北京時(shí)間5月30日消息，蔚來周三盤中下跌逾7%。此前美銀美林分析師調(diào)降蔚來評(píng)級(jí)，稱這家中國電動(dòng)汽車制造商的未來銷量將“疲軟”，因?yàn)閬碜蕴厮估母偁帉⒏蛹ち摇?/p>

蔚來股價(jià)或創(chuàng)IPO以來新低，并錄得4月以來最大單日跌幅。

以李明勛（Ming Hsun Lee）為首的美銀分析師將蔚來評(píng)級(jí)從持有下調(diào)至賣出，并將目標(biāo)價(jià)下調(diào)至3美元。

蔚來現(xiàn)有的兩款電動(dòng)SUV—;—;ES8和較小的ES6—;—;的訂單很可能因“電動(dòng)汽車補(bǔ)貼削減”而大幅降低，而汽車銷量下降將導(dǎo)致運(yùn)營現(xiàn)金流減少，再融資風(fēng)險(xiǎn)加大。

分析師們說，來自特斯拉（Tesla）的競爭也越來越激烈，尤其是在這家美國電動(dòng)汽車制造商開始在中國生產(chǎn)Model 3、定價(jià)與ES6相差無幾之后。

蔚來于去年9月開始在紐約證券交易所上市交易。

在上市約一個(gè)月后，蔚來贏得了Citron Research著名賣空者安德魯-萊夫特（Andrew Left）的支持。萊夫特表示，蔚來“遠(yuǎn)不止是一個(gè)中國電動(dòng)汽車的故事”。然而，萊福特在2月底賣掉了他所有的蔚來股份，在上漲50%后獲利回吐。

蔚來今年以來下跌了41%，而標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲了約11%。