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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒RetiredEnginener報道稱,由于臺積電在芯片制造領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,隨著其最新的3nm制程工藝的制造成本的上升,臺積電也將大幅提高3nm晶圓的價格。

據(jù)外媒RetiredEnginener報道稱,由于臺積電在芯片制造領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,隨著其最新的3nm制程工藝的制造成本的上升,臺積電也將大幅提高3nm晶圓的價格。

根據(jù)Digitimes最新曝光的臺積電晶圓定價圖表顯示,臺積電7nm晶圓代工定價是10000美元,到5nm已經(jīng)上升到了16000 美元,漲幅高達(dá)60%。隨著臺積電3nm制造成本的上升,Digitimes預(yù)計(jì)晶圓代工定價將超過20000美元,相比5nm上漲了25%,這意味著下一代3nm的CPU和GPU將更加昂貴。

目前,蘋果、NVIDIA 、AMD等廠商是臺積電的主要客戶。隨著這些客戶芯片制程的升級,他們的芯片產(chǎn)品的價格也在持續(xù)增長。

比如臺積電4nm的NVIDIA RTX 4090 的價格比5nm的RTX 3090高出了10-15%,臺積電5nm的RTX 4080的成本則比三星8nm的RTX 3080高出了50% 以上。消息顯示,NVIDIA 的首席執(zhí)行官黃仁勛近期還訪問了中國臺灣,與臺積電討論了為他們的下一代產(chǎn)品盡早獲得 3nm 晶圓的問題。

事實(shí)上,目前已經(jīng)宣布量產(chǎn)3nm GAA 技術(shù)制程的三星,除了僅供應(yīng)某家加密貨幣廠商之外,至今尚未拿下智能手機(jī)芯片廠商的訂單。不過,消息指出,目前三星已經(jīng)通過高通的樣品認(rèn)證,有機(jī)會在未來進(jìn)行供貨。因此,如果三星能夠解決良率不佳的問題,則高通將可以享受到3nm GAA 技術(shù)制程帶來的性能提高23%,能耗最多降低45% 的好處。

報導(dǎo)最后強(qiáng)調(diào),三星的第二代3nm制程將預(yù)計(jì)在2024 年量產(chǎn),號稱比第一代3nm制程有更多的進(jìn)步,這也代表三星進(jìn)一步希望從臺積電手上搶下更多市占率的企圖。不過,當(dāng)前談驍龍8 Gen 3 的情況似乎還太早,還有許多的不確定性,需要在接下來的時間持續(xù)關(guān)注。

隨著龍?zhí)犊茖W(xué)園期三期計(jì)劃的啟動,業(yè)界傳出臺積電將會在新竹科學(xué)園區(qū)轄下的龍?zhí)犊茖W(xué)園區(qū)建設(shè)2nm以下制程生產(chǎn)基地的消息,臺積電對此表示不排除任何可能。

沈榮津表示,未來臺積電 1nm晶圓廠設(shè)在龍?zhí)?,北起桃園龍?zhí)?,?jīng)過新竹、臺中、臺南、高雄,這樣將整個半導(dǎo)體生態(tài)完整串聯(lián)起來,讓臺西擁有一個完整個半導(dǎo)體科技廊帶,預(yù)估未來臺積電 1nm晶圓廠將為龍?zhí)懂?dāng)?shù)貛砩先f個年薪百萬的工程師就業(yè)機(jī)會。

此外,沈榮津還提到,臺南善化原是個鄉(xiāng)下地方,臺積電進(jìn)駐后,當(dāng)?shù)亍干徧独铩挂慌e成為臺南最富有的里(村落的意思),居民平均年收入可達(dá) 168 萬元新臺幣,每月人口成長超過 1%,這里是是全臺南最年輕、生育率最高的里,因此 1 納米廠進(jìn)駐龍?zhí)秳荼匾矊樵摰貐^(qū)帶來繁榮的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

隨著特斯拉開發(fā)新一代全自動輔助駕駛芯片,因設(shè)計(jì)升級與綜合考慮量產(chǎn)品質(zhì)與生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,確定將轉(zhuǎn)用臺積電5nm家族(包含4nm)制程主力供應(yīng),三星則以提供前一代舊款芯片生產(chǎn)與存儲芯片部分支持為主。

特斯拉先前于投資人會議曾明確表態(tài),訂下每年量產(chǎn)規(guī)模提升50%的目標(biāo),背后來自全自動的超級工廠擴(kuò)建及零組件設(shè)計(jì)復(fù)雜程度簡化,同時,晶圓代工伙伴產(chǎn)能規(guī)模也必須跟得上該公司需求。

業(yè)界以特斯拉生產(chǎn)計(jì)劃預(yù)估,特斯拉明年生產(chǎn)規(guī)模將有望從300萬輛起跳,以全自動輔助駕駛芯片采用兩顆芯片設(shè)計(jì)(一主一備援)來看,若以長約集中下單臺積電并搭配先進(jìn)封裝等設(shè)計(jì),對臺積電下單量估達(dá)近1.5萬片,并且持續(xù)快速成長中。

數(shù)據(jù)顯示,臺積電今年第3季車用電子營收占比約5%,隨著臺積營收規(guī)模擴(kuò)大,相關(guān)營收金額季成長約15%,季成長性居前三大應(yīng)用。預(yù)計(jì),臺積電來自車用電子營收已在今年第3季突破10億美元。

此前業(yè)內(nèi)傳聞稱,由于客戶砍單,臺積電7nm產(chǎn)能利用率目前已跌至50%以下,預(yù)計(jì)2023年第一季度跌勢將加劇,因此臺積電高雄新廠7nm制程的擴(kuò)產(chǎn)也被暫緩。此次魏哲家的正面回應(yīng)也算是坐實(shí)了之前的傳聞。

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