日本企業(yè)壟斷的5G 28GHz帶寬天線用的薄膜材料，韓國零件企業(yè)Jinyoung Global成功開發(fā)出該技術(shù)，目前與LG電子一同進行測試。

據(jù)《媒體》報道，Jinyoung Global與LG電子于2日表示，為商用化PCT（Poly-cyclohexylene dimethylene-terephthalate，聚對苯二甲酸環(huán)己烷二甲酯）工程塑料開發(fā)的5G高頻天線傳輸線、覆蓋材料，正在進行相關(guān)測試。

現(xiàn)有的LTE智能手機中，主要使用雷射在熱塑性樹脂上設(shè)計回路，并使用以聚醯亞胺為基底的軟性印刷電路板。在5G通信中，則以液晶高分子（LCP）制作軟性印刷電路板為主，但該技術(shù)主要日本企業(yè)所壟斷。

LCP薄膜由日本東麗、可樂麗、村田制作所等企業(yè)壟斷，雖然日本出口交易限制中，LCP薄膜未在名單中，但LCP原料卻被包含在內(nèi)。

《媒體》指出，韓國制造的5G智能手機中，3.5GHz帶寬使用韓國的原料，但高通28GHz帶寬的部分則采用日本可樂麗、村田制作所的LCP原料。

Jinyoung Global利用PCT薄膜帶電的特性，以PCT薄膜的金屬回路印刷板為基礎(chǔ)，成功研發(fā)5G高頻用天線，該成品受50歐姆阻抗測試時，能發(fā)揮出與日制同等級的性能。

Jinyoung Global表示，與現(xiàn)有的LCP材料相比，PCT電容率較低，吸水性也低，能取代日本的LCP薄膜，在急速擴大的5G市場中，國產(chǎn)化天線原料深具意義。

Jinyoung Global成立于2005年，屬韓國中小企業(yè)，原先以開發(fā)汽車零件，自2017年起開發(fā)汽車用PCT電纜，目前向起亞汽車供應(yīng)電動汽車用的PCT電纜。