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[導(dǎo)讀]摘 要:針對(duì)目前由消防人員在火災(zāi)環(huán)境中進(jìn)行偵察工作的危險(xiǎn)性,將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于消防系統(tǒng),用具有耐熱特性且對(duì)溫度具有敏感的感知能力的微型傳感器在火場(chǎng)中組網(wǎng),利用DV—hop算法對(duì)傳感器節(jié)點(diǎn)定位,并結(jié)合

摘 要:針對(duì)目前由消防人員在火災(zāi)環(huán)境中進(jìn)行偵察工作的危險(xiǎn)性,將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于消防系統(tǒng),用具有耐熱特性且對(duì)溫度具有敏感的感知能力的微型傳感器在火場(chǎng)中組網(wǎng),利用DV—hop算法對(duì)傳感器節(jié)點(diǎn)定位,并結(jié)合節(jié)點(diǎn)處溫度變化情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)火場(chǎng)環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控。經(jīng)分析得知,基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)定位技術(shù)具有很好的可實(shí)現(xiàn)性。
關(guān)鍵詞:無線傳感器網(wǎng)絡(luò);消防;定位;節(jié)點(diǎn)


    火災(zāi)危險(xiǎn)無處不在.嚴(yán)重影響人類的生產(chǎn)、生活和生命交全,在對(duì)環(huán)境的危險(xiǎn)程度未知的情況下,消防人員直接進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵察和滅火工作,是非常危險(xiǎn)的。由具有感知能力、計(jì)算能力和通信能力的微型傳感器組成的無線傳感器網(wǎng)絡(luò),可以替代消防人員在危險(xiǎn)的火災(zāi)環(huán)境中進(jìn)行偵察工作,在火災(zāi)發(fā)生時(shí),微型傳感器實(shí)時(shí)感知現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息,并將環(huán)境信息傳送到后方,人們就可以不需進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)而知道詳細(xì)的火災(zāi)情況。


1 用于消防系統(tǒng)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
    無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由一組傳感器以Ad Hoc方式構(gòu)成的無線網(wǎng)絡(luò),其目的是協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋地理區(qū)域中感知對(duì)象的信息。用于消防系統(tǒng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的傳感器接點(diǎn)應(yīng)該具有耐熱特性,并且對(duì)溫度具有敏感的感知能力,通過網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)傳感器溫度的變化情況及其位置信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)火情的實(shí)時(shí)監(jiān)控。此系統(tǒng)示意圖如圖1所示。這些接點(diǎn)完成通常的數(shù)據(jù)采集、計(jì)算以及互聯(lián)功能,它們通過傳感器網(wǎng)絡(luò)將信息傳送給網(wǎng)關(guān),網(wǎng)關(guān)對(duì)這些數(shù)據(jù)做出響應(yīng),并通過本地傳輸網(wǎng)絡(luò)送到遠(yuǎn)端基站,基站通過互聯(lián)將數(shù)據(jù)傳送給數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,最后數(shù)據(jù)通過終端界面?zhèn)魉徒o消防人員。
    由于布置于火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的傳感器網(wǎng)絡(luò)成本問題和節(jié)點(diǎn)能量十分有限,而且節(jié)點(diǎn)無法補(bǔ)充,因而不適宜每個(gè)節(jié)點(diǎn)都裝備高成本、高能耗的GPS設(shè)備,實(shí)際上,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)常采用分布式的節(jié)點(diǎn)定位算法。定位算法根據(jù)是否測(cè)量距離,可分為距離有關(guān)的和距離無關(guān)的2種。距離有關(guān)的通過測(cè)量距離角度等信息進(jìn)行定位,對(duì)硬件要求較高且成本較高。受無線傳感器網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)施限制,相對(duì)于花費(fèi)較高的基于距離的方法,距離無關(guān)機(jī)制被認(rèn)為是性價(jià)比較高的選擇。


2 DV—hop定位算法
    DV—hop算法是一種距離無關(guān)的定位算法,由NICULESCU D等在Navigate項(xiàng)目中提出,適用于Ad—Hoc網(wǎng)絡(luò),并且在密集網(wǎng)絡(luò)中得到了大約射程范圍的1/3的精確度。在一個(gè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中,包含傳感器節(jié)點(diǎn)和錨節(jié)點(diǎn)。錨節(jié)點(diǎn)不僅可進(jìn)行單級(jí)廣播,而且可把其位置信息廣播給整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的所有節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)根據(jù)接收到的錨節(jié)點(diǎn)位置、錨節(jié)點(diǎn)的跳數(shù)和每一跳的平均距離計(jì)算出自己的位置。該算法的實(shí)現(xiàn)大致分為如下3個(gè)階段。
    (1)距離矢量交換階段。在該階段中,DV—hop算法采用類似于經(jīng)典的距離矢量路由算法的機(jī)制,使得網(wǎng)絡(luò)中的所有節(jié)點(diǎn)都知曉其與各參考節(jié)點(diǎn)的跳數(shù)。為此,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都維護(hù)著一個(gè)表{xi,yi,hi},其中,xi,yi為參考節(jié)點(diǎn)i的坐標(biāo),hi為該節(jié)點(diǎn)到參考節(jié)點(diǎn)i的跳數(shù)。在初始時(shí),參考節(jié)點(diǎn)向鄰接節(jié)點(diǎn)廣播一個(gè)信標(biāo)(數(shù)據(jù)包),其中包含它的坐標(biāo)以及跳數(shù),其初始值為1。鄰居節(jié)點(diǎn)接收到信標(biāo)后,將跳數(shù)加1后繼續(xù)向它的鄰居廣播(除了來源方向),如此通過洪泛的方式向整個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳播。如果某節(jié)點(diǎn)接收到來自相同參考節(jié)點(diǎn)的多個(gè)信標(biāo),則表明它到該參考節(jié)點(diǎn)有多條路徑。此時(shí),節(jié)點(diǎn)將保留含有最小跳數(shù)值的信標(biāo),而忽略其他信標(biāo),這就保證了所得到的跳數(shù)值是它到參考節(jié)點(diǎn)的最短路徑。經(jīng)過這個(gè)過程,只要整個(gè)網(wǎng)絡(luò)是連通圖,網(wǎng)絡(luò)中的所有節(jié)點(diǎn)(包括參考節(jié)點(diǎn))都能得到各參考節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo),以及它到各參考節(jié)點(diǎn)的最短距離,也就是跳數(shù)。圖2中以單個(gè)參考節(jié)點(diǎn)為例,表示跳數(shù)在網(wǎng)絡(luò)中的傳播過程,其中圓形表示節(jié)點(diǎn)的通信半徑。
    (2)校正值計(jì)算與廣播階段。該階段中,每個(gè)參考節(jié)點(diǎn)在獲得其他參考節(jié)點(diǎn)位置和相隔跳數(shù)后,計(jì)算網(wǎng)絡(luò)平均每跳距離,然后將其作為一個(gè)校正值廣播至網(wǎng)絡(luò)中,參考節(jié)點(diǎn)i的平均每跳距離,也就是校正值。其計(jì)算方法如下:

