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[導(dǎo)讀]許多照明應(yīng)用需要提供直流控制、高效率、脈寬調(diào)制 (PWM) 調(diào)光、電壓保護(hù)和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單性的 LED 背光驅(qū)動(dòng)器解決方案。驅(qū)動(dòng)器拓?fù)渲饕譃槿箢悾壕€性穩(wěn)壓器、電荷泵和開(kāi)關(guān)。DC/DC 轉(zhuǎn)換器基于一系列保證高效率的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),由于其靈活性,已在各種 LED 應(yīng)用中找到了設(shè)計(jì)空間。它們接受寬范圍的輸入電壓,從而可以達(dá)到高功率密度。

許多照明應(yīng)用需要提供直流控制、高效率、脈寬調(diào)制 (PWM) 調(diào)光、電壓保護(hù)和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單性的 LED 背光驅(qū)動(dòng)器解決方案。驅(qū)動(dòng)器拓?fù)渲饕譃槿箢悾壕€性穩(wěn)壓器、電荷泵和開(kāi)關(guān)。DC/DC 轉(zhuǎn)換器基于一系列保證高效率的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),由于其靈活性,已在各種 LED 應(yīng)用中找到了設(shè)計(jì)空間。它們接受寬范圍的輸入電壓,從而可以達(dá)到高功率密度。

為工業(yè)、汽車和消費(fèi)市場(chǎng)設(shè)計(jì)最佳 LED 驅(qū)動(dòng)器需要清楚地了解應(yīng)用要求。

特點(diǎn)和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

評(píng)估 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的一個(gè)基本考慮因素是系統(tǒng)損耗對(duì)效率的影響。必須分析兩種類型的系統(tǒng)損耗:電感器中的峰值電流引起的損耗和所謂的開(kāi)關(guān)損耗,它們發(fā)生在轉(zhuǎn)換器電路的充電和放電階段。提高效率的一種方法是通過(guò)減少因有源元件和電感器引起的電阻損耗來(lái)減少電感器中流動(dòng)的電流。使用的拓?fù)湟矔?huì)影響效率。

LED 驅(qū)動(dòng)器的主要設(shè)計(jì)拓?fù)涫墙祲?、升壓和單端初?jí)電感轉(zhuǎn)換器 (SEPIC) 解決方案。降壓(降壓)轉(zhuǎn)換器非常簡(jiǎn)單,是最常見(jiàn)的類型。降壓轉(zhuǎn)換器中使用的組件相對(duì)便宜且簡(jiǎn)單,這使其成為成本敏感型應(yīng)用的最愛(ài)。降壓轉(zhuǎn)換器的理想輸出電壓等于開(kāi)關(guān)周期與電源電壓的乘積。它可以從直流電或整流后的交流信號(hào)中獲得直流輸入。

有時(shí),設(shè)計(jì)人員需要使用升壓(升壓)轉(zhuǎn)換器來(lái)增加電壓。升壓轉(zhuǎn)換器拓?fù)溆伤膫€(gè)主要元件組成:電感器、電源開(kāi)關(guān)(MOSFET、IGBT 或類似器件)、二極管和電容器。

設(shè)計(jì)人員通常希望電路具有靈活性,以便相對(duì)于同一電路,輸出電壓可以高于或低于輸入電壓 (Vin)。這里的解決方案相對(duì)簡(jiǎn)單:構(gòu)建一個(gè)高效的降壓-升壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),其特征是電感器與輸入電壓并聯(lián)。電感器通過(guò)二極管放電并為負(fù)載提供電流。

SEPIC 轉(zhuǎn)換器需要一個(gè)額外的電感器和一個(gè)阻塞電容器。該設(shè)計(jì)乍一看似乎令人生畏,但它對(duì)減少電磁干擾 (EMI) 很有用。SEPIC 拓?fù)涞囊粋€(gè)缺點(diǎn)是它通常需要比其他解決方案更大的體積。

