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BAT三巨頭為何今年重點(diǎn)布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)？
1月27日，百度發(fā)布了名為Carlife的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并獲得奧迪、現(xiàn)代、上海通用三家汽車(chē)廠商的支持。一周前，阿里巴巴也同上汽集團(tuán)簽署車(chē)聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議。再加上騰訊早已在去年GMIC大會(huì)上發(fā)布了車(chē)
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BAT積極入局，智能硬件“去手機(jī)化”加速
與O2O市場(chǎng)的廝殺相比，BAT三巨頭在智能硬件上的布局顯得“低調(diào)而奢華”。低調(diào)是說(shuō)它不像電影、外賣(mài)這些高頻垂直領(lǐng)域吸引人眼球，奢華是說(shuō)它所代表的未來(lái)智能生活的科技含量
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百度發(fā)力卡位云計(jì)算 BAT競(jìng)相圈地布局
“中國(guó)的云計(jì)算市場(chǎng)就像一場(chǎng)馬拉松，42公里?，F(xiàn)在市場(chǎng)的領(lǐng)先者剛跑了2公里，后面還有40公里，還有很多機(jī)會(huì)。”百度總裁張亞勤表示，云計(jì)算和人工智能組成的“A
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BAT進(jìn)入AI領(lǐng)域 上演一場(chǎng)三國(guó)爭(zhēng)雄
從國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，到工信部出臺(tái)《“新一代人工智能三年行動(dòng)計(jì)劃》”；從“AlphaGo”戰(zhàn)勝人類(lèi)圍棋世界冠軍，到無(wú)人超市現(xiàn)身中
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國(guó)產(chǎn)芯片和進(jìn)口芯片差距究竟有多遠(yuǎn)？芯片的國(guó)產(chǎn)化只能靠BAT了嗎
近期，因?yàn)橹信d遭受美國(guó)制裁和當(dāng)年助手的一篇微信刷屏文章，79歲的中國(guó)工程院院士倪光南被推上了各家媒體的新聞?lì)^條。他多年來(lái)為國(guó)產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)付出的努力，再一次被世人提起。他又是怎么看中興事件的？
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BAT皆已就位，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛熱度進(jìn)一步升級(jí)
雖然阿里在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域很低調(diào)，但基于自身的產(chǎn)業(yè)布局，其或?qū)⒛芎髞?lái)居上，拔得國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的頭籌。 16日，有阿里巴巴內(nèi)部人士稱(chēng)，他們正在研發(fā)L4及以上自動(dòng)駕駛技術(shù)，已有車(chē)輛進(jìn)行常態(tài)化路
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歐洲頂尖研發(fā)人員如何看待BAT智能音箱
從兩年多前，亞馬遜推出智能音箱Echo以來(lái)，谷歌、微軟、蘋(píng)果等科技巨頭先后涌入成為行業(yè)領(lǐng)跑者，他們的加入也將起初默默無(wú)聞的智能音箱，變成了如今炙手可熱的智能硬件。亞馬遜Echo現(xiàn)在的銷(xiāo)量已超過(guò)1
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盤(pán)點(diǎn)BAT及學(xué)界四大開(kāi)源項(xiàng)目
2015-2016的機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)開(kāi)源大潮中，美國(guó)是當(dāng)之無(wú)愧的引領(lǐng)者：無(wú)論是谷歌、亞馬遜、微軟、IBM等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，還是美國(guó)各大科研院所，為開(kāi)源世界貢獻(xiàn)了品類(lèi)繁多的機(jī)器學(xué)習(xí)工具。這其中不乏華人的身
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一文看懂BAT的人工智能布局
目前無(wú)法考證 BAT 的提法到底是誰(shuí)的創(chuàng)造，盡管百度過(guò)去幾年從品牌到市值都大幅下滑，但 BAT 的說(shuō)法至少在人工智能領(lǐng)域還具有相當(dāng)?shù)目尚哦取? 然而就像扎克伯格無(wú)法回答美參議員提出的所謂&
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人工智能與BAT之間的戰(zhàn)爭(zhēng)將會(huì)如何發(fā)展？
獨(dú)角獸的身體里流著巨頭的血液，這讓博弈變得復(fù)雜。AI獨(dú)角獸有平臺(tái)夢(mèng)，但能孵化巨頭的基礎(chǔ)世界巨頭云集、門(mén)檻頗高。只有極少數(shù)獨(dú)角獸能越過(guò)浪潮之巔，爬上金字塔尖 AI芯片創(chuàng)業(yè)公司寒武紀(jì)創(chuàng)始人陳
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科技巨頭不斷加碼，BAT同時(shí)盯上了無(wú)人駕駛
