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[導(dǎo)讀]古人云:二十弱冠。20歲,是個(gè)非常關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn),寓意一個(gè)人已經(jīng)擁有了相應(yīng)的成就,具備了獨(dú)當(dāng)一面的能力。不止于人,對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,同樣如此。廣汽本田成立20年來,不僅成功打造了Honda這一家喻戶曉的合資品牌,塑造了Acura這一高端品牌,還開創(chuàng)了中國首個(gè)合資企業(yè)自主品牌理念,成為合資車企中為數(shù)不多的“三棲”明星。在日前開幕的廣州國際車展上,作為東道主的廣汽本田率“品牌三兄弟”Honda、Acura、理念齊刷刷亮相,并分別推出了廣汽本田首款純電動(dòng)SUV VE-1和首款插電式混動(dòng)SUV世銳,與前不久剛剛在云南上市的豪華中型SUV ALL NEW RDX共展風(fēng)采,成為車展最吸睛的展臺(tái)之一。

古人云:二十弱冠。20歲,是個(gè)非常關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn),寓意一個(gè)人已經(jīng)擁有了相應(yīng)的成就,具備了獨(dú)當(dāng)一面的能力。不止于人,對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,同樣如此。廣汽本田成立20年來,不僅成功打造了Honda這一家喻戶曉的合資品牌,塑造了Acura這一高端品牌,還開創(chuàng)了中國首個(gè)合資企業(yè)自主品牌理念,成為合資車企中為數(shù)不多的“三棲”明星。在日前開幕的廣州國際車展上,作為東道主的廣汽本田率“品牌三兄弟”Honda、Acura、理念齊刷刷亮相,并分別推出了廣汽本田首款純電動(dòng)SUV VE-1和首款插電式混動(dòng)SUV世銳,與前不久剛剛在云南上市的豪華中型SUV ALL NEW RDX共展風(fēng)采,成為車展最吸睛的展臺(tái)之一。

電動(dòng)戰(zhàn)略提速,純電SUV VE-1首發(fā)亮相

作為首個(gè)合資自主品牌,理念(EVERUS)在今年4月份的北京車展上,以“變煥SWITCH”為主題全面煥新品牌定位,并發(fā)布了純電動(dòng)概念車EV Concept。



時(shí)隔七個(gè)月后,EV Concept的量產(chǎn)車版本VE-1正式宣告上市,其市場指導(dǎo)價(jià)為22.58萬元,補(bǔ)貼后價(jià)格17.08萬元起。


據(jù)了解,VE-1基于Honda成熟緊湊型SUV平臺(tái)開發(fā),除了延續(xù)全球車型繽智(VEZEL)被廣泛認(rèn)可的綜合產(chǎn)品力外,它的外觀更添一份耀目光芒,呈現(xiàn)出獨(dú)有的未來感和力量感。



依托廣汽本田強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力, VE-1延續(xù)了Honda產(chǎn)品的駕駛樂趣,具備SPORT EV出色動(dòng)力性能,通過設(shè)定N(舒適)、S(運(yùn)動(dòng))、B(節(jié)能)三種模式可充分滿足消費(fèi)者的多元化需求。


VE-1搭載永磁同步電機(jī)及53.6Kwh三元鋰電池包,最大功率達(dá)120Kw/4000-11500rpm,最大扭矩達(dá)280N·m/0-4000rpm,工況續(xù)航里程為340Km,等速續(xù)航里程為430Km。



新車還搭載了Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng),支持Android和iOS雙操作系統(tǒng)。為新生代消費(fèi)層提供更為豐富多彩的選擇,VE-1還搭配了時(shí)尚個(gè)性化的雙色車身,讓年輕的性格彰顯。


VE-1掛理念車標(biāo),據(jù)悉將在廣汽本田特約店進(jìn)行銷售。同時(shí),將在重點(diǎn)城市通過客戶試乘試駕體驗(yàn)邀約、地方車展展示等形式,給更多消費(fèi)者提供體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。


2

續(xù)航超600Km,混動(dòng)SUV 世銳一鳴驚人

在發(fā)布理念首款純電動(dòng)SUV的同時(shí),廣汽本田還首次了導(dǎo)入廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品——首款插電混動(dòng)SUV 世銳。



與VE-1同步,世銳也在廣州車展正式發(fā)布,分精英版和豪華版兩種版本,補(bǔ)貼后價(jià)格分別為17.08萬元與18.08萬元。



世銳搭載1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和國內(nèi)首創(chuàng)G-MC無級(jí)變速機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),配合12千瓦時(shí)電池組,可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、增程及混合動(dòng)力多種驅(qū)動(dòng)模式。


