拿到5G牌照半年后，中國第四大電信基礎(chǔ)運(yùn)營商開始大規(guī)模建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。1月3日，工信部宣布向中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡稱“中國廣電”）頒發(fā)4.9GHz頻段5G試驗(yàn)頻率使用許可，同意中國廣電在北京等16個(gè)城市部署5G網(wǎng)絡(luò)。作為行業(yè)后來者，中國廣電的5G布局已經(jīng)落后于三大運(yùn)營商。未來，中國廣電能否借助頻段優(yōu)勢，找到合作伙伴，加速5G商用落地進(jìn)程，正成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

手握黃金頻段

此次獲得4.9GHz頻段使用許可，標(biāo)志著中國廣電在相關(guān)地區(qū)正式獲得該5G試驗(yàn)頻率使用權(quán)，也意味著中國廣電700MHz＋4.9GHz“低頻＋中頻”協(xié)同組網(wǎng)策略獲得明確。據(jù)了解，中國廣電手握700MHz已經(jīng)有三年多的時(shí)間。2016年5月，工信部允許中國廣電基于700MHz頻段在全國范圍內(nèi)經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)國內(nèi)數(shù)據(jù)傳送業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)。

值得注意的是，700MHz頻段是發(fā)展移動(dòng)通信的黃金頻段，適合5G底層網(wǎng)，但700MHz頻段也存在易被干擾、帶寬不足等缺點(diǎn)。而中國廣電此次新獲的4.9GHz頻段，可以彌補(bǔ)700MHz頻段的缺點(diǎn)。

2019年6月，工信部正式向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照，中國廣電成為我國境內(nèi)繼三大運(yùn)營商后第四家5G基礎(chǔ)電信運(yùn)營商。2019年12月，工信部又向中國廣電核發(fā)192號(hào)段公眾移動(dòng)通信網(wǎng)網(wǎng)號(hào)，192號(hào)段成為中國廣電的5G號(hào)段。

資深電信分析師馬繼華認(rèn)為，不同于三大運(yùn)營商，中國廣電沒有什么歷史包袱，不存在多網(wǎng)運(yùn)營問題。同時(shí)，5G的重要應(yīng)用領(lǐng)域是智能家居和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，中國廣電在這兩個(gè)方向上都擁有一定的先發(fā)優(yōu)勢。

根據(jù)中國廣電2019年9月發(fā)布的《5G試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)實(shí)施方案》，中國廣電將在2020年上半年完成40個(gè)大中型城市的建網(wǎng)，下半年完成334個(gè)地市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

合作彌補(bǔ)短板

作為后入局者，中國廣電雖然手握優(yōu)質(zhì)頻段，但在5G建設(shè)和運(yùn)營上仍面臨著不少挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)既包括資金、技術(shù)的問題，也涉及廣電系統(tǒng)的管理體制。

資料顯示，我國長期采用中央、省、市和縣四級辦廣播電視的發(fā)展方針。在較為寬松的管理體制下，一方面，我國廣電事業(yè)獲得迅速發(fā)展，并涌現(xiàn)出江蘇有線等廣電系上市公司；但另一方面，各地有線電視網(wǎng)絡(luò)也呈現(xiàn)出條塊分割、山頭林立的“割據(jù)”態(tài)勢。2014年，為了解決“割據(jù)”問題、推動(dòng)“三網(wǎng)融合”，廣電總局組建了中國廣電。然而，時(shí)至今日，由于各方面因素，全國廣電網(wǎng)絡(luò)的整合工作仍未徹底完成。

除了廣電系統(tǒng)內(nèi)部的整合問題，中國廣電在布局5G的過程中還需要解決資金問題。目前，中國廣電的5G基站建設(shè)尚處于起步階段。2019年11月，中國廣電才在湖南長沙開通首個(gè)5G SA基站。有分析認(rèn)為，如果中國廣電自己運(yùn)營5G業(yè)務(wù)的話，至少需要建設(shè)20萬個(gè)基站，資金投入將高達(dá)600億元。

此外，在技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)方面，獲頒5G牌照之前，中國廣電沒有涉足過移動(dòng)通信業(yè)務(wù)，也從未建設(shè)過基站。

在獨(dú)立電信分析師付亮看來，如果選擇完全獨(dú)立自建5G網(wǎng)絡(luò)，五年之內(nèi)，中國廣電的5G覆蓋難以完全滿足用戶的實(shí)際需求。在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方，三大運(yùn)營商的用戶還可以切換到4G信號(hào)，但中國廣電不與三大運(yùn)營商合作的話，它的用戶就只能面臨完全無信號(hào)的窘?jīng)r。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，要想快速布局5G，尋找有實(shí)力的合作伙伴將是中國廣電難以回避的選擇。此前，中國廣電董事長趙景春已表示，中國廣電堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家5G共建共享的部署，積極選擇戰(zhàn)略投資、共享共建和技術(shù)業(yè)務(wù)合作等合作伙伴。

兩大緋聞對象

盡管中國廣電已表態(tài)將積極選擇合作伙伴，但合作伙伴究竟是誰，仍引發(fā)了熱議。由于此次中國廣電獲得的4.9GHz試驗(yàn)頻率與中國移動(dòng)此前獲得的試驗(yàn)頻率極為接近，因而外界認(rèn)為，中國廣電有可能與中國移動(dòng)共建5G網(wǎng)絡(luò)。針對中國廣電是否有意與中國移動(dòng)在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面展開合作，北京商報(bào)記者致函采訪了中國廣電，但截至記者發(fā)稿，尚未獲得對方回復(fù)。

事實(shí)上，中國廣電和中國移動(dòng)的合作“緋聞”早已傳出。2019年8月，中國移動(dòng)董事長楊杰透露，中國移動(dòng)和中國廣電討論過5G方面的合作?！?G共建共享，是國家也支持，企業(yè)也樂意。”楊杰稱。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，4.9GHz頻率較高，如果用來實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)覆蓋，無疑需要建設(shè)更多的基站。為了降本增效，中國廣電應(yīng)該謀求與資金充裕、技術(shù)強(qiáng)大的中國移動(dòng)展開合作。而且，由于頻率相鄰，兩家運(yùn)營商還能共享同一套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

不僅是中國移動(dòng)，國家電網(wǎng)也有望與中國廣電共建5G。近日，興業(yè)證券發(fā)布的一份研報(bào)稱，預(yù)計(jì)國家電網(wǎng)公司將出資606億－834億元，與獲得5G牌照的四大運(yùn)營商之一成立合資公司，共同建設(shè)5G基站。

付亮認(rèn)為，“國家電網(wǎng)進(jìn)軍5G網(wǎng)絡(luò)可能性很高，能一次掏出幾百億元的國有巨頭企業(yè)不多，國家電網(wǎng)是少數(shù)幾個(gè)。中國移動(dòng)的資金很雄厚，中國電信和中國聯(lián)通已經(jīng)展開合作，且這三家運(yùn)營主體都已上市。而中國廣電很缺錢，最可能引入國家電網(wǎng)作為戰(zhàn)略投資者”。