為增進大家對芯片的認(rèn)識,本文將對MCU芯片、MCU芯片技術(shù)原理以及MCU芯片的應(yīng)用予以介紹。
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Holtek新推出具有A/D功能Flash MCU HT66L2540A/HT66L2550A與LCD驅(qū)動器功能HT67L2540A/HT67L2550A兩個全新Low Power MCU系列。其內(nèi)建全新高精準(zhǔn)低電流LIRC、LXT,以及增加四段MIRC靈活變頻,更降低10/12-bit SAR ADC轉(zhuǎn)換電流設(shè)計,非常適合應(yīng)用于各種省電產(chǎn)品。
據(jù)IoT Analytics數(shù)據(jù),2022年活躍連接的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達到144億,2025年將增長至270億。作為物聯(lián)設(shè)備中必不可少的控制與計算的大腦,MCU也將迎來持續(xù)增長。Yole最新數(shù)據(jù)顯示,2022年MCU的市場規(guī)模預(yù)計為200億美元以上,并且將保持7.1%年復(fù)合增長率,于2027年達到300億美元市場規(guī)模。
作為產(chǎn)品線最廣的半導(dǎo)體企業(yè)之一,意法半導(dǎo)體(ST)有眾多產(chǎn)品應(yīng)用在可穿戴市場,特別是圍繞著MCU(微控制器)和傳感器產(chǎn)品兩個關(guān)鍵產(chǎn)品系列,意法半導(dǎo)體緊跟市場需求,打造領(lǐng)先的可穿戴技術(shù)解決方案。
MCU是家電行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的芯片。近日,2020~2021年MCU因供應(yīng)緊缺導(dǎo)致的漲價潮如今遭遇了價格腰斬。其中,小家電的MCU價格下降幅度較為明顯。究其原因,一方面下游需求放緩,另一方面此前廠商擴產(chǎn),如今產(chǎn)能開始釋放,MCU的供應(yīng)緊張局面已經(jīng)得到有效改善。在此背景下,《電器》記者采訪了意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)通用微處理器部門市場部區(qū)域經(jīng)理熊紅輝,了解了意法半導(dǎo)體在家電MCU供應(yīng)領(lǐng)域的獨特地位以及今后的布局思路。
先來看我們喜馬拉雅上的一位老粉絲“洪荒少男”的問題。他說RISC-V香山已經(jīng)開始推廣,大學(xué)生熟悉一個月就可以上手應(yīng)用,而后所有的fabless都能比較輕松地搞定,那是否以后的MCU競爭壁壘會下降?我們的粉絲都非常熟悉行業(yè)的術(shù)語,都很專業(yè),請謝博來解答一下這個問題。
中國,2022年9月8日----服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出了新的汽車MCU芯片,目標(biāo)應(yīng)用鎖定即將到來的汽車電驅(qū)化趨勢和下一代電動汽車的OTA(Over-The-Air)無線更新域控系統(tǒng)。針對如今汽車的需要生成、處理和傳輸大量的數(shù)據(jù)流這一現(xiàn)象,尤其是為了更好地支持下一代電動汽車發(fā)展,意法半導(dǎo)體推出了新的車規(guī)MCU 。這是業(yè)界首款可以讓車企實現(xiàn)在2024年車型上集成新的CAN-XL 車載通信標(biāo)準(zhǔn)的MCU。該技術(shù)可以幫助新的汽車平臺更好地處理和應(yīng)對不斷增長的數(shù)據(jù)流,使汽車性能始終保持最佳狀態(tài)。
