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使用 PMIC 支持廣泛的電源排序要求
在為應(yīng)用處理器設(shè)計電源解決方案時，我們首先要考慮的通常是所需的電源軌數(shù)量、輸出電壓和最大負(fù)載電流。有快速搜索等工具可以幫助我們?yōu)樘幚砥骰驊?yīng)用選擇合適的電源管理 IC (PMIC)，無論是工廠自動化或人機(jī)界面 (HMI) 等工業(yè)應(yīng)用，還是信息娛樂或人機(jī)界面 (HMI) 等汽車應(yīng)用。高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)。
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如何使用雙降壓控制器為汽車應(yīng)用中的 PMIC 供電
汽車信息娛樂性能和功能的提高需要相應(yīng)增加處理器功率、精確的電壓調(diào)節(jié)以及精確的系統(tǒng)保護(hù)和監(jiān)控。TI 提供許多用于處理器、雙倍數(shù)據(jù)速率 (DDR) 和輔助電壓軌調(diào)節(jié)的低壓電源管理 IC (PMIC)。在這種情況下，低電壓意味著它們的輸入電壓是低輸入電壓，例如 3.3V 或 5V。
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為可穿戴醫(yī)療提供更“小”的解決方案，ADI在模擬前端AFE和PMIC上實現(xiàn)更高集成度突破
根據(jù)Yole Development 2020年報告，醫(yī)療健康可穿戴產(chǎn)品的市場規(guī)模從2019年的3.47億件，將持續(xù)增長到2025年達(dá)到7.54億件，這個增長主要的驅(qū)動在醫(yī)療類穿戴市場和消費(fèi)類穿戴市場。
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想找一款幾乎無損的高性能PMIC？這套PPT里有答案～
點擊藍(lán)字★Murata村田中國★關(guān)注我們近年來，5G和IoT市場的快速增長推高了數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的功率密度極限，在這種情況下，布線及印刷電路板中的銅損已達(dá)到不容忽視的水平。為了提高系統(tǒng)效率、降低I2R損耗以合理化功率密度、以及解決母線排和連接器的問題，下一代系統(tǒng)中開始從當(dāng)前的1...
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利用用戶可編程 PMIC 的 DIY 功能簡化設(shè)計過程
用戶可編程 PMIC 允許我們在多個項目中重復(fù)使用相同的 PMIC，從而加快原型設(shè)計并縮短開發(fā)時間。
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e絡(luò)盟供貨Nordic Semiconductor首款PMIC
Nordic Semiconductor首款電源管理IC(PMIC)產(chǎn)品nPM1100是業(yè)界最緊湊的電源管理解決方案
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ROHM開發(fā)出SerDes IC“BU18xMxx-C”以及攝像頭用PMIC“BD86852MUF-C”
ROHM開發(fā)出非常適用于車載攝像頭模塊，提供有助于降低日益先進(jìn)的ADAS的功耗和EMI的解決方案。
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Qorvo利用功能強(qiáng)大的新款多次可編程 PMIC 提升性能
中國 北京，2021年5月20日——Qorvo推出公司首款恒定導(dǎo)通時間 (COT) 可編程電源管理 IC (PMIC)，在 3.8 x 3.8 mm 封裝中具有 13個通道的電壓軌和 25A 全輸出功率。
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Dialog半導(dǎo)體公司成為SiFive RISC-V開發(fā)平臺優(yōu)選電源管理合作伙伴
Dialog高效且成本最優(yōu)的PMIC提供“完美匹配”的電源解決方案
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快來學(xué)習(xí)高效大電流汽車級步降DC-DC（降壓）轉(zhuǎn)換器
隨著社會的快速發(fā)展，我們的DC-DC(降壓)轉(zhuǎn)換器也在快速發(fā)展，那么你知道DC-DC(降壓)轉(zhuǎn)換器的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識。
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貿(mào)澤電子成為e-peas能量收集PMIC產(chǎn)品的首家全球授權(quán)分銷商
專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與半導(dǎo)體公司e-peas簽署全球分銷協(xié)議，該公司致力于開發(fā)能量收集PMIC以及處理和傳感解決方案。
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Sub-PMIC是電源管理的未來
最新sub-PMIC系列支持4MHz開關(guān)頻率，可使用更小尺寸的外部元件，單路輸出可達(dá)6A/10A，雙路輸出模式每路輸出可達(dá)3A/5A，采用單芯鋰離子電池供電，也可以采用3.3V或5V直流供電。
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具有開關(guān)電源的下一代電源的集成電路是怎么樣子的吶？
通常情況下，能夠用USB端口給電池充電為用戶提供了更大的方便。但是，USB規(guī)范對USB電流有一定限制。一個基于USB的電池充電器必須盡可能高效率地從USB端口抽取盡可能多的功率，以滿足今天的電源密集型應(yīng)用在空間和熱量方面的嚴(yán)格限制。
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Dialog推出最新大電流DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器系列，擴(kuò)充汽車級PMIC產(chǎn)品組合
DA913X-A產(chǎn)品系列具有完全集成的FET，提供高效率和小外形尺寸，僅需少量的外部元件
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Allegro MicroSystems發(fā)布全新汽車用多路輸出PMIC A4413
Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布一款全新的電源管理IC（PMIC）A4413，可以配置為降壓或升降壓前置穩(wěn)壓器，能夠把汽車電池電壓高效地轉(zhuǎn)換為嚴(yán)格調(diào)節(jié)的中間電壓，并帶有完整
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Cypress針對混合儀表盤、平視顯示系統(tǒng)和傳統(tǒng)儀表推出全新單芯片車用MCU解決方案
賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布其Traveo車用MCU（微控制器）產(chǎn)品現(xiàn)推出全新系列S6J32xE，為程序代碼和圖形顯示設(shè)置提供了更大存儲空間，以支持混合儀表盤應(yīng)用。全新的高集成S6J32xE系列器
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Silicon Mitus推出Open-Cell LCD電視面板電源管理芯片
近期，電源管理集成電路 (PMIC) 技術(shù)專家 Silicon Mitus宣布推出采用Open-Cell方式的電源管理芯片 “SM4810”, 適用于LCD電視面板。
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全新PMIC，優(yōu)化汽車ADAS的供電設(shè)計，你知道嗎？
什么是全新PMIC，優(yōu)化汽車ADAS的供電設(shè)計?它有什么作用?2018年7月18日，Maxim宣布推出最新系列電源管理IC (PMIC)，幫助設(shè)計者優(yōu)化汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的功耗管理，實現(xiàn)高性能、小尺寸、高效率和電氣保護(hù)。
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三種便攜式應(yīng)用的SIMO PMIC選擇
來源：與非網(wǎng) 無線IoT行業(yè)正在生產(chǎn)大量電池供電設(shè)備(圖1)。盡管基本的電池管理系統(tǒng)很容易理解，但具體配置隨電池技術(shù)(一次、二次、化學(xué)物質(zhì)或形狀規(guī)格)和負(fù)載約束(電壓、電流或噪聲敏感度)
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貿(mào)澤電子發(fā)布全新技術(shù)文章，介紹 Analog Devices和Coilcraft節(jié)省空間的工業(yè)解決方案
2020年4月8日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 發(fā)布一篇全新技術(shù)文章《Shrinking Industrial Designs with Highly Integrated Power Management ICs》。文中深入探討了緊湊型電源管理IC (PMIC) 在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用情況，并提供了具體的示例，重點介紹了Analog Devices和Coilcraft的實用解決方案。
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