當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日凌晨3：37分，加州高速巡警將一輛Model S艱難逼停，用時(shí)7分鐘，Model S在此期間駛出7英里多，當(dāng)時(shí)Model S的時(shí)速約合112.6公里/小時(shí)。

首先，這輛Model S之所以被盯上是因?yàn)槌?；其次，交通鳴笛跟車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛員似乎趴在方向盤(pán)上睡著了。

據(jù)悉，由于司機(jī)當(dāng)時(shí)睡得太香，此次攔截不僅封鎖了路口，還經(jīng)過(guò)多人協(xié)助之后才得以完成。

停車(chē)并被叫醒后，司機(jī)被送往附近的加油站做清醒程度測(cè)試，遺憾并沒(méi)有通過(guò)，也就是涉嫌神智不清駕駛或者毒駕。

經(jīng)查，男子名叫Alexander Samek，居然還是硅谷Los Altos市政規(guī)劃與交通事務(wù)顧問(wèn)委員會(huì)主席。

顯然，他的Model S當(dāng)時(shí)處于AutoPilot開(kāi)啟狀態(tài)。

特斯拉多次強(qiáng)調(diào)AutoPilot是輔助駕駛，司機(jī)被要求手不能離開(kāi)方向盤(pán)。暫時(shí)還不清楚趴在方向盤(pán)上睡覺(jué)時(shí)，為何AutoPilot沒(méi)有觸發(fā)保護(hù)機(jī)制（先提醒，無(wú)效后自動(dòng)減速靠邊停車(chē)），特斯拉尚未就此事回應(yīng)。