yè)產(chǎn)生負(fù)面的溢出效應(yīng),從零部件供應(yīng)商到發(fā)動機制造商,甚至是航空公司,都會受到影響。
7.捷特航空貸款人考慮出售捷特75%的股份
據(jù)彭博社報道,捷特航空的貸款人邀請投標(biāo)人就競購捷特75%的股份進(jìn)行初始投標(biāo),從而開始了一項將決定這個負(fù)債累累的航空公司未來的流程。捷特的最大債權(quán)人印度國家銀行于4月8日表示,潛在投標(biāo)人必須于4月10日之前提交投標(biāo)意向。