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[導(dǎo)讀]深圳大疆是公認(rèn)的無人機(jī)巨頭企業(yè),在航拍、安防等領(lǐng)域都是絕對的霸主,國內(nèi)外諸多無人機(jī)廠商都被其技術(shù)創(chuàng)新與價格優(yōu)勢打趴下了,甚至有一些國家的軍隊(duì)都采購了大疆的無人機(jī)。但在農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域,無論是技術(shù)、產(chǎn)品還是商業(yè)模式,大疆都一直在做跟隨者。原因也不難理解,農(nóng)業(yè)無人機(jī)的本質(zhì)不再是航拍,是農(nóng)業(yè)技術(shù),而在農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域有個更懂農(nóng)業(yè)技術(shù)的極飛。

深圳大疆是公認(rèn)的無人機(jī)巨頭企業(yè),在航拍、安防等領(lǐng)域都是絕對的霸主,國內(nèi)外諸多無人機(jī)廠商都被其技術(shù)創(chuàng)新與價格優(yōu)勢打趴下了,甚至有一些國家的軍隊(duì)都采購了大疆的無人機(jī)。但在農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域,無論是技術(shù)、產(chǎn)品還是商業(yè)模式,大疆都一直在做跟隨者。原因也不難理解,農(nóng)業(yè)無人機(jī)的本質(zhì)不再是航拍,是農(nóng)業(yè)技術(shù),而在農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域有個更懂農(nóng)業(yè)技術(shù)的極飛。

回顧大疆的創(chuàng)業(yè)歷程,從誕生之初就可以看到大疆一直領(lǐng)先無人機(jī)航拍行業(yè)!但一家公司只以單項(xiàng)業(yè)務(wù)為主的話就容易被需求淘汰。單從航拍來講,中國城市處處都是禁飛區(qū),玩家買了無人機(jī)也經(jīng)常沒法飛,農(nóng)村沒有禁飛區(qū)卻消費(fèi)不起昂貴的飛機(jī)。無人機(jī)的市場拓展處處受到限制。所以大疆從圍繞著航拍開始向其他行業(yè)開始滲透進(jìn)去。首先體現(xiàn)的在農(nóng)業(yè)方面的還是農(nóng)藥的噴灑,讓農(nóng)藥的噴灑更加方便快捷、節(jié)省人力成本!總之,大疆掌握了自身的核心技術(shù)就能長遠(yuǎn)向工業(yè)等其他領(lǐng)域拓展。在農(nóng)業(yè)方面,期待大疆能帶來農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的變革!

植保作業(yè) 多年來,病蟲害一直是影響糧食產(chǎn)量的主要問題之一,因此,我國每年需要進(jìn)行大量的植保作業(yè)。一般農(nóng)用無人機(jī)噴灑飛行速度為3~5米/秒,噴幅寬度為4~8米,并且能夠與農(nóng)作物的距離保持在1~3米的固定高度,規(guī)模作業(yè)能達(dá)到每小時80~100畝,其效率要比常規(guī)噴灑高出100倍。農(nóng)用無人機(jī)自動飛控導(dǎo)航系統(tǒng)作業(yè)最大限度地減少了工作人員接觸農(nóng)藥的時間,從而保證了工作人員的安全。無人機(jī)尤其是旋翼式無人直升機(jī),以其能夠具有垂直起降、定點(diǎn)懸停和中慢速巡航飛行等固定翼飛機(jī)不具有的飛行性能,特別適合田間作物信息獲取所需的重復(fù)、定點(diǎn)、多尺度、高分辨率的要求。無人機(jī)信息獲取靈活方便,能夠消除衛(wèi)星遙感受時間限制、分辨率不高的問題,具有較高的效率。是了解作物長勢、獲取植物養(yǎng)分和病害信息的重要平臺。

使用大疆精靈 4RTK 多光譜版規(guī)劃測繪航線、拍照獲取正射影像,然后通過大疆智圖或智慧農(nóng)業(yè)云平臺進(jìn)行任務(wù)重建以及進(jìn)行 AI 識別作業(yè)對象后,生成變量作業(yè)航線,即可實(shí)現(xiàn)植保無人飛機(jī)變量任務(wù)作業(yè)。大疆智慧農(nóng)業(yè)云平臺是一個基于地圖的SAAS(軟件即服務(wù)) 平臺,為種植者提供農(nóng)業(yè)無人機(jī)解決方案,并為精確農(nóng)業(yè)應(yīng)用提供幫助處理圖像數(shù)據(jù)和管理無人機(jī)操作的服務(wù)。在大疆智慧農(nóng)業(yè)云平臺中,可以使用平衡法或分級法實(shí)現(xiàn)自動變量作業(yè)。平衡法適用于全田作業(yè)、但需要根據(jù)長勢均衡調(diào)整用量的場景;分級法適用于區(qū)域性補(bǔ)肥、打藥的場景。

大疆目前這種狀態(tài),我想最核心的原因應(yīng)該是公司的管理文化造成的吧。歸根結(jié)底,它還是一家深圳造的硬件公司。我們都承認(rèn),大疆在航拍領(lǐng)域的創(chuàng)造力是世界公認(rèn)的,但航拍的理念和技術(shù)路線又何嘗不是對面硅谷那些公司先做出來的呢?所以,究其根本,珠三角的生產(chǎn)優(yōu)勢和對消費(fèi)者的品牌營銷,是大疆走到今天的主要原因。而在航拍業(yè)務(wù)以外,大疆已經(jīng)失去了創(chuàng)新的能力。翻看新聞,自從2018年開始,大疆內(nèi)部相繼爆出貪腐、員工猝死、汪韜專制、任人唯親等消息。大疆的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)和主要高管也相繼離職,導(dǎo)致大疆后繼乏力。光是在2019年,大疆就有3名研發(fā)高管離職:2019年年初,大疆研發(fā)總裁王銘鈺宣告離職;與其同期離開的還有大疆研發(fā)結(jié)構(gòu)部負(fù)責(zé)人唐尹,在國內(nèi)專利運(yùn)營和交易平臺高智網(wǎng)上,與唐尹有關(guān)的大疆專利達(dá)到了226個;2019年6月10日,大疆創(chuàng)新農(nóng)業(yè)植保機(jī)業(yè)務(wù)的創(chuàng)始人和負(fù)責(zé)人吳旭民也在朋友圈宣布離職。目前,我國面臨的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)村老齡化、農(nóng)村勞動力短缺、人工成本占比高等問題必然促使智慧農(nóng)業(yè)快速發(fā)展。中央一號文件提出,發(fā)展智慧農(nóng)業(yè),建立農(nóng)業(yè)農(nóng)村大數(shù)據(jù)體系,推動新一代信息技術(shù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。無人機(jī)、5G 等技術(shù)將全面深入應(yīng)用于智慧農(nóng)業(yè)藍(lán)圖中。

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