另一方面,反激式驅(qū)動(dòng)器用途廣泛,因?yàn)樗鼈兛捎糜谳斎腚妷焊哂诨虻陀谒栎敵鲭妷旱膽?yīng)用。它們可以在非雙重絕緣的系統(tǒng)中提供符合 UL 安全要求的隔離輸出。此外,可以在不顯著增加系統(tǒng)成本的情況下包含功率因數(shù)校正 (PFC),同時(shí)仍允許通過(guò)基于標(biāo)準(zhǔn)雙向晶閘管的調(diào)光器進(jìn)行調(diào)節(jié)。反激式轉(zhuǎn)換器基于升壓轉(zhuǎn)換器原理。它使用單個(gè)高壓開(kāi)關(guān) MOSFET 和一個(gè)耦合電感器以及一個(gè)單輸出整流二極管來(lái)存儲(chǔ)能量并將其傳輸?shù)礁綦x的次級(jí)。

LED 需要精心設(shè)計(jì)的恒流源來(lái)控制亮度。更具體地說(shuō),通常用于驅(qū)動(dòng) LED 的降壓轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的輸出電容器會(huì)對(duì)環(huán)形控制特性產(chǎn)生重大影響。因此,電容器的類型和輸出電路的配置通常是需要考慮的關(guān)鍵特性。

許多便攜式 LED 應(yīng)用都需要調(diào)光。在 LCD 背光等應(yīng)用中,調(diào)光允許調(diào)整亮度和對(duì)比度。PWM 調(diào)光是通過(guò)在減少的工作周期內(nèi)向 LED 施加全電流來(lái)實(shí)現(xiàn)的。PWM 信號(hào)的頻率必須高于 100 Hz,以確保 PWM 按鈕不被人眼看到。最大 PWM 頻率取決于電源的啟動(dòng)時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間。

ON Semiconductor 的 LV52207NXB 是一款用于白色 LED 單元的 DC/DC 升壓轉(zhuǎn)換器。它集成了一個(gè)可承受 40 V 電壓的 MOSFET。連接到端子 RT 的電阻設(shè)置最大電流。在 63.4 kΩ 時(shí),電流為 20 mA。使用單線控制可以設(shè)置 256 級(jí)電流值。

Analog Devices 擁有廣泛的用于汽車照明應(yīng)用的 LED 驅(qū)動(dòng)器集成電路產(chǎn)品線。該公司表示,其升壓、降壓、降壓-升壓和 SEPIC 拓?fù)淇稍谛⌒头庋b中提供最高效率和低噪聲。

Analog Devices 的 LTC3452是一款同步 DC/DC 降壓-升壓器件,優(yōu)化用于從單個(gè)鋰離子電池輸入驅(qū)動(dòng)兩組白色 LED。五個(gè)并聯(lián) LED 可以每個(gè)低功率驅(qū)動(dòng)至 25 mA,而兩個(gè) LED 可以每個(gè)驅(qū)動(dòng)至 150 mA(或單個(gè) LED 至 300 mA)。

汽車

車載電子設(shè)備控制許多功能。例如,有些涉及雨刷系統(tǒng),而另一些則涉及空調(diào)系統(tǒng)。電源管理系統(tǒng)不僅包括照明解決方案,還包括信息娛樂(lè)解決方案,以提供舒適和安全愉快的乘坐體驗(yàn)。

對(duì)于大功率應(yīng)用,例如汽車領(lǐng)域使用的外部照明,通常使用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器。LED 通常需要恒定電流來(lái)產(chǎn)生相干光輸出。輸出電壓將取決于許多參數(shù),例如 LED 制造工藝。設(shè)計(jì)人員必須準(zhǔn)確預(yù)測(cè)最大輸出電壓以選擇最佳穩(wěn)壓器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并因此選擇具有相關(guān)外部元件的相應(yīng) IC。

Maxim Integrated 的 MAX20090 是一款單通道高亮度 LED 驅(qū)動(dòng)器,適用于遠(yuǎn)光燈和近光燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈等汽車前燈應(yīng)用。它接受 5 V 至約 60 V 的輸入電壓,以驅(qū)動(dòng)一串 LED,最大輸出電壓為 65 V。該器件集成了擴(kuò)展頻譜調(diào)制以提高電磁兼容性能。

