世界領(lǐng)先的支線飛機(jī)制造商ATR于第53屆巴黎國(guó)際航空展上宣布75架承諾訂單，其中包含6月18日宣布的來自NAC的35架確認(rèn)訂單。這筆訂單的總額高達(dá)17億美元。ATR正穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)2019年的業(yè)務(wù)目標(biāo)。

ATR與北歐航空租賃(NAC)簽署包含100余架飛機(jī)訂單的意向書

6月18日，北歐航空租賃（NAC）與ATR除了簽署35架ATR-600確認(rèn)訂單外還包含了35架意向訂單和35架選擇購(gòu)買權(quán)。這筆交易代表著全球最大的支線飛機(jī)租賃公司北歐航空租賃（NAC）長(zhǎng)期以來對(duì)ATR的信心，也突顯了ATR-600系列持久留存資產(chǎn)價(jià)值及其市場(chǎng)價(jià)值定位。

首批35架ATR飛機(jī)的交付將從2020年開始持續(xù)至2025年，交付計(jì)劃將進(jìn)一步優(yōu)化以確保更好地滿足未來五年的市場(chǎng)需求。這項(xiàng)新協(xié)議進(jìn)一步鞏固了北歐航空租賃（NAC）和ATR雙方長(zhǎng)久以來成功的合作關(guān)系。自2010年起，ATR已向北歐航空租賃（NAC）交付逾100架投機(jī)性飛機(jī)訂單。

北歐航空租賃董事長(zhǎng)Martin M?ller表示：“為了規(guī)劃成功的未來，NAC必須投資市場(chǎng)上最好的技術(shù)，才能為客戶提供靈活高效的解決方案。ATR72-600具有顯著的油耗優(yōu)勢(shì)，能夠降低成本和碳排放，是NAC諸多客戶的最佳機(jī)型選擇。目前，航空業(yè)正朝可持續(xù)發(fā)展的未來邁進(jìn)，NAC做出了戰(zhàn)略決策，通過這筆100架以上ATR飛機(jī)訂單，確保航空公司能夠租賃、運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)上現(xiàn)有的最先進(jìn)、環(huán)保的支線飛機(jī)?！?/p>

Elix航空資本及塔希提航空成為全新ATR42-600S短距起降型飛機(jī)的首發(fā)客戶

75架承諾訂單中還包括17架ATR42-600S的訂單。ATR已宣布ATR42-600S的三家啟動(dòng)用戶，其中包括塔希提航空公司，Elix航空資本和一家未披露客戶。ATR目前已經(jīng)獲得授權(quán)可以接收ATR42-600S飛機(jī)訂單，項(xiàng)目正式啟動(dòng)最終取決于預(yù)計(jì)年底之前公司董事會(huì)的最終批準(zhǔn)。

ATR42-600S的“S”即STOL(短距起降)。新型ATR42-600通過能力優(yōu)化，可以起降的跑道長(zhǎng)度從目前的1,050米降至僅800米。得益于這一升級(jí)，全球范圍內(nèi)ATR可以到達(dá)的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將增加數(shù)百個(gè)，為航空公司提供新的商業(yè)機(jī)會(huì)，使當(dāng)?shù)鼐用窀奖愕亟尤肴蚍秶慕?jīng)濟(jì)、醫(yī)療、教育和文化。

ATR42-600S商業(yè)前景廣闊，因?yàn)槟壳凹s有1200架30至50座渦槳飛機(jī)將在今后幾年內(nèi)面臨更換。ATR42-600S憑借其優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行靈活性將成為滿足此類市場(chǎng)需求的完美機(jī)型。除短跑道的優(yōu)異表現(xiàn)，ATR42-600S配備50個(gè)座位，運(yùn)營(yíng)成本與30座飛機(jī)持平。

Elix航空資本首席運(yùn)營(yíng)官John Moore表示:“這是Elix能夠處于市場(chǎng)創(chuàng)新前沿的良機(jī)。ATR42-600S十分契合Elix的長(zhǎng)期戰(zhàn)略--為世界范圍內(nèi)的支線渦槳飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商提供專業(yè)且完善的解決方案，并成為市場(chǎng)領(lǐng)先的創(chuàng)新型租賃公司。ATR2-600S能夠?yàn)楹娇展編盹@著優(yōu)勢(shì)，提高收入并進(jìn)入跑道更短的新機(jī)場(chǎng)或市場(chǎng)。世界各地有大量城市都將受益于ATR42-600S帶來的聯(lián)結(jié)升級(jí)?！?/p>

塔希提航空公司總經(jīng)理Manate Vivish則表示:“塔希提航空公司很榮幸能成為ATR42-600S的首發(fā)客戶之一。ATR渦槳飛機(jī)以其高質(zhì)量的性能尤其是跨島嶼運(yùn)行能力贏得了全世界的認(rèn)可。通過ATR42-600S，塔希提航空公司將用更大運(yùn)力的ATR飛機(jī)前往那些目前只有小型飛機(jī)才能到達(dá)的目的地。這對(duì)島上的居民和往來塔希提的游客來說都是利好消息?！?/p>

這些訂單也進(jìn)一步證明了渦槳技術(shù)的高效率，以及ATR作為支線市場(chǎng)上最高效的環(huán)保飛機(jī)的持久吸引力。與其他支線噴氣機(jī)相比，ATR72-600具有強(qiáng)大的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，能夠減少40%碳排放，每架飛機(jī)每年可減少4000噸二氧化碳排放。

在6月19日的新聞發(fā)布會(huì)上，ATR的首席執(zhí)行官Stefano Bortoli評(píng)論說:“這是ATR自信的有力展現(xiàn)，也為那些期盼更好支線聯(lián)結(jié)的城市帶來了好消息。也表明了ATR以可持續(xù)性的方式聯(lián)結(jié)城市的宗旨是如何為客戶創(chuàng)造價(jià)值的。無論客戶業(yè)務(wù)模式或運(yùn)行環(huán)境如何，憑借無與倫比的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保性能和通用性，ATR飛機(jī)皆能證明其在支線運(yùn)營(yíng)中的巨大優(yōu)勢(shì)。隨著產(chǎn)品的不斷升級(jí)，如ATR72-600F貨機(jī)和全新的ATR42-600S短距起降構(gòu)型的推出，ATR將繼續(xù)保持在支線航空的領(lǐng)先地位?！?/p>