1.西南航空CEO：737 MAX今年夏天可能會恢復運營

據(jù)彭博社報道，已經將其所有未來增長與停飛的波音737 MAX這一機型捆綁在一起的西南航空，稱737 MAX在今年夏天重回藍天仍然是可能的。西南航空CEOGaryKelly于5月15日表示：“我不是在預測，但我對此充滿希望。”

2.卡航將把機隊整合成4種機型

據(jù)SimpleFlying報道，卡塔爾航空CEO Akbar Al Baker近日在接受采訪時稱：“從2024年開始，我們的機隊將只包含波音777、787以及空客A350和A321。到時候，機隊中將不再有A320和A319?！?/p>

3.靚藍航空欲開通歐洲遠程航線

據(jù)彭博社報道，低成本航空公司在運營遠程航線方面一直以來無甚建樹，但現(xiàn)在，全球最成功的廉航之一卻在考慮用低廉的商務艙票價作為進入歐亞市場的方式。印度靚藍航空正在建立一個雄心勃勃的遠程航線網絡，靚藍CEO Ronojoy Dutta近日表示，公司的目標是在六個月內開通飛往歐洲的一站經停航線。

4.亞航再次尋求馬來西亞航空委員會介入其與機場之間的爭端

據(jù)Flightglobal報道，亞航與亞航X正在尋求一項法院命令，以強迫馬來西亞航空委員會（MAVCOM）對它們與馬來西亞機場控股公司之間長期以來的爭端作出裁決。

5.瑞士國際航空一架A220遭遇鳥擊，最終安全降落

據(jù)SimpleFlying報道，5月13日，瑞士國際航空一架空客A220飛機在最終進近時遭遇鳥擊，不過，飛機繼續(xù)實施進近并最終安全降落在馬德里機場。

6.美聯(lián)航可能會收購困境中的Avianca

據(jù)SimpleFlying報道，由于Avianca的大股東出現(xiàn)貸款違約，美聯(lián)航可能即將收購陷入困境中的Avianca。Avianca作為價值達5億美元的抵押物，如果其大股東無法向美聯(lián)航還款，則美聯(lián)航將成為Avianca的控股股東。

7.布魯塞爾航空正被歐洲之翼緩慢吸收

據(jù)SimpleFlying報道，布魯塞爾航空于2017年被漢莎集團收購，一開始是為了獲得布魯塞爾航空在非洲擁有的廣泛網絡，現(xiàn)在，漢莎正在精心安排旗下的歐洲之翼將布魯塞爾航空消化吸收。