汽車行業(yè)對(duì)照明電源管理提出了挑戰(zhàn)。汽車工作環(huán)境的溫度范圍很廣,會(huì)產(chǎn)生高水平的瞬變和輸入干擾。汽車行業(yè)中使用的 LED 顯示器的所有開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器和驅(qū)動(dòng)器都必須符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)。合規(guī)性對(duì)于實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛員舒適性和安全功能至關(guān)重要,例如高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的自適應(yīng)照明和輔助功能。


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DCDC降壓電源的工作原理?基于開(kāi)關(guān)電源技術(shù),主要通過(guò)開(kāi)關(guān)器件(如MOSFET)的導(dǎo)通和截止來(lái)控制輸入電源的電流,從而實(shí)現(xiàn)將高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓。

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直流直流轉(zhuǎn)換器是一種機(jī)電設(shè)備或電路,用于根據(jù)電路要求將直流電壓從一個(gè)電平轉(zhuǎn)換到另一個(gè)電平。屬于電力轉(zhuǎn)換器家族,直流-直流轉(zhuǎn)換器可用于電池等小電壓應(yīng)用或高壓輸電等高壓應(yīng)用。

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電源是任何電子設(shè)備的重要組成部分。 Texas Instruments 的 TPS54302 是一款微型 SOT23-6、高效、5ms 內(nèi)部軟啟動(dòng)、3A 同步、集成 40mR MOSFET 降壓轉(zhuǎn)換器芯片,具有 4.5V...

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所有降壓轉(zhuǎn)換器的輸入端都需要電容器。實(shí)際上,在完美的世界中,如果電源具有零輸出阻抗和無(wú)限電流容量,并且走線具有零電阻或電感,則不需要輸入電容器。但由于這種可能性極小,因此最好假設(shè)您的降壓轉(zhuǎn)換器需要輸入電容器。

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電子設(shè)備主要使用正電壓軌供電;有時(shí),也會(huì)使用一些負(fù)電壓軌。因此,負(fù)(或反相)輸出 DC-DC 轉(zhuǎn)換器解決方案并不像正輸出 DC-DC 轉(zhuǎn)換器解決方案那么常見(jiàn)。然而,當(dāng)為工廠自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化和通信系統(tǒng)中的高性能設(shè)備(例如...

關(guān)鍵字: DCDC 負(fù)電壓

在高壓電源設(shè)計(jì)中,出于安全考慮,需要將高壓輸入與低壓輸出隔離。設(shè)計(jì)人員通常在變壓器中使用磁隔離來(lái)進(jìn)行功率傳輸,而光耦合器則為信號(hào)反饋提供光隔離。

關(guān)鍵字: 光仿真器 DCDC

每年,汽車制造商都會(huì)為汽車配備越來(lái)越多的傳感器和功能,從而增加汽車中的電子內(nèi)容并增加其電力需求。隨著功率水平的提高,曾經(jīng)依賴低壓差線性穩(wěn)壓器 (LDO) 的工程師現(xiàn)在可能需要使用降壓拓?fù)鋪?lái)滿足目標(biāo)效率。

關(guān)鍵字: DCDC 汽車設(shè)計(jì) EMI

在電源轉(zhuǎn)換器中,輸入電容器通過(guò)感應(yīng)電纜饋送到電源。首次插入系統(tǒng)時(shí),寄生電感會(huì)導(dǎo)致輸入電壓的振鈴幾乎達(dá)到其直流值的兩倍(也稱為熱插拔)。電源轉(zhuǎn)換器輸入阻尼不足和缺乏浪涌控制可能會(huì)損壞轉(zhuǎn)換器。

關(guān)鍵字: 安全熱插拔 DCDC

提高功率密度,減小電感和變壓器在小體積和高頻率下的尺寸,是直流直流轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)中的一大挑戰(zhàn)。為了避免這種困難,通過(guò)利用所處的壓電效應(yīng),利用壓電諧振器在振動(dòng)模式下代替電模存儲(chǔ)能量。

關(guān)鍵字: DCDC 壓電諧振器
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