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[導讀]在中大型SUV市場中,憑借著寬敞的空間和豐富的配置以及強悍的越野性能,哈弗H9一直以來都是消費者的不二之選,尤其是最新推出的2017款車型,從內到外有了脫胎換骨的變化,尤其是全新搭載的8AT手自一體變速箱,讓H9進一步坐穩(wěn)了中國品牌硬派越野先鋒的寶座。當然,為了驗證新款哈弗H9的產品力,小編特地為其找來另一位實力派選手,售價27.98萬元的福特撼路者2.0T汽油自動四驅精英版(下文簡稱撼路者),看看一番龍虎斗之后,哈弗H9究竟有幾分勝算?PS:為了公平起見,本著同一價格的標準,哈弗H9的車型選用售價27.28萬元的2.0T汽油四驅尊貴型。

在中大型SUV市場中,憑借著寬敞的空間和豐富的配置以及強悍的越野性能,哈弗H9一直以來都是消費者的不二之選,尤其是最新推出的2017款車型,從內到外有了脫胎換骨的變化,尤其是全新搭載的8AT手自一體變速箱,讓H9進一步坐穩(wěn)了中國品牌硬派越野先鋒的寶座。當然,為了驗證新款哈弗H9的產品力,小編特地為其找來另一位實力派選手,售價27.98萬元的福特撼路者2.0T汽油自動四驅精英版(下文簡稱撼路者),看看一番龍虎斗之后,哈弗H9究竟有幾分勝算?PS:為了公平起見,本著同一價格的標準,哈弗H9的車型選用售價27.28萬元的2.0T汽油四驅尊貴型。



大的不只是數(shù)據

高利用率才是SUV應有的“胸襟”


小編之所以把空間環(huán)節(jié)的對比放到第一項,是因為國人對于空間的重視已經到了“令人發(fā)指”的程度,這年頭買車,如果坐上去感覺憋屈,那么第一時間就會被OUT,誠然,誰能給消費者更好的駕乘空間,誰就能獲得他們的芳心。


而經過簡單的對比,我們可以發(fā)現(xiàn),哈弗H9和撼路者兩款車各有長處,難分伯仲。撼路者的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在車長和軸距,而哈弗H9主要是車寬和高度,反映在實際駕乘中,二者可謂打了個五五開平手,不分輸贏。



不過,在座位的配給上,哈弗H9的優(yōu)勢就體現(xiàn)的淋漓盡致。相較于撼路者傳統(tǒng)的5座而言,哈弗H9提供了7座供消費者選擇,這也意味著其能多坐更多的乘客,而閑余時間可以將第三排放平,擴充后備箱空間,從而使整個車子的空間利用率達到最優(yōu)。相比較而言,哈弗H9更勝一籌。


拼的不僅是動力

絲般順滑才是SUV應有的“素質”


天下武功,唯快不破。逍遙派的獨門輕功步法——凌波微步是之所以笑傲江湖,靠的就是一個字,快。對于汽車來說,要想以快致敵,擁有一顆強悍的發(fā)動機至關重要。


通過比較可以發(fā)現(xiàn),在二者皆為2.0T渦輪增壓的情況下,哈弗H9的最大馬力和最大功率都要比撼路者高出不少,并且提供了方便的電子駐車功能,這也意味著其加速性能要優(yōu)秀不少。不過,撼路者在最大扭矩上以360N?m的成績扳回一局,也算是挽回些許顏面。


但是,在變速箱的對比上,哈弗H9的8AT手自一體變速箱相較于撼路者的6AT來講優(yōu)勢明顯,個中因由想必大家都十分清楚,由于8AT齒比更密,擋與擋之間的動力銜接更緊湊,尤其在低速擋的時候,哈弗H9的1-3擋要比撼路者更順暢,行駛中的頓挫感也要比撼路者控制得好。



還有一點需要指出,撼路者的6AT變速箱通常在急加速(深踩油門或全油門)時很糾結,有很明顯的遲滯現(xiàn)象,甚至有時候電腦不知道該降1個擋位還是3個擋位,當完成換擋后甚至還會伴隨一些抖動。與之相比,哈弗H9的8AT完美的規(guī)避掉這些毛病,帶來了全新的駕駛體驗。


要的不僅是舒適

安全才是SUV應有的“關懷”


說起配置,一直以來都是中國品牌的強項,這一點在哈弗H9身上也不例外。尤其是一些主被動安全配置,其打造的可謂登峰造極。


要知道,在越來越重視汽車安全的今天,主機廠為安全做的再多也毫不為過,畢竟,如果一臺車連最基本的安全屬性都無法滿足的話,即使有再高的配置也是浮云。而事實上,在這臺哈弗H9身上,我們驚訝的發(fā)現(xiàn),除了常見的安全氣囊、陳身穩(wěn)定系統(tǒng)外,其竟然配備了并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示等等這些高級安全配置,甚至要高于以安全著稱的百萬級豪車沃爾沃XC90。



反觀撼路者,僅提供了最基礎的主副駕駛安全氣囊外,上述的這些安全配置全部缺席,連最基礎的ESP更是空空如也。對此,小編只想說,每個用戶的安全都是必須尊敬的,寧愿少點其他方面的配置,在安全性方面絕不能減配。



此外,哈弗H9還配備了后駐車雷達、倒車視頻影像、全景影像、定速巡航、發(fā)動機啟停以及自動駐車功能,為主被動安全功能進一步保駕護航,讓其真正的做到萬無一失。



有的不僅是大屏

智能互聯(lián)才是SUV應有的“智商”


這年頭,要問消費者最離不開的是什么?想必答案99%是手機,誠然,在這個移動互聯(lián)網時代,可以不吃飯,不睡覺,不打豆豆,但是必須得刷朋友圈,搶紅包呀。而此時,如果愛車里能夠將車機合二為一的話無疑是如虎添翼。


打開哈弗H9的車門坐進車內,會發(fā)現(xiàn)已然置身于一個智力座艙中。相比撼路者來講,哈弗H9提供了一塊8英寸的高清大屏,并且支持互聯(lián)映射,能夠滿足移動互聯(lián)網時代的一切需求。



同時,哈弗H9的全景電動天窗、真皮方向盤帶多功能按鍵、前排座椅通風加熱以及方向盤換擋,讓娛樂和操控更加方便,并有具備非常實用的自動空調以及室內空氣調節(jié)功能,比起撼路者來,簡直就是完虐。同時,請注意下方小編簡單列舉的具體配置對比,如果仔細查看后,會發(fā)現(xiàn)二者之間遠遠的差距。



所以說,在這個移動互聯(lián)網顛覆一切的年代,汽車早已不是一臺冷冰冰的交通工具,而應該是智能、聰明、貼心的好伙伴,有著這么多高科技的配置加持,哈弗H9更能讓消費者先人一步的享受到智能互聯(lián)時代的樂趣。

【結語】綜上所述,無論是動力、科技、配置還是主被動安全等方面,在售價近乎相同的情況下,哈弗H9已經將撼路者“拍死”在沙灘上。尤其是動力方面,新款H9提升非常明顯,儲備豐富的動力、優(yōu)秀的變速箱、扎實的懸架,親民的價格,相信它一定是個不錯的選擇

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