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[導讀]CAN(Controller Area Network)總線是一種高速、可靠的串行通信協(xié)議,廣泛應用于汽車、工業(yè)控制、機器人等領域。CAN收發(fā)器是CAN總線中的重要組成部分,它的主要作用是將CAN總線上的數(shù)字信號轉換為物理信號,以便在CAN總線上進行數(shù)據(jù)傳輸。

CAN(Controller Area Network)總線是一種高速、可靠的串行通信協(xié)議,廣泛應用于汽車、工業(yè)控制、機器人等領域。CAN收發(fā)器是CAN總線中的重要組成部分,它的主要作用是將CAN總線上的數(shù)字信號轉換為物理信號,以便在CAN總線上進行數(shù)據(jù)傳輸。

控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議由德國的 Robert Bosch公司開發(fā),用于汽車中各種不同元件之間的通信,以此取代昂貴而笨重的配電線束。該協(xié)議的健壯性使其用途延伸到其他自動化和工業(yè)應用。CAN協(xié)議的特性包括完整性的串行數(shù)據(jù)通訊、提供實時支持、傳輸速率高達1Mb/s、同時具有11位的尋址以及檢錯能力。

CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設計規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測出產生的任何錯誤。CAN總線可以應用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機械、船舶運輸?shù)阮I域。

CAN通訊協(xié)議主要描述設備之間的信息傳遞方式。CAN層的定義與開放系統(tǒng)互連模型(OSI)一 致。每一層與另一設備上相同的那一層通訊。實際的通訊發(fā)生在每一設備上相鄰的兩層,而設備只 通過模型物理層的物理介質互連。CAN的規(guī)范定義了模型的最下面兩層:數(shù)據(jù)鏈路層和物理層。下 表中展示了OSI開放式互連模型的各層。

CAN總線的應用及發(fā)展 作為一種技術先進、可靠性高、功能完善、成本較低的網(wǎng)絡通信控制方式,CAN總線廣泛應用于樓 宇自動化、安全監(jiān)控、汽車工業(yè)、航空工業(yè)等領域。 1.樓宇自動化 在樓宇自動化中,加熱和通風、照明、安全和監(jiān)控等系統(tǒng)對建筑安裝提出了更高的要求,現(xiàn)代的建 筑安裝系統(tǒng)越來越多地建立在CAN總線系統(tǒng)上,通過其現(xiàn)實開關、按鈕、傳感器、照明設備、其他 執(zhí)行器和多控制系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)建筑中各操作單元之間的協(xié)作,并對各單元不斷變化的 狀態(tài)實時控制。 2.安全監(jiān)控 在當前的各種監(jiān)控系統(tǒng)中,普遍存在可靠性、實時性不高,分站缺乏統(tǒng)一規(guī)范等缺點,不能夠很好 地滿足實時監(jiān)控的要求。CAN總線由于具有高數(shù)據(jù)傳輸率、完善的規(guī)范和協(xié)議、高實時性、安全 性、可靠性等,可以很好地克服當前監(jiān)控系統(tǒng)中存在的各種問題。如:水電站高邊坡監(jiān)控系統(tǒng)、大 型遠程高邊坡監(jiān)控網(wǎng)絡、輥道陶瓷窖等監(jiān)控系統(tǒng)的應用。 3.汽車工業(yè) 在汽車工業(yè)中,CAN被設計作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊,在車載各電子控制裝置ECU之間交換 信息,形成汽車電子控制網(wǎng)絡。如:汽車動力系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)、變速箱控制器、儀表、車載網(wǎng) 絡、電子主干系統(tǒng)中,均嵌入CAN控制裝置。其應用使汽車的安全性、舒適性、動力性等性能都進 入一個新的高度,給汽車工業(yè)發(fā)展注入新的活力。

CAN總線的特點

1、具有實時性強、傳輸距離較遠、抗電磁干擾能力強、成本低等優(yōu)點;

2、采用雙線串行通信方式,檢錯能力強,可在高噪聲干擾環(huán)境中工作;

3、具有優(yōu)先權和仲裁功能,多個控制模塊通過CAN控制器掛到CAN-bus上,形成多主機局部網(wǎng)絡;

4、可根據(jù)報文的ID決定接收或屏蔽該報文;

5、可靠的錯誤處理和檢錯機制;

6、發(fā)送的信息遭到破壞后,可自動重發(fā);

7、節(jié)點在錯誤嚴重的情況下具有自動退出總線的功能;

8、報文不包含源地址或目標地址,僅用標志符來指示功能信息、優(yōu)先級信息。

CAN總線是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通訊網(wǎng)絡,雖然CAN總線最初是為了解決汽車電子控制模塊、傳感器和執(zhí)行器的通信問題而被提出的,但由于CAN總線具有成本低,安全性 高、可靠性好、實時通信,較強的電磁抗干擾能力,可在高噪聲干擾環(huán)境中工作等優(yōu)勢,已被廣泛 應用于各個領域,隨著CAN總線技術的不斷完善,必將得到更大的發(fā)展和更加廣泛的應用。

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