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汽車尾氣檢測儀工作原理是什么？如何實(shí)現(xiàn)應(yīng)用設(shè)計(jì)？
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，機(jī)動車保有量不斷擴(kuò)大，機(jī)動車尾氣對大氣污染的貢獻(xiàn)突顯。機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)作為一種自動監(jiān)測手段，是機(jī)動車排污檢控體系的重要組成部分，可在不影響車輛通行的情況下，對機(jī)動車尾氣排放情況進(jìn)行監(jiān)測。
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如何實(shí)現(xiàn)汽車尾燈的控制器設(shè)計(jì)？有哪些設(shè)計(jì)解決方案？
20世紀(jì)90年代以來，微電子技術(shù)以驚人的速度發(fā)展，其工藝水平達(dá)到了深亞微米級，此階段主要出現(xiàn)了以高級語言描述、系統(tǒng)仿真和綜合技術(shù)為特征的第三代EDA技術(shù)。
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混合動力汽車的電池管理可如何進(jìn)行設(shè)計(jì)？有哪些設(shè)計(jì)方案？
隨著電動汽車和混合動力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加，兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運(yùn)行50kW 或更高功率的電機(jī)，并且這些都使用高壓系統(tǒng)。
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汽車電子EEPROM芯片芯片有哪些？有哪些芯片用于汽車自動駕駛？
輔助駕駛也好自動駕駛也罷，好不好用夠不夠?！僚c芯片的算力有很大關(guān)系，下面就來個全球十大汽車芯片盤點(diǎn)，看看上榜的都是哪些產(chǎn)品吧!
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汽車電子芯片的發(fā)展?fàn)顩r及未來趨勢如何？
隨著汽車行業(yè)對電子化、智能化和聯(lián)網(wǎng)化的越來越深入的追求，汽車電子芯片已成為汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。本文將深入探討2023年汽車電子芯片市場的現(xiàn)狀，并展望其未來發(fā)展趨勢。
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汽車電子鑰匙芯片的基本原理是什么？模塊電路圖圖解分析
在汽車領(lǐng)域中的使用，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動狀態(tài)。芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時(shí)刻通電。只需通過在125 kHz頻率的電磁波范圍內(nèi)。
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什么是插電式混合動力汽車？有哪些值得的車型推薦？
混合動力汽車不需要外部進(jìn)行充電，由汽車內(nèi)部的能量回收對能量進(jìn)行回收。2.插電混合動力有外部充電插口，等于車輛有兩種不同的動力源
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插電式混合動力與混合動力汽車有什么不一樣？存在哪些差別？
1.混合動力汽車不需要外部進(jìn)行充電，由汽車內(nèi)部的能量回收對能量進(jìn)行回收。2.插電混合動力有外部充電插口，等于車輛有兩種不同的動力源，在上下班代步出行時(shí)，可以直接使用電機(jī)供電，可以實(shí)現(xiàn)零油耗。
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新能源純電動汽車中如何實(shí)現(xiàn)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的設(shè)計(jì)與發(fā)展分析
新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配，能耗最優(yōu)，降低電 池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路(駕駛艙熱管理回路)、電池?zé)峁芾砘芈?，電機(jī)熱管理回路。
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純電動汽車將會是新能源純電動汽車的重點(diǎn)發(fā)展方向嗎？
目前，新能源汽車是汽車界的一個熱點(diǎn)。在越來越多的人注重環(huán)保意識，國家政府大力支持新能源車的情況下，新能源汽車的市場前景十分可觀。本文就我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢進(jìn)行簡要分析。
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新能源純電動汽車有哪些好的推薦？品牌有哪些？
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
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混合動力汽車的功率器件和管理方面需面臨哪些挑戰(zhàn)？
混合動力汽車(HEV)市場的增長在很大程度上取決于每加侖/英里這一能耗指標(biāo)及追加投入的每個硬幣所帶來的好處以及混合系統(tǒng)現(xiàn)場的可靠性。
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廠商有推哪些適用于混合動力汽車應(yīng)用中的功能器件？
這種高壓升壓器，是一種選擇性的架構(gòu)，主要是某些整車企業(yè)為了提高動力系統(tǒng)的效率，選擇用一個Boost的升壓器來提高逆變器輸入的總線電壓。
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如何實(shí)現(xiàn)混合動力汽車中的電池控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的加劇，混合動力汽車(HEV)作為一種新型的汽車動力系統(tǒng)，受到了越來越多的關(guān)注和研究。HEV的電力系統(tǒng)由燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。
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智能充電樁的設(shè)計(jì)要求與方案分析
汽車事業(yè)的發(fā)展體現(xiàn)了現(xiàn)代化社會發(fā)展的趨勢，隨著汽車數(shù)量的快速增長和石化材料的大量應(yīng)用，我國能源事業(yè)和環(huán)境發(fā)展面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。新型電動汽車的出現(xiàn)正好解決了這一問題，在一定意義上實(shí)現(xiàn)了零排放。
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