隨著科技和5G技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在很多行業(yè)已經(jīng)開始用無(wú)人機(jī)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工。2019年，自然資源部在全國(guó)國(guó)土測(cè)繪工作座談會(huì)上透露，將啟動(dòng)“十四五”基礎(chǔ)測(cè)繪規(guī)劃編制工作，并將實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)等領(lǐng)域作為凝練形成大項(xiàng)目、大工程的重點(diǎn)關(guān)注方向。

傲勢(shì)無(wú)人機(jī)在測(cè)繪方面的三大優(yōu)勢(shì)

沃飛長(zhǎng)空無(wú)人機(jī)測(cè)繪與傳統(tǒng)測(cè)繪相比有以下三大特點(diǎn)：高精度、高效率、低成本。尤其是沃飛長(zhǎng)空的傲勢(shì)XC-25雙頭龍無(wú)人機(jī)，近幾年在測(cè)繪領(lǐng)域更是頗受歡迎。

先來(lái)看看高精度，XC-25可配備正攝相機(jī)、傾斜相機(jī)進(jìn)行大范圍測(cè)繪，完成1:500到1:2000等各精度測(cè)繪圖，用戶不僅可以直接獲取地物情況或建筑物紋理信息，還可獲取真實(shí)的三維模型。

此外，XC-25還運(yùn)用多鏡頭相機(jī)采集影像數(shù)據(jù)，經(jīng)由專業(yè)的技術(shù)軟件處理，可搭建優(yōu)于5厘米的3D地表模型。

在續(xù)航時(shí)長(zhǎng)方面，該款無(wú)人機(jī)在關(guān)鍵系統(tǒng)上采用了冗余設(shè)計(jì)，令其具備完善的系統(tǒng)檢測(cè)與應(yīng)急處理能力，安全性更高，飛行更智能。

值得一提的是，XC-25的續(xù)航時(shí)間已經(jīng)達(dá)到驚人的6小時(shí)，幾乎領(lǐng)先同行150%，超長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，保證了XC-25在測(cè)繪方面的高效率。

大幅降低成本，提高企業(yè)利潤(rùn)

成本方面，傳統(tǒng)的人工測(cè)繪往往會(huì)遇到十分惡劣的環(huán)境，比如狂風(fēng)、高海拔、復(fù)雜地形等，這不僅加大了測(cè)繪的難度，更會(huì)威脅到測(cè)繪人員的人身安全。但是，像XC-25這樣的專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，可適應(yīng)多種惡劣的環(huán)境，XC-25曾在山西參加了一個(gè)“國(guó)土三調(diào)”的測(cè)繪項(xiàng)目。該區(qū)域山嶺重疊、溝壑交錯(cuò)、地形復(fù)雜，飛機(jī)平均起飛海拔1000m、平均飛行海拔1700m，當(dāng)天平均風(fēng)速為14m/s，XC-25經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，出色完成任務(wù)，讓現(xiàn)場(chǎng)工作人員驚嘆不已。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，XC-25能在4500m的高海拔完成起飛，可經(jīng)受住7級(jí)大風(fēng)的考驗(yàn)，還能在溫度-20~60℃的寬溫環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)，堪稱專業(yè)無(wú)人機(jī)中的黑科技。

毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)人機(jī)很大程度上提高了測(cè)繪作業(yè)的效率，并且使原本辛苦的室外工作，轉(zhuǎn)變成了輕松的室內(nèi)工作。隨著更多地方測(cè)繪部門、數(shù)據(jù)獲取企業(yè)的引進(jìn)和使用，沃飛長(zhǎng)空的傲勢(shì)無(wú)人機(jī)將成為未來(lái)測(cè)繪行業(yè)的“標(biāo)配”之一。