其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71Kw,最大扭矩為120N?m;電動(dòng)機(jī)最大功率為130Kw,最大扭矩達(dá)300N?m,百公里綜合工況油耗為1.8L,綜合最大續(xù)航里程超過600Km,高爆發(fā)與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧。



與廣汽三菱旗下的祺智PHEV類似,世銳也將懸掛與廣汽傳祺相同的廣汽集團(tuán)標(biāo)志,接下來將通過廣汽乘用車的新能源產(chǎn)品銷售渠道、廣汽本田的電商及大客戶渠道進(jìn)行銷售。



當(dāng)然,除了以上兩款可圈可點(diǎn)的兩款新能源車型外,豪華中型SUV ALL NEW RDX、第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO和SPORT HYBRID、新一代凌派(CRIDER)、繽智(VEZEL)等三品牌熱銷車型悉數(shù)亮相,充分彰顯了廣汽本田強(qiáng)大的產(chǎn)品布局能力。


3

再度出發(fā),二十年廣本逐夢(mèng)不止

在多款新品同臺(tái)亮相的基礎(chǔ)上,廣汽本田還發(fā)布了諸多的全新服務(wù)理念,讓人浮想聯(lián)翩,對(duì)其未來更充滿了期待。


首先,廣汽本田發(fā)布了VE-1的全新價(jià)值體驗(yàn)平臺(tái)“WOW STATION”。根據(jù)規(guī)劃,在WOW STATION中,消費(fèi)者可通過互聯(lián)與更多用戶分享用車生活,也可實(shí)現(xiàn)自我增值,開啟樂趣、享悅用車體驗(yàn),將擁有車的價(jià)值擴(kuò)大至生活層面,從而力爭成為90后年輕態(tài)用戶的“聚居基地”。


未來,廣汽本田還計(jì)劃在WOW STATION中實(shí)現(xiàn)對(duì)全新發(fā)布的VE-1的購車下訂、充電停車、高速繳費(fèi)、商超消費(fèi)、汽車維修等便捷的服務(wù)功能,全面滿足消費(fèi)者的日常用車生活。



其次,為全面滿足互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代下顧客購買的需求,廣汽本田商城也宣布正式上線。這是基于最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并結(jié)合廣汽本田多年電商經(jīng)驗(yàn),為汽車電商量身定做的營銷平臺(tái)。


對(duì)于這一商城,廣本希望打造用戶訪問、搜索、下單、售后多環(huán)節(jié)廠店合一的“一站式服務(wù)體系”,以快速解決互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶的購車、用車需求。


同時(shí),通過線上下單、線下提車的完整銷售閉環(huán),幫助線下提高經(jīng)營能效,讓電商為服務(wù)加速。未來,該線上商城不僅是廣汽本田新能源車銷售的重要渠道之一,也將會(huì)是個(gè)性化營銷及售后服務(wù)的體驗(yàn)渠道。



其實(shí),廣汽本田一直以來以夢(mèng)想同行者為定位,希望成為“顧客喜愛并主動(dòng)選擇的品牌”,更要成為“能夠陪伴顧客一輩子的品牌”。為此,在三品牌戰(zhàn)略格局下,廣汽本田以革新產(chǎn)品力滿足不同消費(fèi)群體的需求,為每一位顧客的逐夢(mèng)之旅保駕護(hù)航。


事實(shí)證明,經(jīng)過20年高速發(fā)展與積累,廣汽本田已經(jīng)實(shí)現(xiàn)Honda、Acura、理念三品牌協(xié)同發(fā)展格局,強(qiáng)大產(chǎn)品陣營在各個(gè)細(xì)分市場取得標(biāo)桿地位,累計(jì)為近650萬用戶帶來喜悅用車體驗(yàn)與服務(wù),口碑穩(wěn)居中國乘用車制造企業(yè)前列。


【結(jié)語】對(duì)于廣汽本田,2018年可謂意義非凡,既是弱冠之年,也是電動(dòng)化布局的元年,更是三品牌全面升級(jí)的戰(zhàn)略之年。全系車型完成升級(jí)煥新,將助力廣汽本田銷量再上新臺(tái)階。全體系的協(xié)同發(fā)展,也將推動(dòng)廣汽本田在未來車市中繼續(xù)穩(wěn)健前行。


正如廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所說:站在企業(yè)20周年的新起點(diǎn),廣汽本田將以用戶信賴與喜愛為動(dòng)力,強(qiáng)大體系合力為支撐,為成為“顧客喜愛并主動(dòng)選擇的品牌”,成為陪伴用戶一生的品牌穩(wěn)步邁進(jìn),讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)。


我們相信,廣汽本田已完全具備知行合一的能力!

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