觀察丨三款ST性能車齊上陣,年底全部實現(xiàn)車聯(lián)網,福特能否卷土重來?
好家伙,這動力和扭矩,比上一代的6.2升V8發(fā)動機還給力。匹配的還是福特最新的10AT變速箱,為了釋放這臺怪獸的性能,高端皮卡中也就猛禽有這待遇了。對于一臺猛禽來說,這些都不算是重點。你知道嘛,這款全新的F-150 LTD,是集高性能、氣度和奢適于一身的美式豪華皮卡。它豪華的座艙就像私人飛機的頭等艙,在細節(jié)方面能看到豪華微纖絨面飾頂、真皮包裹的中控和按鈕,還有特質真皮按摩座椅,連音響系統(tǒng)也是高端的B&O。另外這臺F-150 LTD,還特意針對咱們中國路況進行了調校。啥也不說了,攢錢買!急什么,擼串能白吃嘛。我給你講,這不僅是知名的福特性能車團隊打造的車,還是首款國產的福特性能SUV,開在大街上既低調,又能扮豬吃老虎。
這第一款銳界ST,搭載了同級最強的2.7升V6 EcoBoost®?雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率有237千瓦,峰值扭矩更是達到500牛?米,百公里加速只要7.2秒。匹配換全新8AT變速箱,還有特調的懸掛和福特AI智能全驅系統(tǒng)。再加上熏黑處理的21寸大輪轂和特有的紅色ST徽標,絕對是惹不起的鋼炮SUV。
要是嫌ST太暴力,還有第二款更低調實用的銳界大七座ST-Line 車型。搭載升級后的第四代2.0升EcoBoost®?雙渦流渦輪增壓發(fā)動機,最大功率180千瓦、峰值扭矩可達390牛?米。匹配全新8AT變速箱,有一定的性能還更省油。話說兄弟你看中哪臺了?
要是不想買這么大的SUV,可以考慮下小點的,比如這個全新的Escape ST-Line車型,搭載了1.5L EcoBoost®?發(fā)動機和升級版雙渦道技術的2.0L EcoBoost®?發(fā)動機,配備8AT變速箱。另外,輕量化材料的選用和更低的車身設計,使這款車擁有同級領先的低風阻系數(shù),這樣既能提升動態(tài)性能,又能提高燃油效率。
除此之外,Escape ST-Line也擁有同級中優(yōu)越的軸距和車身尺寸,還有更大面積的全景天窗,能帶來更好的視野和光線。在車身設計方面還采用純黑的運動格柵和霧燈造型,搭配19寸輪轂,這運動范一看就是咱年輕人的菜。
用“智能”改善行車安全
除了車之外,還有個好消息要不要聽?
少吊人胃口,再不說今晚一定把你喝倒在桌子底下!
那就是自2019年起,大部分國產的福特新車型,將搭載針對咱們中國用戶需求,并結合百度人工智能核心技術推出的福特智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+,而且大部分在國內銷售的福特品牌新車型還將搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)。
到今年年底,所有在國內銷售的福特品牌新車型,還將實現(xiàn)100%的車輛聯(lián)網。直至2021年,福特汽車還將開始量產首款搭載蜂窩車聯(lián)網技術(C-V2X)的車型,這個技術會提升汽車對于周邊環(huán)境感知能力,能幫助改善車輛安全性能和道路交通效率,推動自動駕駛技術的發(fā)展。
結語:當一個企業(yè)的歷史長達百年,不僅代表著它在這個星球的稀有度,還說明它是成功的。比如汽車界“福特”這塊金字招牌,在百年發(fā)展中時刻把握時代趨勢,不斷提升產品核心競爭力,讓福特品牌更貼近中國消費者,成為更懂中國消費者、最值得中國消費者信賴的全球品牌,持續(xù)兌現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾。