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[導(dǎo)讀]2023年,AIGC給我們的工作生活帶來了前所未有的生產(chǎn)力提升,也引爆了一波AI芯片應(yīng)用。但縱觀全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),各行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期,市場需求持續(xù)低迷,進(jìn)入L型底部。

2023年,AIGC給我們的工作生活帶來了前所未有的生產(chǎn)力提升,也引爆了一波AI芯片應(yīng)用。但縱觀全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),各行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期,市場需求持續(xù)低迷,進(jìn)入L型底部。

2023年雖然寒意徹骨,但2024年依然令人滿懷期望。站在2023年的尾巴上,我們邀請(qǐng)到了泰瑞達(dá)全球副總裁,中國區(qū)總裁,存儲(chǔ)和系統(tǒng)級(jí)測試事業(yè)部總經(jīng)理 Jason Zee,他和我們分享了泰瑞達(dá)這一年來的成績,以及對(duì)于明年的趨勢(shì)展望。

受訪人:Jason Zee,泰瑞達(dá)全球副總裁,中國區(qū)總裁,存儲(chǔ)和系統(tǒng)級(jí)測試事業(yè)部總經(jīng)理


21ic:2023已近尾聲,貴司在今年整體表現(xiàn)如何?今年有哪些令人振奮的消息,以及面臨了哪些重大挑戰(zhàn)可以和我們分享?

Jason Zee:在過去的這一年里,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一直在不斷的磨礪與挑戰(zhàn)中堅(jiān)定地發(fā)展。一方面,消費(fèi)電子市場和芯片需求的回暖給從業(yè)者帶來了巨大的信心和鼓舞,預(yù)示著行業(yè)的穩(wěn)步上升。另一方面,持續(xù)繁榮的汽車市場也為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇,成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。

然而盡管不斷有利好消息傳來,但市場競爭依舊十分激烈,廠商持續(xù)面臨著困難挑戰(zhàn),如緊迫的上市時(shí)間壓力、更高的質(zhì)量門檻、成本投資的考慮等。我們能夠感受到,現(xiàn)如今,半導(dǎo)體正處于復(fù)雜性的新紀(jì)元。晶體管計(jì)數(shù)的飛速增長,界面的高度復(fù)雜化,復(fù)雜設(shè)備的市場周期壓縮,再加上AI、機(jī)器學(xué)習(xí)的集成、芯片的異構(gòu)集成,以及如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)和硅光子學(xué)(SiPh)等前沿技術(shù)的涌現(xiàn),使半導(dǎo)體企業(yè)面臨著減少工程工作量、降低失敗的幾率、確保產(chǎn)品質(zhì)量、適應(yīng)未來技術(shù)發(fā)展以及提升生產(chǎn)效率的多重挑戰(zhàn)。

對(duì)此,半導(dǎo)體測試變得更加更加重要,泰瑞達(dá)作為全球半導(dǎo)體測試服務(wù)商,旗下?lián)碛邪‥TS Platforms、J750 Platform、UltraFLEXplus Platforms、和SLT Platforms可以很好的應(yīng)對(duì)當(dāng)下乃至未來半導(dǎo)體測試的需求。與此同時(shí),我們也會(huì)在產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)方面不斷投資,為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。


21ic:從2023年第三季度開始,連汽車和工業(yè)的增長也開始放緩。貴司是否有受到下行周期的影響?如何看待明年的復(fù)蘇節(jié)奏?

Jason Zee:2023年是半導(dǎo)體測試市場放緩的一年。再加上中美貿(mào)易沖突,烏克蘭和以色列的戰(zhàn)爭給供應(yīng)鏈帶來了更多挑戰(zhàn)。我們正在利用2023年的放緩來提高公司的生產(chǎn)力和效率,并為2024年的好轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。

展望2024年,雖然半導(dǎo)體市場有望在2024年恢復(fù),但半導(dǎo)體的測試和制造設(shè)備需要填補(bǔ)50%以下的現(xiàn)有產(chǎn)能,因此可能會(huì)滯后6 ~ 9個(gè)月。因此,我們將看到設(shè)備市場在2024年底或2025年初回歸。


21ic:未來一年,您會(huì)看好哪些細(xì)分市場?哪些新技術(shù)能夠帶來顛覆,并有望實(shí)現(xiàn)規(guī)?;袌龌??

