據(jù)業(yè)內消息，本周二的時候由于電腦系統(tǒng)出包，豐田汽車在日本的 14 座工廠全面停擺，當天官方表示將逐步重啟國內裝配廠，雖排除網路攻擊，但故障原因仍待查，截止目前所有工廠已經恢復運作。

今年 7 月的時候，日本名古屋港曾疑似遭俄羅斯黑客團體的勒索病毒攻擊，港口營運一度陷入停擺，當時豐田的出貨也受牽連。去年2月，一家豐田供應商也遭到黑客攻擊，豐田也曾全面關閉國內14座工廠，對當月產量造成約5%的影響。

據(jù)悉，豐田采取的是即時生產(JIT)庫存管理的策略，這種管理方式可以降低成本，但也意味著供應鏈一旦中斷，會對生產帶來風險。在芯片荒導致一系列減產之后，豐田的國內產量已經回升，今年上半年產出增長 29%。

據(jù)統(tǒng)計，除去豐田集團企業(yè)大發(fā)和日野的產量后，今年上半年豐田在日本的平均日產量約為13500輛。預計這些工廠的總產量約占豐田全球產量的三分之一，而這起事件也正在產生連鎖反應。集團企業(yè)豐田自動織機表示，受豐田汽車系統(tǒng)故障影響，已部分暫停兩家引擎工廠的運作。

據(jù)悉，當天福岡縣的宮田廠和大發(fā)汽車的京都工廠在豐田工廠停運之后不久，下午的時候也全面暫停運作。豐田在日本總計有14座工廠，次日上午豐田總部所在地愛知縣等地的12座工廠開始逐步恢復運作，而位于福岡的宮田廠以及大發(fā)的京都廠則在晚上才恢復運轉。

本次工廠停擺使豐田和雷克薩斯的生產均受到了影響，因為 14 家工廠的 28 條生產線均停工一天。豐田汽車發(fā)言人表示，工廠無法繼續(xù)訂購汽車零件，停擺產線負責生產卡羅拉、凱美瑞、普銳斯混動等暢銷車型。昨天豐田汽車公司表示其 14 個汽車裝配廠經過一天的系統(tǒng)故障導致暫停后已恢復生產。