1月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉在去年四季度交出了一份超出預(yù)期的成績(jī)單，電動(dòng)汽車產(chǎn)量、交付量雙雙超過(guò)了10萬(wàn)輛，也完成了全年交付36萬(wàn)輛到40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

但在特斯拉電動(dòng)汽車產(chǎn)量和交付量創(chuàng)下新高的背后也存在隱憂，研究機(jī)構(gòu)披露的數(shù)據(jù)顯示，去年四季度特斯拉新車在加州的注冊(cè)量同比下滑近50%，加州是特斯拉總部所在地，也是特斯拉在美國(guó)最大的市場(chǎng)。

去年四季度特斯拉新車在加州的注冊(cè)量同比下滑近50%，源自市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dominion Cross-Sell的報(bào)告，這一機(jī)構(gòu)收集了汽車在該州的交付數(shù)據(jù)。

Dominion Cross-Sell的報(bào)告顯示，去年四季度，加州新注冊(cè)的特斯拉電動(dòng)汽車共有13584輛，較2018年同期的25402輛下滑46.5%。

Model 3是目前特斯拉旗下售價(jià)最低、產(chǎn)量最高、交付量最大的車型，在2019年生產(chǎn)30.2276萬(wàn)輛，向消費(fèi)者交付30.06萬(wàn)輛，產(chǎn)量占到了特斯拉全年的82.8%，交付量占81.9%。

在去年四季度加州新注冊(cè)的特斯拉電動(dòng)汽車中，Model 3的占比也接近80%。DominionCross-Sell的數(shù)據(jù)顯示，Model 3去年四季度在加州新注冊(cè)10694輛，在該季加州新注冊(cè)特斯拉電動(dòng)汽車中的比重為78.72%，但同比也下滑了接近50%。

從Dominion Cross-Sell副總裁Shane Marcum透露的消息來(lái)看，特斯拉不只是在加州的注冊(cè)量有下滑，可能在整個(gè)美國(guó)市場(chǎng)都已見頂。Shane Marcum表示，現(xiàn)在人們可以認(rèn)為特斯拉在美國(guó)的銷量已經(jīng)見頂，因?yàn)殇N量已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月沒(méi)有超過(guò)2018年同期。

美國(guó)消費(fèi)者對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車的熱情降低，可能還是同美國(guó)聯(lián)邦稅收抵免到期有關(guān)，在整體銷量達(dá)到20萬(wàn)輛之后，美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買特斯拉電動(dòng)汽車所能享受的聯(lián)邦稅收抵免在去年年初已由7500美元縮減到了3750美元，在7月份進(jìn)一步減少至1875美元，今年則是已經(jīng)無(wú)法享受。

在美國(guó)的銷量見頂，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)也許并不是壞事，他們可以借此機(jī)會(huì)擴(kuò)展美國(guó)之外的市場(chǎng)，在美國(guó)市場(chǎng)則是可以推出電動(dòng)皮卡Cybertruck、跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y等新的車型。