Jason Zee:未來一年,相較于智能手機(jī)的緩慢復(fù)蘇,我們更看好電動(dòng)汽車、云人工智能和CPU市場的強(qiáng)勁實(shí)力。在這些領(lǐng)域中,對(duì)芯片性能的要求越來越高,這不僅推動(dòng)了芯片設(shè)計(jì)技術(shù)的進(jìn)步,同時(shí)也帶動(dòng)了測試需求的不斷上升。以汽車行業(yè)為例,現(xiàn)在的車規(guī)芯片設(shè)計(jì)都在追求“零缺陷”目標(biāo),而這就面臨更加嚴(yán)苛的測試挑戰(zhàn)。而在汽車之外,所有這些低DPPM需求的應(yīng)用,都會(huì)不斷推動(dòng)測試需求的上升。面對(duì)這些需求,泰瑞達(dá)以全面、完整的產(chǎn)品線來應(yīng)對(duì),我們旗下的產(chǎn)品覆蓋晶圓測試、成品測試和系統(tǒng)級(jí)測試等全部半導(dǎo)體測試環(huán)節(jié)。與此同時(shí),根據(jù)不同的測試需求,泰瑞達(dá)可以提供“柔性”(FLEX)測試的能力。也就是可以根據(jù)實(shí)際需求將測試靈活地往前或者往后移動(dòng),從而有效地減少測試步驟,降低整體測試成本。


21ic:AI正在向著邊緣端、細(xì)分應(yīng)用發(fā)展,并逐步落地實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)賦能。如何參與并把握這一市場機(jī)會(huì)?

Jason Zee:對(duì)于測試廠商來說,AI可以幫助我們加速測試結(jié)果分析,并預(yù)測測試結(jié)果。泰瑞達(dá)早在3年前就成立一個(gè)專門的AI研發(fā)團(tuán)隊(duì),來尋找這一領(lǐng)域的可能性。例如,可以根據(jù)廠商以往已經(jīng)出現(xiàn)的錯(cuò)誤模型,推測錯(cuò)誤并形成相應(yīng)模板,這可以提前把故障缺陷識(shí)別出來。

在AI方面,泰瑞達(dá)也推出了很多工具,如大數(shù)據(jù)分析設(shè)備UltraEDGE,其內(nèi)建了故障檢測引擎(Fault Detect Engine,F(xiàn)DE ),可以做質(zhì)量和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),同時(shí)也可以在上面安裝第三方數(shù)據(jù)分析軟件,比如OptimalPlus、PDF數(shù)據(jù)管理軟件,對(duì)抓到的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。這能夠幫助工藝的調(diào)整和改善提供參考,從而提升良率,降低成本。除此之外,我們開發(fā)的Oasis輔助工具業(yè)使用了AI技術(shù)。


21ic:2024年半導(dǎo)體行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇在哪里?貴司又是如何布局的?

Jason Zee:芯片的性能是科技創(chuàng)新的基石,而制程和性能是芯片發(fā)展的核心。對(duì)于測試廠商來說,兩者都意味著測試挑戰(zhàn)增加。泰瑞達(dá)能夠?yàn)榭蛻籼峁┑膬r(jià)值是減少工程工作,抓住上市窗口、保持高質(zhì)量、增加吞吐量、投資新技術(shù)以擴(kuò)大平臺(tái)的覆蓋面。與此同時(shí),隨著設(shè)計(jì)難度不斷增加,泰瑞達(dá)作為測試服務(wù)商希望將這一環(huán)節(jié)盡早融入到芯片制造流程中,從而幫助縮短開發(fā)周期、提高良品率。因此我們也開發(fā)軟件和輔助工具,例如,IG-XL、Oasis、DevOps、UltraEDGE、PortBridge等,可以使測試過程更加智能化,進(jìn)一步提高測試效率。

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