重慶國際航空樞紐2019到2035年的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃解讀
11月3日,重慶日?qǐng)?bào)記者從市交通局獲悉,重慶市政府、中國民用航空局近日印發(fā)《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》(2019—2035年),明確重慶國際航空樞紐建設(shè)目標(biāo):到2035年,重慶主城區(qū)都市圈將形成全球知名的多機(jī)場體系,成為引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國際航空樞紐。
按照習(xí)近平總書記對(duì)重慶提出的“兩點(diǎn)”定位、“兩地”“兩高”目標(biāo)和充分發(fā)揮“三個(gè)作用”的重要指示要求,重慶正全力推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè),努力建成引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國際航空樞紐。
“加快國際航空樞紐建設(shè)是重慶積極主動(dòng)服務(wù)國家戰(zhàn)略、建設(shè)內(nèi)陸開放高地的重要舉措?!笔薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前重慶已具備一定的基礎(chǔ):2018年江北機(jī)場旅客吞吐量達(dá)4160萬人次,貨郵吞吐量達(dá)38萬噸,分別位列全國第9位和第10位;國內(nèi)航線通達(dá)142個(gè)城市,國際及地區(qū)航線通達(dá)61個(gè)城市(航線數(shù)量82條)。
而《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》的出臺(tái),則進(jìn)一步明確了重慶國際航空樞紐的建設(shè)思路、發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略任務(wù)。該規(guī)劃明確,從2019年到2035年,重慶國際航空樞紐建設(shè)分三個(gè)階段推進(jìn):轉(zhuǎn)型發(fā)展期(2019—2023年)、提質(zhì)增效期(2024—2029年)和優(yōu)化完善期(2030—2035年)。
到2025年,實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量7500萬人次,其中國際及地區(qū)航線旅客吞吐量1000萬人次,通達(dá)80個(gè)城市以上,年貨郵吞吐量80萬噸以上。到2029年,江北機(jī)場第四跑道和T3B航站樓建成投用。
到2035年,重慶新機(jī)場建成投用,主城區(qū)都市圈機(jī)場體系年旅客吞吐量達(dá)到1.2億人次。其中國際及地區(qū)航線旅客吞吐量2400萬人次,國際及地區(qū)航線通達(dá)城市100個(gè)以上,“一帶一路”沿線國家全面通達(dá)。
(數(shù)據(jù)來源由市交通局提供)
建設(shè)路徑》》
重慶國際航空樞紐建設(shè)路徑分三步走
重慶日?qǐng)?bào)訊《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》明確,從2019年至2035年,重慶國際航空樞紐建設(shè)路徑分三個(gè)階段完成。
具體路徑如下:
第一階段為轉(zhuǎn)型發(fā)展期(2019—2023年),提高現(xiàn)有3條跑道運(yùn)行效能,精細(xì)化實(shí)施江北機(jī)場第四跑道、T3B航站樓建設(shè),加快推進(jìn)江北機(jī)場與高速鐵路的銜接、加快實(shí)施軌道交通10號(hào)線二期工程。完善航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略布局,加快構(gòu)筑向西、向南國際航空大通道等。
第二階段為提質(zhì)增效期(2024—2029年),江北機(jī)場第四跑道和T3B航站樓建成投用,打造差異化航空服務(wù)品牌,建設(shè)城軌快線,形成“航空+”一體化客貨聯(lián)運(yùn)服務(wù)等。
第三階段為優(yōu)化完善期(2030—2035年),主要包括重慶新機(jī)場建成投用,打造重慶國際航空樞紐,支撐內(nèi)陸開放高地和國際物流樞紐建設(shè),支撐重慶建設(shè)國際門戶樞紐城市。
通達(dá)能力》》
重慶將構(gòu)筑通暢的客運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)
重慶日?qǐng)?bào)訊《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》明確,到2025年,江北機(jī)場實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量7500萬人次;到2035年,重慶主城區(qū)都市圈機(jī)場體系年旅客吞吐量達(dá)到1.2億人次。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),重慶將構(gòu)筑通暢的客運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)。
重慶積極融入“一帶一路”建設(shè),將以向西、向南為重點(diǎn),推進(jìn)區(qū)域性國際航線“快線工程”,以新加坡、曼谷、東京、德里等重點(diǎn)城市為核心,打造輻射東南亞、南亞、東北亞的區(qū)域性國際航空網(wǎng)絡(luò)。
以提升戰(zhàn)略通達(dá)能力為導(dǎo)向,立足成渝腹地市場需求,實(shí)施洲際遠(yuǎn)程航線“精品工程”,強(qiáng)化中轉(zhuǎn)銜接,構(gòu)建以通達(dá)全球主要國際航空樞紐和科教經(jīng)濟(jì)文化中心城市為核心的遠(yuǎn)程國際航線網(wǎng)絡(luò)。
增強(qiáng)江北機(jī)場國際中轉(zhuǎn)功能,全面實(shí)現(xiàn)國際國內(nèi)中轉(zhuǎn)航班通程聯(lián)運(yùn),提升重慶國際航空樞紐服務(wù)能力。同時(shí),深化與國內(nèi)其他樞紐機(jī)場的戰(zhàn)略協(xié)作,實(shí)現(xiàn)國際遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)拓展相互支撐、互利共贏。