   
    式(1)中,(xi,yi),(xi,yi)分別是參考節(jié)點(diǎn)i與j的坐標(biāo);hij表示參考節(jié)點(diǎn)i到參考節(jié)點(diǎn)j的跳數(shù)。

    接下來,各參考節(jié)點(diǎn)進(jìn)行第一次廣播,將其校正值以洪泛的方式在網(wǎng)絡(luò)中傳播。同樣,當(dāng)一個(gè)節(jié)點(diǎn)接收到了第一個(gè)校正值后,便丟棄所有后來者,這個(gè)策略確保了絕大多數(shù)節(jié)點(diǎn)從最近的參考節(jié)點(diǎn)接收校正值。這就意味著該校正值能夠比較真實(shí)地反映出該節(jié)點(diǎn)周圍的平均每跳距離。
    未知節(jié)點(diǎn)接收到校正值后,便用校正值與跳數(shù)的乘積來近似代替它到各個(gè)參考節(jié)點(diǎn)的距離,最后進(jìn)入第三階段的坐標(biāo)計(jì)算,即:

   
    (3)坐標(biāo)計(jì)算階段。未知節(jié)點(diǎn)利用第二階段記錄得到各個(gè)信標(biāo)節(jié)點(diǎn)的跳段距離,利用三邊測(cè)量法或極大似然估計(jì)法計(jì)算自身坐標(biāo)。若未知節(jié)點(diǎn)u接收到n個(gè)參考節(jié)點(diǎn)的位置信息(x1,y1),(x2,y2),…,(xn,yn),并且在上述階段計(jì)算中到各參考節(jié)點(diǎn)的近似距離為d21,d22,…,d2n,則通過下列方程組得出未知節(jié)點(diǎn)u的坐標(biāo)從第一個(gè)方程開始分別減去最后一個(gè)方程,得:使用標(biāo)準(zhǔn)的最小均方差估計(jì)方法,可以得到節(jié)點(diǎn)u的坐標(biāo)為:

從第一個(gè)方程開始分別減去最后一個(gè)方程,得:

   

式(4)的線性方程可表示為:

    使用標(biāo)準(zhǔn)的最小均方差估計(jì)方法,可以得到節(jié)點(diǎn)u的坐標(biāo)為:

   
    只要ATA非奇異,節(jié)點(diǎn)u的坐標(biāo)X就有惟一解。


3 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)定位原理
    在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),火勢(shì)從火源開始向四周呈不規(guī)則的散射狀蔓延,在這個(gè)過程中,傳感器節(jié)點(diǎn)所在位置的可燃物經(jīng)歷了引燃、陰燃、明火燃燒、轟然、燃盡等燃燒過程,可按溫度變化劃分為燃燒前、燃燒中和燃燒后3個(gè)階段,溫度變化示意圖如圖3所示。從傳感器監(jiān)測(cè)到的溫度變化情況,可以判斷節(jié)點(diǎn)所在位置的火情:火勢(shì)是否正在逼近;是否開始燃燒;是否已經(jīng)燃燒完畢。在火勢(shì)蔓延區(qū)域,利用DV—hop算法獲得傳感器節(jié)點(diǎn)的位置信息,結(jié)合節(jié)點(diǎn)的溫度變化情況,就可以實(shí)時(shí)畫出火勢(shì)蔓延圖(見圖4),得知火場(chǎng)態(tài)勢(shì)。

4 結(jié) 語
    在此將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于消防系統(tǒng),提出通過對(duì)傳感器節(jié)點(diǎn)的定位,結(jié)合節(jié)點(diǎn)處溫度變化情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)火場(chǎng)環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控。DV—hop算法只需要較少的錨節(jié)點(diǎn),計(jì)算和通信開銷適中,不需要節(jié)點(diǎn)具備測(cè)距能力,是一個(gè)可擴(kuò)展的算法。對(duì)于密集網(wǎng)絡(luò),平均每跳距離接近于實(shí)際距離,可以得到合理的平均每跳距離,從而能夠達(dá)到較高定位精度。而且,隨著感溫探測(cè)器技術(shù)的發(fā)展,開發(fā)工作環(huán)境溫度為一40~+900℃的傳感器節(jié)點(diǎn)已成為可能。因此,該技術(shù)在有效定位與跟蹤火源、火情上具有很好的可實(shí)現(xiàn)性和很高的應(yīng)用價(jià)值。

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