隨半導(dǎo)體的微縮技術(shù)不斷精進,物聯(lián)網(wǎng)不僅將設(shè)備自動化、擷取數(shù)據(jù)及遠程控制等,同時結(jié)合AI技術(shù),成為AI+IoT。AIoT意即將IoT導(dǎo)入AI人工智能系統(tǒng),從工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展到人們的日常生活中,為眾多產(chǎn)業(yè)帶來更多創(chuàng)新應(yīng)用。AIoT旨在使個人獲得安全、舒適與便利性的最佳服務(wù)體驗,透過設(shè)備收集外部數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)進行深度學(xué)習(xí),利用多層次神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練系統(tǒng),再以高運算力進行行為預(yù)測,和仿人類做出判斷決策。然而深度學(xué)習(xí)需要大量的內(nèi)存和CPU資源存于大型服務(wù)器,在傳統(tǒng)的云端模式中,將數(shù)據(jù)直接導(dǎo)回云端進行處理,除了建置成本高,必須考慮信息傳送延遲性問題以及安全隱私風(fēng)險也是一項重點考慮。
8月15日,四維圖新(002405.SZ)發(fā)布2022半年度報告,子公司杰發(fā)科技作為四維圖新“智云、智駕、智艙、智芯”四位一體戰(zhàn)略的重要組成部分,四大業(yè)務(wù)線齊頭并進,上半年營業(yè)收入2.12億元,同比增幅近40%,出貨量和收入實現(xiàn)較大增幅。
根據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2021年中國芯片相關(guān)企業(yè)的總銷售額增長18%,達到創(chuàng)紀(jì)錄的超1萬億元人民幣。彭博社數(shù)據(jù)顯示,在過去的四個季度中,每個季度里世界上增長最快的20家芯片行業(yè)公司中有19家來自中國,而去年同期的這一數(shù)據(jù)為8家。
2022年6月18日,上海芯旺微電子技術(shù)有限公司(下稱“芯旺”)與世強先進(深圳)科技股份有限公司(下稱“世強先進”)簽署代理協(xié)議,授權(quán)世強先進代理其旗下通用MCU、汽車MCU等全線產(chǎn)品。
為滿足更多用戶及產(chǎn)品燒錄需求,提高AT32 MCU產(chǎn)品易用性和生態(tài)完整性,AT-Link Family不斷更新迭代。AT-Link升級為AT-Link+,新增支持AT32WB415藍牙芯片燒錄,隨即還將發(fā)布全新版AT-Link-ISO+,取代舊版AT-Link-ISO,并且將AT-Link-Pro固件升級,不論產(chǎn)品外觀或功能均有很大提升,為用戶帶來更完美的開發(fā)體驗。
電動自行車、電動摩托、儲能電源等諸多應(yīng)用場景中,通常都需要使用到大功率動力電池組作為電動車或電器設(shè)備的動力來源。大功率電池的特點是能量密度特別高,尤其是在車輛行駛或負(fù)載設(shè)備工作時需要高電壓、大電流,其瞬間輸出功率非常大,而大功率的充、放電會引起電池發(fā)熱,一旦因為過充、過放、發(fā)熱等原因?qū)е码姵刈匀蓟虮?,則會造成嚴(yán)重的安全事故?;贜32 MCU打造高效安全的BMS電池管理與儲能應(yīng)用顯得尤為重要,這點國民技術(shù)做的非常好。
在過去的兩年里,各行業(yè)隨處都是關(guān)于芯片短缺帶來汽車以及電子產(chǎn)品等的延期交付和產(chǎn)能受限的問題,因為疫情的原因,上游芯片產(chǎn)能的下降會直接導(dǎo)致全球各行各業(yè)都受到不同程度的影響從而使產(chǎn)量都出現(xiàn)了較大幅度下滑。但是近期公開數(shù)據(jù)顯示,消費電子領(lǐng)域,尤其是在PC端等各類面板用芯片、通信用芯片、模擬芯片等眾多大類芯片中,價格降幅都呈現(xiàn)較大趨勢,而像汽車內(nèi)載的諸如MCU等芯片卻出現(xiàn)較大的空缺,芯片行業(yè)出現(xiàn)了冰火兩重天的局面。
(全球TMT2022年8月16日訊)8月15日,TUV南德意志集團(簡稱"TUV南德")向華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司智能電動領(lǐng)域(簡稱"華為智能電動")旗下的車載電機控制器(簡稱"MCU")平臺產(chǎn)品,授予ISO 26262:2018 ASIL D級功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書。該證書的頒...