完善國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,進(jìn)一步增強(qiáng)與華北、華東、中南地區(qū)重點(diǎn)樞紐機(jī)場的聯(lián)系,進(jìn)一步提升北上廣深等航空快線的服務(wù)品質(zhì)。完善和加密對(duì)西部地區(qū)干線、支線機(jī)場的連通度,提升高原航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的競爭力。同時(shí),做優(yōu)“重慶飛”航班中轉(zhuǎn)產(chǎn)品,增強(qiáng)重慶國際航空樞紐對(duì)西部地區(qū)航空市場的輻射力。
此外,我市還將打造高效航空物流體系,支撐內(nèi)陸國際物流樞紐建設(shè)。
綜合功能》》
江北機(jī)場將構(gòu)建“零換乘”智慧客貨一體化運(yùn)輸服務(wù)體系
重慶日?qǐng)?bào)訊《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》明確,我市將完善綜合交通服務(wù)體系,提升機(jī)場綜合交通樞紐功能,建立“零換乘”“出行即服務(wù)”的智慧客貨一體化運(yùn)輸服務(wù)體系。
增強(qiáng)區(qū)域輻射能力,我市將加快建設(shè)主城區(qū)都市圈環(huán)線鐵路。研究利用鐵路樞紐東環(huán)線機(jī)場支線引入高速鐵路,實(shí)現(xiàn)成渝、渝萬、渝昆等高速鐵路與江北機(jī)場的互聯(lián)互通。
提升都市通達(dá)效率。增強(qiáng)機(jī)場城市軌道交通服務(wù)能力,加快實(shí)施軌道交通10號(hào)線二期工程。規(guī)劃建設(shè)城軌快線,實(shí)現(xiàn)江北機(jī)場與重慶主要城市中心組團(tuán)的快速連接等。
提升機(jī)場綜合交通樞紐功能。引入高(快)速鐵路、城市軌道交通、高(快)速公路等線路,構(gòu)建集多種快速、大運(yùn)力交通方式于一體的機(jī)場交通換乘中心。以高速鐵路和城市軌道交通立體換乘站為核心,實(shí)現(xiàn)與長途大巴、機(jī)場巴士、出租車等多種交通方式的高效換乘。加強(qiáng)與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通規(guī)劃的協(xié)調(diào),增強(qiáng)航站樓之間的捷運(yùn)系統(tǒng)(APM)聯(lián)系等。
打造綜合交通便捷服務(wù)體系,構(gòu)建機(jī)場快線班車網(wǎng)。同時(shí),探索構(gòu)建安檢互信、高效換乘體系,實(shí)現(xiàn)“一票到底,行李直掛”等。
戰(zhàn)略定位》》
重慶國際航空樞紐四大戰(zhàn)略定位
重慶日?qǐng)?bào)訊到2035年,重慶主城區(qū)都市圈將成為引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國際航空樞紐?!吨貞c國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》明確了重慶國際航空樞紐建設(shè)四大戰(zhàn)略定位。
定位一
引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國際航空樞紐
即充分發(fā)揮重慶區(qū)位優(yōu)勢,以江北機(jī)場為核心,以向西、向南為重點(diǎn),建設(shè)全方位開放的國際航空骨干網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化航線網(wǎng)絡(luò)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的通達(dá)性,構(gòu)筑與中歐班列(重慶)、西部陸海新通道和長江黃金水道相匹配的國際航空運(yùn)輸大通道,建設(shè)國際航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心,支撐內(nèi)陸國際物流樞紐建設(shè),引領(lǐng)內(nèi)陸開發(fā)開放。
定位二
支撐新時(shí)代西部大開發(fā)的現(xiàn)代綜合交通樞紐
重慶將深入推進(jìn)綜合交通融合發(fā)展,建設(shè)輻射西部地區(qū)的空港型多式聯(lián)運(yùn)中心,打造無縫銜接、便捷高效的“航空+”客貨聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,構(gòu)筑空鐵公水“四網(wǎng)”深度融合的國際綜合運(yùn)輸服務(wù)圈,建設(shè)通關(guān)便利化的智慧口岸,打造國際航空物流運(yùn)營中心功能,提升重慶在國際綜合運(yùn)輸大通道中的戰(zhàn)略性樞紐地位。
定位三
新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)
推進(jìn)重慶國際航空樞紐向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,將加快“四型機(jī)場”(安全、綠色、智慧、人文機(jī)場)和“四強(qiáng)空管”(安全空管、建設(shè)效率空管、智慧空管和協(xié)同空管)建設(shè),打造國際衛(wèi)生機(jī)場,推進(jìn)區(qū)域民航協(xié)同發(fā)展。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)示范,加快新技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,推進(jìn)航空服務(wù)產(chǎn)品、商業(yè)模式和管理技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)民航創(chuàng)新發(fā)展的示范高地。
定位四
建設(shè)國際門戶樞紐城市的新動(dòng)力源
加快提升重慶國際航空樞紐服務(wù)能級(jí),以航空服務(wù)為紐帶,積極融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,探索建設(shè)航空自由貿(mào)易港,提升重慶在全球城市網(wǎng)絡(luò)體系中的戰(zhàn)略地位,支撐重慶世界級(jí)旅游目的地和國際消費(fèi)中心城市建設(shè),為重慶建設(shè)國際門戶樞紐城市注入新動(dòng)能。