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[導(dǎo)讀]上個月,凱迪拉克在入華16年后迎來了第一個一百萬輛。日前,凱迪拉克發(fā)布了10月產(chǎn)銷快報。 數(shù)據(jù)顯示,凱迪拉克10月份銷量為14000輛,1-10月累計銷量為178048輛,同比下滑4%。而雷克薩斯今年

上個月,凱迪拉克在入華16年后迎來了第一個一百萬輛。日前,凱迪拉克發(fā)布了10月產(chǎn)銷快報。

數(shù)據(jù)顯示,凱迪拉克10月份銷量為14000輛,1-10月累計銷量為178048輛,同比下滑4%。而雷克薩斯今年10月銷量達1.6萬輛,二線豪華頭部之名再次被反超。

具體來看,凱迪拉克CT6車型10月份銷量為2664輛,同比大增284.4%,1-10月累計銷量為17092輛,同比增長31.3%。

在SUV方面,XT5依舊是旗下最暢銷的車型,其10月銷量為5669輛;1-10月累計銷量為44623輛,同比下滑27.8%。XT4車型10月銷量為3991輛,同比下滑10.8%。另外7月份剛剛上市的XT6累計銷量為8193輛。

據(jù)了解,自今年7月份全國多地區(qū)實施國六排放以來,僅滿足國五排放的ATS-L和XTS兩款主力轎車銷量不斷縮減,其中ATS-L車型10月份已經(jīng)停止了向經(jīng)銷商批售,XTS批售量較去年同期也有大幅減少。

原本稱將于10月份上市的國產(chǎn)CT5卻只聞其聲不見其“車”,而是發(fā)布了全新轎車CT4,并稱新車將于明年推出。這也使得凱迪拉克在轎車上的銷售陣營顯得有些無力。

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