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[導(dǎo)讀]“創(chuàng)新一直推動(dòng)著賀利氏的發(fā)展,2018年,賀利氏的總營(yíng)業(yè)收入為203億歐元,其中7%的營(yíng)收持續(xù)投入研發(fā)之中?!苯眨R利氏市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)理盧飛在第三屆中國(guó)系統(tǒng)級(jí)封裝大會(huì)(SiP Conference Ch

“創(chuàng)新一直推動(dòng)著賀利氏的發(fā)展,2018年,賀利氏的總營(yíng)業(yè)收入為203億歐元,其中7%的營(yíng)收持續(xù)投入研發(fā)之中。”近日,賀利氏市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)理盧飛在第三屆中國(guó)系統(tǒng)級(jí)封裝大會(huì)(SiP Conference China)上講到。


賀利氏在全球40個(gè)國(guó)家擁有約一萬(wàn)五千名員工,亞太區(qū)占總?cè)藬?shù)的28%,但貢獻(xiàn)了43%營(yíng)收,其中大部分來自于中國(guó)市場(chǎng)。盧飛指出,中國(guó)市場(chǎng)非常大,不是任何一個(gè)企業(yè)可以忽略的。

賀利氏集團(tuán)是由10個(gè)部門組成,每個(gè)部門都有不同產(chǎn)品,半導(dǎo)體、光伏等業(yè)務(wù)都是通過賀利氏電子展開。

5G的到來影響著我們生活的方方面面,其中最關(guān)鍵的影響在于帶來了汽車互聯(lián)的革新。汽車的互聯(lián)不僅僅是指車于車之間的互聯(lián),還包括車與人、建筑物或其他物體之間的互聯(lián)。

除汽車互聯(lián)外,無人駕駛、電動(dòng)化、電氣化也是汽車行業(yè)未來的趨勢(shì),而在無人駕駛的時(shí)代,更高的集成度以及更多的數(shù)據(jù)流量使得汽車對(duì)于安全性、可靠性、輕量化等都有很高的需求,這對(duì)于材料、軟件等供應(yīng)商都是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。

本次會(huì)議,賀利氏帶來了一款專為窄間距應(yīng)用而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品的錫膏產(chǎn)品——Welco AP5112水溶性無鹵錫膏,這款產(chǎn)品擁有良好的可焊性、易于清洗、不含鹵素?zé)魞?yōu)勢(shì),可應(yīng)用在系統(tǒng)級(jí)封裝、焊接凸點(diǎn)以及窄間距封裝。

盧飛指出,之所以能把線間距做到非常小,是因?yàn)閮?nèi)部使用了賀利氏WELCO技術(shù),可直接篩選出屋面所需要的粉末,不再需要一層層篩選。

在5G時(shí)代,越來越多的射頻器件將廣泛應(yīng)用在手機(jī)、通信基站等移動(dòng)通信終端產(chǎn)品之中,而如何使得各個(gè)器件之間不要互相干擾是各大廠商需要解決的首要問題。

為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),賀利氏從2018年開始涉足電磁屏蔽技術(shù)領(lǐng)域,推出了由配方獨(dú)特的銀油墨,配合可涂覆屏蔽涂層的成型機(jī)以及專用的紫外和紅外固化設(shè)備組成的整體解決方案,它能確保高頻板載芯片和其超高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼9ぷ鳌?/p>

盧飛表示,與傳統(tǒng)屏蔽技術(shù)如金屬外殼或真空濺射相比,賀利氏的電磁屏蔽技術(shù)能大幅節(jié)省成本和材料的投入,同時(shí)具有高于傳統(tǒng)屏蔽技術(shù)的產(chǎn)出。


據(jù)了解,賀利氏電子是電子組裝和封裝材料的頂級(jí)供應(yīng)商,核心業(yè)務(wù)涵蓋了鍵合絲、組裝材料、厚膜材料以及復(fù)合金屬條帶和陶瓷基板。

眾所周知,不同供應(yīng)商的材料使封裝技術(shù)更加復(fù)雜化。同時(shí),在競(jìng)爭(zhēng)激烈、高速發(fā)展的市場(chǎng)中,保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、縮短開發(fā)周期、減少成本以及降低各方面風(fēng)險(xiǎn)是至關(guān)重要的。

基于賀利氏電子超過50年的電子行業(yè)提供材料的經(jīng)驗(yàn),能夠提供一站式系統(tǒng)材料以及解決方案,幫助客戶獲得更好、更小、更可靠、更環(huán)保、更易于生產(chǎn)的電子元件;同時(shí)獲得更多時(shí)間投入到更多的開發(fā)任務(wù)之中。


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