[摘要] 進(jìn)京的奇瑞S15電動(dòng)汽車(chē)途徑泰安,順道參加首屆新能源汽車(chē)展覽。這款續(xù)航里程200公里、最高時(shí)速100公里的電動(dòng)車(chē)讓市民充滿(mǎn)了期待之情。 4月13日 星期天 陰 不知不覺(jué)中奇瑞電動(dòng)車(chē)進(jìn)京活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)入第
[摘要] “EV英雄會(huì)”之新能源汽車(chē)創(chuàng)新論壇于2014年4月19日在北京國(guó)都大飯店舉行。正值北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕之際,第一電動(dòng)網(wǎng)邀請(qǐng)各地方城市主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、整車(chē)及零部件企業(yè)代表、媒體代表及消費(fèi)者代表圍繞“中
[摘要] 奇瑞新能源S15EV純電動(dòng)汽車(chē)承載最新最前沿的新能源汽車(chē)技術(shù),續(xù)航里程可達(dá)200公里。 4月9日,在奇瑞新能源技術(shù)有限公司,兩輛嶄新的奇瑞新能源S15EV純電動(dòng)汽車(chē)從蕪湖高新區(qū)緩緩開(kāi)出,并一路駛向北
[摘要] 4月19日,奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”收官儀式在京舉行。當(dāng)天還將舉行“EV英雄會(huì)”之新能源汽車(chē)創(chuàng)新論壇。 4月19日,奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”收官儀式在京舉行。兩輛S15EV電動(dòng)汽車(chē)從產(chǎn)地出發(fā),經(jīng)過(guò)八天的長(zhǎng)途跋涉
[摘要] 進(jìn)京路上第三天,車(chē)隊(duì)還未出發(fā)時(shí)天空就開(kāi)始下起了小雨,但這也正好給了又一個(gè)測(cè)試車(chē)輛的機(jī)會(huì)。在雨天的積水路段,電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)生線(xiàn)路故障等事故,說(shuō)明底盤(pán)電池以及電路的密封性很好,應(yīng)付雨天積水沒(méi)有任何問(wèn)題
[摘要] 第一電動(dòng)網(wǎng)打破以往車(chē)展和消費(fèi)者難以有效共同影響的模式,在2014北京國(guó)際車(chē)展期間推出“EV英雄會(huì)”第一電動(dòng)觀(guān)展團(tuán)活動(dòng),將電動(dòng)汽車(chē)感興趣的消費(fèi)者組織起來(lái),并請(qǐng)車(chē)企的技術(shù)人員講解,集中觀(guān)看展車(chē),專(zhuān)業(yè)解讀電
[摘要] 騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)已進(jìn)入上海私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)第七批目錄,在上海購(gòu)買(mǎi)該款車(chē)型可獲得免費(fèi)滬牌。 (記者 杜俊儀)4月16日,上海市經(jīng)信委發(fā)布公告,騰勢(shì)純電動(dòng)車(chē)型進(jìn)入上海私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)第七批目錄
[摘要] 都說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)有三寶:省錢(qián)、有牌、格調(diào)高。聽(tīng)起來(lái)不明覺(jué)厲,實(shí)際呢?如果真的這么好,為什么那么多人都只看不買(mǎi)呢?做第一波吃螃蟹的人真的這么困難? 都說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)有三寶:省錢(qián)、有牌、格調(diào)高。
[摘要] 奇瑞S15EV新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)7月份啟動(dòng)市場(chǎng)試投放,將于9月份批量上市。 白色的車(chē)身,藍(lán)色的車(chē)輪,象征著對(duì)“藍(lán)天白云”美好未來(lái)的追求……4月9日,在奇瑞新能源技術(shù)有限公司,兩輛嶄新的奇瑞新能源S15E
[摘要] 從關(guān)注到最終形成購(gòu)買(mǎi),這樣的體驗(yàn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言,車(chē)主最擔(dān)心的除了續(xù)航里程,還有充電設(shè)施的問(wèn)題。 新能源車(chē)的市場(chǎng)化正在政策這把利斧下加速破冰。就北京而言,自從今年2月公布首批新
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[摘要] “EV英雄會(huì)之電車(chē)進(jìn)北京”正式啟動(dòng),首先發(fā)車(chē)的是奇瑞電動(dòng)汽車(chē)S15EV。第一天,S15EV從蕪湖行至合肥,總行程210公里,中停巢湖,僅補(bǔ)電一小時(shí)。 編者:4月9日,由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的“EV英雄會(huì)之電車(chē)進(jìn)
[摘要] 北京最新一期新能源小客車(chē)購(gòu)買(mǎi)指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)已經(jīng)達(dá)到2420個(gè),意味著本期要買(mǎi)新能源小客車(chē)將需搖號(hào)產(chǎn)生中標(biāo)者。另有855家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源指標(biāo)2557個(gè)。 北京市交通委透露,北京最新一期新能源小
[摘要] 進(jìn)京路上第四天,奇瑞S15EV電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入山東境內(nèi),車(chē)隊(duì)工程師暢談四天來(lái)的駕駛感受:開(kāi)奇瑞S15EV真的很舒心,它比一般燃油車(chē)操作更簡(jiǎn)便。 4月12日 星期六 陰 今天一早我們告別了徐州沛縣開(kāi)始向山
[摘要] 一同進(jìn)京的兩部電動(dòng)車(chē)為什么剩余電量不一樣?一是因?yàn)槟壳败?chē)子目前處于測(cè)試狀態(tài)兩車(chē)電池容量不同。二是如果急加速急減速會(huì)比較耗電量,棕色車(chē)的司機(jī)開(kāi)車(chē)比較“猛”。三是與車(chē)輛負(fù)重多少有關(guān)。 4月14
[摘要] 在美國(guó),政府出臺(tái)的相關(guān)政策促使目前多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)的推出,此類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)被稱(chēng)為“合規(guī)車(chē)”。那么,美國(guó)“合規(guī)”電動(dòng)汽車(chē)需滿(mǎn)足哪些標(biāo)準(zhǔn)? 隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重,目前眾多汽車(chē)制造商都相繼推出
[摘要] 豐田汽車(chē)、本田、日產(chǎn)汽車(chē)及三菱汽車(chē)4大車(chē)商計(jì)劃在5月底共同出資成立新公司,以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 豐田汽車(chē)、本田、日產(chǎn)汽車(chē)及三菱汽車(chē)4大車(chē)商計(jì)劃在5月底共同出資
[摘要] 進(jìn)京路上第二天,奇瑞S15EV電動(dòng)汽車(chē)遭遇糟糕路況的考驗(yàn),但行駛穩(wěn)定。兩輛電動(dòng)車(chē)全天共行駛了159公里,分別還剩余61.6%和44.3%的電量。 4月10日 晴轉(zhuǎn)多云 一大早起床,發(fā)現(xiàn)又是一個(gè)大晴天,今天,
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 據(jù)美國(guó)媒體消息,已上市的美國(guó)照明燈具制造商Evolucia日前向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了一份文件,文件披露該公司的CEO Mel Interiano已經(jīng)辭職。Evolucia一家集總部設(shè)在美國(guó)佛羅里達(dá)州,集
[摘要] 近日,ARB在其官網(wǎng)上宣布,對(duì)這項(xiàng)2008年以來(lái)開(kāi)始實(shí)施的規(guī)則進(jìn)行修改。這一舉動(dòng)將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池車(chē)等生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生不小影響。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間的醞釀,美國(guó)加利福尼亞州終于對(duì)ZEV(