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[導(dǎo)讀]2020年下半年突然爆發(fā)的一場全球性芯片荒一直持續(xù)至今,雖然各大專業(yè)晶圓代工廠已經(jīng)在盡力擴(kuò)充產(chǎn)能,但卻依舊沒能徹底解決芯片供不應(yīng)求的問題。

2020年下半年突然爆發(fā)的一場全球性芯片荒一直持續(xù)至今,雖然各大專業(yè)晶圓代工廠已經(jīng)在盡力擴(kuò)充產(chǎn)能,但卻依舊沒能徹底解決芯片供不應(yīng)求的問題。

而且,因?yàn)樽匀粸?zāi)害、疫情等多重新因素的影響,這場缺芯潮已經(jīng)從汽車行業(yè)逐漸蔓延至智能手機(jī)、游戲機(jī)甚至是家電領(lǐng)域。

目前,已經(jīng)有不少知名車企暫停了旗下工廠的生產(chǎn)活動,寶馬連新車鑰匙都暫時(shí)只給一把。

不過,“芯片荒”不是唯一,目前全球范圍內(nèi)處于供不應(yīng)求狀況的還有一樣——制造業(yè)命脈。

謂制造業(yè)命脈,當(dāng)屬號稱“工業(yè)母機(jī)”的數(shù)控機(jī)床。據(jù)公開資料顯示,數(shù)控機(jī)床不僅被廣泛應(yīng)用于民事領(lǐng)域,而且受到了航空航天、軍工等具備戰(zhàn)略意義的重要領(lǐng)域的重視。

但在疫情突發(fā)的沖擊下,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈遭到嚴(yán)重的負(fù)面影響。與此同時(shí),受新能源汽車、5G等新興行業(yè)迅速發(fā)展的影響,各國制造業(yè)需求的持續(xù)性增長,導(dǎo)致工業(yè)母機(jī)供應(yīng)商出現(xiàn)訂單爆滿的情況。

據(jù)此前央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道,位于我國廣東東莞的一家機(jī)床生產(chǎn)商,自2021年以來訂單量猛增。

第三季度作為電子行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,但今年下游市場需求疲弱的擔(dān)憂始終籠罩著整個(gè)行業(yè),盤面上半導(dǎo)體板塊出現(xiàn)了階段性回調(diào)。其中,代表性的半導(dǎo)體存儲供需出現(xiàn)拐點(diǎn),行業(yè)預(yù)測DRAM、NAND Flash將進(jìn)入跌價(jià)周期。另一方面,證券時(shí)報(bào)記者注意到,面對芯片短缺,國際巨頭持續(xù)擴(kuò)產(chǎn),而國產(chǎn)存儲頭部梯隊(duì)企業(yè)在第三季度業(yè)績普遍向好,加快了產(chǎn)品迭代以及產(chǎn)業(yè)鏈的縱深聯(lián)合,并積極布局汽車等市場。

“從市場情況和趨勢來看,存儲應(yīng)該是跌的?!眮碜陨钲谌A強(qiáng)北業(yè)內(nèi)人士向記者證實(shí),缺貨漲價(jià)尤為兇猛的MCU價(jià)格也略微松動了,整體看,高品類的電子元器件長期還是缺貨狀態(tài)。

進(jìn)入第三季度,芯片價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了顯著分化。存儲芯片作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要分支,DRAM價(jià)格已經(jīng)連續(xù)下跌。Wind顯示,以指標(biāo)性的某款8GB DDR4內(nèi)存以例,產(chǎn)品現(xiàn)貨價(jià)格從8月份每個(gè)3.11美元降至最新2.24美元;容量較小的4GB產(chǎn)品也下跌。

自從華為被打壓以后,華為公司的發(fā)展就受到了無數(shù)國人的關(guān)注;在這一次被打壓的過程中,華為公司在其創(chuàng)始人任正非的帶領(lǐng)下,不僅沒有做出任何的妥協(xié)和讓步,反而還在國際市場上發(fā)展的越來越迅猛;就連華為公司的首席財(cái)務(wù)官,華為公主孟晚舟前不久也直接被釋放回國,并重新開啟了在華為公司的工作,這也再一次的向我們證明了華為公司的強(qiáng)大實(shí)力!

在美對華為實(shí)施芯片禁令之初,任正非就表示:有些地區(qū)(國家)不賣給我們零配件,雙方都會受到傷害,我們的產(chǎn)品銷售可能會減少,但他們賣的也少了。華為不是上市公司,業(yè)績下滑點(diǎn)沒什么大不了的,可他們的財(cái)務(wù)報(bào)表如果不好看,股價(jià)就會下降,那股東和投資人就該坐不住了。

事實(shí)證明“芯片斷供”的確是把“雙刃劍”。不過,華為在任正非的帶領(lǐng)下已經(jīng)度過了最艱難的時(shí)刻,不僅投資布局了重資產(chǎn)芯片制造產(chǎn)線,而且還順手創(chuàng)建了兩套震驚全球的軟件操作系統(tǒng),鴻蒙和歐拉!

