(1)GPS信號收到外界的干擾

　　GPS工作頻段為1 575 MHz，由于GPS信號從衛(wèi)星發(fā)射到地面之后，已經(jīng)非常微弱，所以很容易受到外界干擾的影響，很多因素都會對GPS信號造成干擾，比如外太空太陽耀斑的干擾、電離層和大氣環(huán)境的干擾、雷電等異常天氣的影響等。在存在干擾的情況下，接收機接收衛(wèi)星的信號質(zhì)量會變差，信噪比降低，誤碼率上升，某些時候就會導致接收不到衛(wèi)星信號。

　　(2)工程施工原因

　　在現(xiàn)實大規(guī)模建站時，如果GPS天線安裝位置附近存在遮擋或者施工工藝問題造成饋線阻抗過大、饋線頭工藝有問題、饋線進水等因素，使得基站側(cè)接收到的GPS信號較弱。

　　長期同步失效會導致基站間出現(xiàn)定時偏差，定時偏差過大將影響手機鄰區(qū)搜索、小區(qū)切換、下行導引時隙(DwPTS)對上行導引時隙(UpPTS)干擾和業(yè)務時隙交叉。這些將進一步影響網(wǎng)絡質(zhì)量，造成切換失敗、切換掉話、呼通率下降，嚴重影響用戶在網(wǎng)絡中感受。為此，我們通過測試研究基站由于GPS失步造成的定時偏差對網(wǎng)絡性能和質(zhì)量的影響，從而確定TD-SCDMA系統(tǒng)能夠容忍的 GPS失步的定時偏差，進一步為選擇替代GPS同步系統(tǒng)的方案提供依據(jù)。

　　1 理論分析

　　GPS失步造成基站間的GPS定時偏差過大，從TD-SCDMA的幀結(jié)構(gòu)、終端和系統(tǒng)的實現(xiàn)方式分析，GPS失步主要在3個方面造成對系統(tǒng)的影響。

　　(1)切換及小區(qū)重選相關(guān)的鄰區(qū)測量(或鄰區(qū)搜索)

　　用戶終端(UE)在正常狀態(tài)下，都需要以當前小區(qū)DwPTS的定時為基準進行鄰區(qū)DwPTS搜索，如果相鄰小區(qū)定時偏差過大，則UE無法在 DwPTS搜索窗內(nèi)搜索到臨小區(qū)的DwPTS，或者即使可以搜到鄰區(qū)但搜索到得鄰區(qū)主公共控制信道(PCCPCH)信號差，信干比(SIR)低，嚴重影響網(wǎng)絡的關(guān)鍵參數(shù)指標(KPI)性能，造成終端的重選和切換問題，如圖1所示。

　　此外TD-SCDMA中接力切換由于減少了終端上行UpPTS的接入過程，加快了切換過程，增加切換的成功率，但是對于基站間的同步要求比較高，因此一旦基站間GPS失去了同步，終端在專用信道上同步不上(終端在專用信道發(fā)送特殊的突發(fā)數(shù)據(jù)，基站收到后確認，表示上行同步成功，然后基站發(fā)送特殊的突發(fā)數(shù)據(jù)，終端收到，表示下行同步成功)，就很容易切換失敗。

　　(2)DwPTS對UpPTS時隙的干擾

　　TD-SCDMA為了避免小區(qū)之間下行DwPTS對UpPTS的干擾，在兩個時隙間留出了一個96碼片(chip)的保護(GP)時隙。在GPS失步的情況下，會導致DwPTS時隙和UpPTS時隙間的有效保護時間減少。如圖2所示。

　　UpPTS時隙干擾的抬升，會造成上行UpPTS信道的覆蓋收縮(在TD-SCDMA系統(tǒng)中電路交換域64k可視電話業(yè)務(CS64k)業(yè)務的覆蓋最小，因此UpPTS業(yè)務信道的覆蓋至少要保證和CS64k同覆蓋)，影響單小區(qū)邊緣用戶的上行接入，但是在實際網(wǎng)絡中由于PCCPCH接受信號碼功率(RSCP)小于-95 dBm的區(qū)域所占的比例極少，因此對呼通率的影響相對較小。

　　(3)業(yè)務時隙的交叉干擾

　　TD-CDMA系統(tǒng)的每個時隙末尾有一個16 chip

　　在TD-SCDMA中，每個業(yè)務時隙的864個chip長度，因此GPS失步造成的交叉時隙在業(yè)務時隙只會干擾部分chip時段，只有GPS失步很大時才會造成明顯的干擾。

　　2 測試設計

　　為了定量分析GPS失步對網(wǎng)絡性能和質(zhì)量的影響，我們在真實網(wǎng)絡環(huán)境中進行測試驗證。

　　(1)測試環(huán)境的選擇

　　在真實網(wǎng)絡中選擇一個高站點，加載可以進行GPS失步設定的基站軟件，造成人為的GPS失步，GPS失步定時偏差可控制和可修改，周圍有1到2圈基站GPS同步正常，30～40個連片小區(qū)覆蓋。

　　(2)測試終端的選擇

　　軟件用鼎力路測軟件，路測終端用中興通訊U85兩部、大唐8120一部，支持可視電話。

　　(3)測試中模擬加載的規(guī)定

　　小區(qū)模擬加載規(guī)定：75%模擬加載，即單時隙加載75%碼道，功率為27 dBm。

　　(4)測試用例的設計

　　根據(jù)上述的理論分析，共設計了8個測試用例。

　　(a)基站GPS定時向前偏差