過(guò)去十年，汽車(chē)工業(yè)的基調(diào)都是圍繞機(jī)械硬件展開(kāi)的，汽車(chē)的升級(jí)更新也是聚焦于硬件層面的迭代，比如說(shuō)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。不過(guò)近兩年，汽車(chē)行業(yè)的方向來(lái)了個(gè)一百八十度的大轉(zhuǎn)變。以特斯拉誕生作為原點(diǎn)的新
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BAT紛紛入局 區(qū)塊鏈Baas平臺(tái)為何頻頻受青睞？
區(qū)塊鏈的應(yīng)用離我們的生活越來(lái)越近了。 8月10日，騰訊在深圳推出全國(guó)首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票。目前，深圳國(guó)貿(mào)旋轉(zhuǎn)餐廳、寶安區(qū)體育中心停車(chē)場(chǎng)、凱鑫汽車(chē)貿(mào)易有限公司（坪山汽修場(chǎng)）、Image騰訊印
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區(qū)塊鏈?zhǔn)歉母镞€是革命？互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局區(qū)塊鏈
2018年是區(qū)塊鏈應(yīng)用的落地之年。此前社會(huì)籠罩在對(duì)區(qū)塊鏈的熱捧之中，區(qū)塊鏈的技術(shù)成熟度曲線已經(jīng)臨近膨脹最高點(diǎn)。這意味著區(qū)塊鏈技術(shù)來(lái)到了最關(guān)鍵的時(shí)刻——要么出現(xiàn)大規(guī)模普及的商業(yè)應(yīng)用，進(jìn)入成熟發(fā)展階
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2018首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕 BAT大佬齊聚重慶
8月23日上午9時(shí)，2018首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“智博會(huì)”）如期在重慶國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理韓正宣讀習(xí)近平主席賀信并致辭。中共中央政治局委員、重慶市委
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)不斷興起，BAT們?cè)谄?chē)領(lǐng)域積極圈地
2018年中國(guó)國(guó)際智能汽車(chē)博覽會(huì)期間，長(zhǎng)安汽車(chē)公布了自家的智能化戰(zhàn)略聯(lián)盟，除了傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作伙伴，百度、阿里、騰訊赫然在列。 有所不同的是，百度歸屬于長(zhǎng)安汽車(chē)的智能駕駛生態(tài)領(lǐng)域，而阿
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BAT都已入局，到底什么才是真正的AI？
過(guò)去一年是人工智能元年，去年7月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代新人工智能發(fā)展規(guī)劃 》，人工智能上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，資本大量跟進(jìn)，導(dǎo)致打著AI旗號(hào)的產(chǎn)品和項(xiàng)目遍地開(kāi)花，大量偽AI產(chǎn)品混雜其中。 上海
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2018年天翼展開(kāi)啟，5G元素在本屆天翼展上無(wú)處不在
比往年時(shí)間推遲了兩個(gè)月后，2018年天翼展將于今天（9月13日）在廣州拉開(kāi)大幕。不同于往屆，這個(gè)由中國(guó)電信和高通聯(lián)合主辦的，重點(diǎn)面向天翼手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)大會(huì)，目前越來(lái)越多的聚集于ICT產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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汽車(chē)電商前途渺茫，新零售能突破困局嗎？
淘寶、京東、聚美優(yōu)品等電商平臺(tái)在國(guó)內(nèi)大獲成功，帶動(dòng)了電商平臺(tái)這一新興領(lǐng)域的崛起，所以讓不少人都堅(jiān)信電商或者互聯(lián)網(wǎng)是能夠改造一切的。許多傳統(tǒng)企業(yè)在線下客流量不夠，門(mén)店難以擴(kuò)張的困境下，認(rèn)為電商這股
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能否在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)三足鼎立還是需要看BAT自己的努力
巨頭在中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，來(lái)的有些讓人猝不及防。9月21日，騰訊大地通途（北京）科技有限公司和蘇州滴滴旅行科技有限公司宣布獲得北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試資格。 能在北京拿牌照，顯然有著
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BAT沖擊車(chē)聯(lián)網(wǎng)的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)是什么？
在講車(chē)聯(lián)網(wǎng)之前，先聊一個(gè)故事。 有天我下班，同一樓層的兩個(gè)婆婆在電梯間很好奇我是做什么的？我說(shuō)是從事互聯(lián)網(wǎng)。其中一個(gè)婆婆指的自己的手機(jī)問(wèn)，你是做手機(jī)的嗎？我回答說(shuō)不是的，她又問(wèn)是做軟件的
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