隨著一系列高新產(chǎn)業(yè)布局的落地運(yùn)營,未來三年康佳將逐步進(jìn)入收獲期,企業(yè)形象及商業(yè)模式都將發(fā)生巨大變化。

反觀美芯片市場,在巨大的反噬下苦不堪言,就連通用與福特兩大車企巨頭接連宣布停產(chǎn),而高通、英特爾、ADM等芯片巨頭也都受到了不同的影響,正是由于這個(gè)原因,這些美企紛紛遞交面向華為等中企的自由出貨許可。

這足以說明大部分美企都不待見所謂的“芯片禁令”。而近日更是有消息傳出,存儲芯片設(shè)備供應(yīng)巨頭希捷,拒不執(zhí)行美國方面下達(dá)的斷供華為存儲業(yè)務(wù)的指令。

10月17日,康佳芯云存儲芯片成功生產(chǎn)100K揭幕儀式在江蘇鹽城舉行。該項(xiàng)目全面采用國際先進(jìn)封測設(shè)備,生產(chǎn)效率及產(chǎn)品良率均達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平,是目前國內(nèi)唯一對第三方開放的無人工廠,其封裝的eMMC閃存芯片廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦、智能電視、機(jī)頂盒、汽車電子等產(chǎn)品領(lǐng)域,規(guī)劃首期年產(chǎn)芯片1.2億顆。業(yè)界分析認(rèn)為,隨著康佳等一批科技企業(yè)的強(qiáng)勢進(jìn)入,中國有望在未來二年打破三星、SK海力士、鎂光三大國際巨頭在半導(dǎo)體存儲芯片領(lǐng)域的壟斷地位,并將對康佳向科技公司轉(zhuǎn)型形成支撐,為其開辟第二條增長曲線。

在如今這場仍在蔓延的全球“芯片荒”中,最受益的恐怕是芯片代工廠商,臺積電、三星電子等代工巨頭的業(yè)績紛紛大幅增長。營收排在全球第三位的芯片代工商格芯,更是趁著“缺芯”的巨大機(jī)遇,在美東時(shí)間10月28日在納斯達(dá)克掛牌上市。

可惜的是,格芯的上市“首秀”并不好看,格芯一度盤中跌幅超5%,最終以跌近1.28%的成績收盤。格芯此次出師不利,使其上市圈錢以加快擴(kuò)張速度,贏得更多市場的計(jì)劃,一開始便遭遇了挫折。

害人終害己,這句話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。曾經(jīng)一再打壓臺積電,想要將臺積電據(jù)為己有的老美,如今將要為自己的貪婪和傲慢付出代價(jià)。

最近,據(jù)外媒報(bào)道,老美國內(nèi)的缺芯現(xiàn)象越來越嚴(yán)重了,它對于外界的解釋是由于“黑天鵝事件”的影響,所以很多芯片工廠出現(xiàn)產(chǎn)能被削減甚至停產(chǎn)的現(xiàn)象,這才導(dǎo)致了大面積的缺芯現(xiàn)象。

然而國內(nèi)網(wǎng)友卻認(rèn)為這是老美自己作孽所引發(fā)的結(jié)果,如果不是老美在中間“和稀泥”,全球的芯片荒元不會這么嚴(yán)重。芯片荒會給老美帶來什么,老美的芯片不足所誘發(fā)的連鎖反應(yīng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了它自己的想象。

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10月3日,三星電子在美國加州硅谷舉辦“三星晶圓代工論壇&SAFE論壇”。論壇上三星芯片代工部門表示,將于2025年開始生產(chǎn)2nm制程工藝芯片,然后在2027年開始生產(chǎn)1.4nm工藝芯片。據(jù)了解,此前臺積電也曾規(guī)劃在20...

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消息稱臺積電將于今年9月開始對3納米芯片進(jìn)行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。

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提到臺積電,相信大家都不陌生,作為全球頂尖的晶圓代工機(jī)構(gòu)。僅臺積電、三星兩家晶圓代工廠的市場份額,就占據(jù)了全球半導(dǎo)體市場的70%左右。

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英國廣播公司《科學(xué)焦點(diǎn)雜志》網(wǎng)站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:

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據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風(fēng)投會議上表示,大家在關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長時(shí)也開始關(guān)心芯片,在這個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為重要部分的時(shí)代,芯片對于提高效率是必須的,芯片的重要性正在被普遍接受,未來...

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手機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存,即手機(jī)運(yùn)行內(nèi)存(RAM),用于暫時(shí)存放CPU中的運(yùn)算數(shù)據(jù),與硬盤等外部存儲器交換的數(shù)據(jù)。手機(jī)的“運(yùn)行內(nèi)存”相當(dāng)于電腦的內(nèi)存(或者叫內(nèi)存條)手機(jī)“運(yùn)行內(nèi)存”越大,手機(jī)能流暢地運(yùn)行多個(gè)程序。

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作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國投資上百億生產(chǎn)電動車,今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元,約合人民幣123億元。

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周四美股交易時(shí)段,受到“臺積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達(dá)、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點(diǎn)向上漲幅竟能達(dá)到10%。

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在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導(dǎo)體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價(jià)集體腰斬。

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