不再耀眼智能手機已不像幾年前那么受人關注，反而越演越烈。單某廠商可能一年就手機產(chǎn)品發(fā)布幾個發(fā)布會來推廣吸引消費者的得眼光來確保他們在市場占據(jù)的份額。相反的另外倆個新興領域可穿戴、汽車科技確從不起眼的小樹苗慢慢成長為參天大樹，讓我們不得不關注起來。經(jīng)過兩年的銳變可穿戴設備比去年更為火爆，種類也更加豐富，無論是國際還是國內(nèi)產(chǎn)品展現(xiàn)可穿戴設備有近百種，這里面不伐有智能手表、智能手環(huán)、智能眼鏡等等。與此同時可穿戴設備經(jīng)過近倆年的改變也更加接地氣，戳到用戶核心，給用戶帶來真正的價值。

簡單的閑聊下可穿戴設備之后也會讓我們聯(lián)想到另外一個熱門話題汽車科技，關于車聯(lián)網(wǎng)的呼聲一向很高，然而時至今日還沒有一款符合人們想象的汽車穿戴設備。對于可穿戴與汽車結(jié)合從廣義上來看它更致力于讓車聯(lián)網(wǎng)的未來更方便，并且希望改變?nèi)藗兊鸟{駛行為與方便為出發(fā)點。

大數(shù)據(jù)時代物聯(lián)網(wǎng)特征

說到大數(shù)據(jù)時代，我們會聯(lián)想到物聯(lián)網(wǎng)，在這個同質(zhì)化嚴重多彩世界中，汽車也無不例外存在同質(zhì)化問題。當然汽車廠商也時刻與各大科技IT企業(yè)友好融合后帶來的創(chuàng)新互聯(lián)科技，以應對互聯(lián)網(wǎng)時代的激烈競爭趨勢。說起可穿戴與汽車結(jié)合之前不訪來回顧一下汽車史，早期汽車無鑰匙系統(tǒng)在無需鑰匙對汽車進入系統(tǒng)點火，無需鑰匙對車輛進行基本操控。但是無鑰匙并不是不需要任何智能設備，會配可以發(fā)射接收信號的設備。筆者個人在去年年初有幸去深圳比亞迪工廠參觀，經(jīng)過工程師的講解也了解一些。

當下隨著谷歌無人車、蘋果CarPlay的出現(xiàn)讓汽車從傳統(tǒng)走向智能時代，在數(shù)據(jù)時代隨著“汽車操作系統(tǒng)”發(fā)展加上近幾年數(shù)碼設備的發(fā)展。類似智能手機、智能手表等移動設備與汽車的連接配合也越多，從功能、娛樂、操控等等相關聯(lián)設備。對于汽車廠商來說通過智能手表等小巧設備來實現(xiàn)一些功能強大更方面的操作比在手機上能更完美的匹配。筆者個人也認為汽車廠商想將汽車智能滑也可以借助這一點;一句話：就是方便和實現(xiàn)智能化的產(chǎn)物都可以通過智能來橋接。

汽車品牌連鎖效應

正所謂大蛋糕誰看了都眼紅誰都想分一杯羹，看似高端的汽車行業(yè)更是如此。將汽車與可穿戴設備結(jié)合領域中，奔馳應該算是邁出第一步的汽車品牌，在與谷歌以及Pebble智能手表進行合作。

其中Pebble智能手表可同時兼容iPhone和Android手機系統(tǒng)，該設備配置了一塊1.26英寸背光式電子紙屏幕、內(nèi)置藍牙4.0無線電模塊、振動馬達、加速計和指南針，并且具備了一些很有意思的新功能。比如，用戶通過輕擊手表邊框就可以點亮屏幕，直接通過Pebble手表查看iOS、Android設備中的短信、電子郵件和電話等通知，與奔馳連接還可以以震動的形式提醒駕駛者前方的道路狀況，如交通事故、道路維修以及拋錨車輛等，大大提升了駕駛過程中的安全性。據(jù)聞顯示用戶車輛的燃油情況、實時位置、車門鎖檢查功能等新功能也正在研發(fā)中。