特斯拉(Tesla)，是美國一家電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。總部位于帕洛阿托(Palo Alto) ，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示 ，特斯拉努力為每一個(gè)普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)車輛;特斯拉的愿景，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。

特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。 2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S，一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車 ;第三款汽車產(chǎn)品為Model X，豪華純電動(dòng)SUV ，于2015年9月開始交付。 特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開于2016年3月 ，已于2017年末開始交付。2019年2月，馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動(dòng)汽車的專利 。2021年3月24日，美國特斯拉官網(wǎng)宣布支持比特幣付款，特斯拉成為史上第一家支持比特幣購車的車企 。

馬斯克，被稱為“硅谷鋼鐵俠”，許多時(shí)代新科技在其天馬行空的思維創(chuàng)新與努力下，都逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，原有的科學(xué)技術(shù)也打開了新世界的大門，進(jìn)入了嶄新的加速進(jìn)程之中。馬斯克在將自己的一個(gè)個(gè)想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，組建為公司后，自己的身價(jià)更是直線上升。如今的馬斯克已經(jīng)成為了世界上首個(gè)打破個(gè)人財(cái)富3000億美元的人，一躍成為新的世界首富。

最近，特斯拉在提升自身智能汽車制造實(shí)力的同時(shí)，更是準(zhǔn)備進(jìn)軍智能手機(jī)行業(yè)，為自己打開一片新天地。我們可以預(yù)想到的是，隨著特斯拉入局智能手機(jī)行業(yè)，一場更加激烈的風(fēng)暴即將席卷智能手機(jī)領(lǐng)域。最近，特斯拉手機(jī)的渲染圖更是被正式曝光出來。

首先從外觀方面來看，特斯拉就采用了與其他手機(jī)完全不一樣的設(shè)計(jì)。當(dāng)下所有的智能手機(jī)都是純平式的機(jī)身，但特斯拉的機(jī)身采用的是中間凸起的設(shè)計(jì)，融入了部分汽車的原色在其中，其中首先進(jìn)入人類腦中的就是特斯拉最近推出的皮卡設(shè)計(jì)。當(dāng)然了，目前的特斯拉手機(jī)依然停留在渲染圖層面上。但我們完全有理由相信，不久的將來特斯拉一定會(huì)推出手機(jī)。

雖然都說有圖有真相，但僅從配置和外觀設(shè)計(jì)角度而言，一個(gè)從未涉及手機(jī)的品牌一開始就直奔行業(yè)天花板可能性幾乎非常低，而且就特斯拉汽車的配置習(xí)慣來看，如此豪華的配置也不太符合馬斯克的調(diào)性。

據(jù)了解，該手機(jī)最大亮點(diǎn)是配備有太陽能充電、星鏈技術(shù)?！癕odel π”將采用4K屏幕、高通驍龍895處理器、400毫安電池容量，2TB儲(chǔ)存、1億像素?cái)z像頭。

特斯拉的Model Phone π手機(jī)雖然電池容量只有4000毫安，有線快充達(dá)到200W，無線充電也高達(dá)100W，支持太陽能充電。而一旦成功的將手機(jī)與星鏈計(jì)劃的衛(wèi)星連接，手機(jī)便可以在全球任何角落，無需SIM卡以及信號(hào)基站，使用星鏈衛(wèi)星通信上網(wǎng)，上網(wǎng)速度快，信號(hào)全球無死角。

這款手機(jī)被稱作Model π。，拋開其它的不談，我們著重看自己專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)部分。根據(jù)網(wǎng)上傳播的消息顯示，特斯拉手機(jī)Model π“，網(wǎng)速高達(dá)210Mbps;并且還支持使用星鏈(Starlink)衛(wèi)星通信技術(shù)上網(wǎng)，無需SIM卡和信號(hào)基站。”

面對(duì)這一最大“賣點(diǎn)”，真是讓人看了想笑，稍有常識(shí)的人也不會(huì)相信這些信息，下面我們就來從通信原理角度分析一下這則荒誕的信息。

首先來看，“網(wǎng)速高達(dá)210Mbps”這個(gè)“亮點(diǎn)”。這一網(wǎng)速并沒有說明是通過sim卡上網(wǎng)，還是通過WiFi上網(wǎng)提供的最高網(wǎng)速。如果說是通過sim卡上網(wǎng)，目前5G手機(jī)和5G基站已經(jīng)普及，在信號(hào)良好的條件下，超過210Mbps不是什么難事兒，300Mbps、500Mbps，是常見的網(wǎng)速。甚至開了5G套餐的用戶最高網(wǎng)速可以達(dá)到1000Mbps，都遠(yuǎn)超210Mbps的速度。

馬斯克進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)，特斯拉手機(jī)一旦實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，將淘汰三大通信公司，因?yàn)轳R斯克將推出的手機(jī)與星鏈計(jì)劃的衛(wèi)星連接，手機(jī)永久免費(fèi)上網(wǎng)，而且上網(wǎng)速度快，全球無死角覆蓋，信號(hào)不受天氣影響。

國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都是收租平臺(tái)，打著高科技的旗號(hào)，做著收租的事。兩個(gè)商人，提供同樣的服務(wù)，一個(gè)收租，一個(gè)不收租，你會(huì)選擇誰?毫無疑問，大家都會(huì)選不收租的。

但是，免費(fèi)的往往是最貴的，滴滴曾經(jīng)也免費(fèi)過，美團(tuán)曾經(jīng)也有過低價(jià)和高補(bǔ)貼時(shí)期，淘寶有過免費(fèi)時(shí)期，特斯拉手機(jī)肯定是玩互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都玩過的套路，先用免費(fèi)，低價(jià)傾銷，補(bǔ)貼，打擊競爭對(duì)手，等競爭對(duì)手都被打垮，退出市場之后，再收費(fèi)，漲價(jià)，收割韭菜。

所以，我們必須禁止特斯拉手機(jī)進(jìn)入國內(nèi)市場!

雖然全球手機(jī)市場早已成為紅海，幾大霸主早已壟斷，明面上說應(yīng)該不會(huì)再有別的行業(yè)廠商希望涉足進(jìn)來。然而今年卻不同往年，各行業(yè)開啟了跨行業(yè)入局，尤其是智能電動(dòng)車和智能手機(jī)廠商好像都看中了對(duì)方的地盤。汽車這邊大家都知道小米OPPO華為vivo

一系列的知名手機(jī)廠商紛紛布局，一股腦的準(zhǔn)備造車。而傳統(tǒng)車企吉利卻大張旗鼓的宣布進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)，并且一上來就定位高端，對(duì)標(biāo)三星蘋果華為。而近日國外又流傳特斯拉準(zhǔn)備入局手機(jī)市場。

連特斯拉手機(jī)的渲染圖也被一并曝光，其實(shí)有關(guān)特斯拉要做手機(jī)并不是什么新鮮事了，早在幾年前網(wǎng)上就有類似傳聞，甚至馬斯克也親自發(fā)聲調(diào)侃蘋果，表示自己如果做手機(jī)肯定會(huì)比蘋果做得好。但到目前為止，一切都還是傳聞，并沒什么跡象顯示其會(huì)做手機(jī)。