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Facebook補完移動短板 190億美元收購WhatsApp
今日凌晨，F(xiàn)acebook宣布，該公司已經(jīng)同快速成長的跨平臺移動通訊應(yīng)用WhatsApp達成最終協(xié)議，將以大約160億美元的價格，外加30億美元限制性股票，共計190億美元，收購WhatsApp。媒體稱此交易是繼2001年時代華納與AO
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飛利浦推出智能互聯(lián)LED商業(yè)照明系統(tǒng)，為店內(nèi)購物提供導(dǎo)航
飛利浦智能化的LED店內(nèi)照明系統(tǒng)可以基于顧客所在的店內(nèi)位置，將相關(guān)的商品及優(yōu)惠信息發(fā)送到顧客的手機上。 2月16-20日，在德國杜塞爾多夫世界零售業(yè)展覽會（Euroshop）上，全球照明行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者飛利浦展出了一種能夠
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歐盟委員會：漫游費影響歐盟3億用戶
歐盟委員會2月17日表示，約有3億用戶在歐盟境內(nèi)漫游時會對使用移動業(yè)務(wù)進行自我約束。歐盟委員會一項針對2.8萬居民的調(diào)查顯示，47%的受訪者表示在漫游時從不利用移動設(shè)備訪問互聯(lián)網(wǎng)，而僅有10%的受訪者表示會定期查收
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WP8.1專屬耳機：無線/智能App/ARM核心
據(jù)國外眾籌（kickstarter）網(wǎng)站，來自慕尼黑的Braggi LLC公司正在研發(fā)一款個性獨特的無線藍牙耳機：左右耳機完全獨立，內(nèi)置多款傳感器，智能化App管理，ARM處理器，專為Windows Phone設(shè)計，支持Windows
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再戰(zhàn)300合 微信嘀嘀再砸10億補貼
本以為支付大戰(zhàn)已在打車App領(lǐng)域告一段落，但巴人16日晚間接到消息稱，嘀嘀打車將與微信支付進行新一輪補貼推廣，總金額為10億元。而針對此前乘客司機“合伙掙錢”的情況，嘀嘀也推出了反制措施。同時，巴人
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用戶需求不高：智能顯示器必定夭折
2013年，智能顯示器陸續(xù)與用戶接觸?；蛟S智能顯示器還有許多用戶并不是主了解，其實說起來也簡單，智能顯示器與平常顯示器最大的不同是擁有自己獨立的操作系統(tǒng)，它擁有電腦的一些基本的配件，在性能上智能顯示器除顯
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車載信息技術(shù)興起 推動自動駕駛加速發(fā)展
21ic電子網(wǎng)訊：近年來，自動駕駛技術(shù)一直是各大車企和谷歌等科技巨頭研發(fā)的熱點， 也是汽車行業(yè)未來的主要發(fā)展趨勢之一。以目前的動態(tài)來看，此類技術(shù)將會在接下來的幾年內(nèi)即被廣泛應(yīng)用，在提升駕車便利性和安全性
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手機支付變遷 移動應(yīng)用替代NFC成主流
手機支付，相信這個詞語對于大家伙來說并不陌生，它最重要的價值就是在購買東西時不用給紙質(zhì)鈔票，目前國外很多國家和地區(qū)都有著比較完善的手機支付體系，手機支付也基本融入到了普通民眾的日常生活中。但是在中國市
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韓無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁 年均增速7.1%
據(jù)韓國媒體2月12日報道，韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部和韓國無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(MOIBA)12日發(fā)布的《2013年韓國無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況》顯示，韓國國內(nèi)無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將以年均7.1%的速度增長，在2016年有望達到134.1985萬億韓元。
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RepRap 3D打印新風向：自我復(fù)制型設(shè)計實現(xiàn)迅速創(chuàng)建原型
Mark Cundle RS Component全球技術(shù)營銷總監(jiān)3D打印可以迅速創(chuàng)建原型，并將設(shè)計周期縮短數(shù)月。采用該技術(shù)的傳統(tǒng)壁壘包括硬件成本過高，及對非CAD技術(shù)人員而言缺少簡單易用的設(shè)計軟件。現(xiàn)在有了RepRap開源、自我復(fù)制型3
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手機值機“封殺”背后的官民應(yīng)用較力
一篇“航空公司封殺航班管家為代表的第三方值機服務(wù)”的報道把航班管家等手機值機APP推上了風口浪尖。不過受影響的不僅僅是航班管家，還有攜程等。在今年1月，攜程APP也加入了手機值機功能。作為航旅類應(yīng)用
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汽車中控臺音響應(yīng)具備哪些特點
[摘要] 人們在選擇接收機時，應(yīng)該考慮到其支持的音源、功能和兼容車內(nèi)其他聲音設(shè)備的能力。那么，汽車中控臺音響應(yīng)具備哪些特點？ 一提到汽車音響或者汽車收音機，馬上浮現(xiàn)在大部分人腦海中的就是位于中
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對比全球移動支付 看中國移動支付的未來模式之爭
關(guān)于移動支付的個人思考：從2014年全球科技趨勢來說，移動支付也是一個比較確定的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢。中國市場去年也大量炒作了移動支付芯片的上市公司。然而國內(nèi)最終移動支付是否會有大家認為的NFC近場支付模式。未來路
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日研發(fā)應(yīng)對災(zāi)害簡易移動基站 2014年或投入使用
據(jù)日本共同社1月29日報道，日本NTT公司28日宣布，已與東北大學(xué)等共同研發(fā)出簡易移動基站“ICT車”。這種基站可在發(fā)生地震、海嘯等大規(guī)模災(zāi)害、基礎(chǔ)設(shè)施遭破壞時發(fā)揮作用，幫助災(zāi)民使用智能手機等和附近的人
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阿里騰訊火拼打車背后：移動支付“圈人養(yǎng)錢”
“我們公司正在和微信談，以后你就可以用微信支付車費了。”1月27日，在騰訊的大本營深圳，一位出租車司機對《第一財經(jīng)日報》記者說。臨近春節(jié)，騰訊和阿里卻沒有閑著，1月20日，獲得騰訊投資的嘀嘀打車宣
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騰訊阿里火拼打車或違規(guī)：返現(xiàn)被指不正當競爭
“乘客通過支付寶/微信支付向司機付打車款，實際上是一筆結(jié)算合同，乘客是委托方，支付寶/微信支付是受托方。司機更類似于促銷員，因為可支付車費的方式很多，司機向乘客推薦用支付寶、微信支付，并獲得獎勵，相
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打車App燒錢誰獲益 移動支付肉搏
“打車去火車站，上車師父就問我用微信支付吧，有!然后問我是否有快的，沒!太遺憾了，知道嗎，這兩家競爭對手都送錢啊，你都有我們就再叫一次，我給你現(xiàn)金，一人賺20塊!”朋友A這樣的經(jīng)歷近日在身邊頻頻發(fā)
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兩馬同槽，搶食移動支付
2014年，是中國的馬年。互聯(lián)網(wǎng)最具權(quán)勢的三位大佬，碰巧又有兩位姓馬：阿里馬云和騰訊馬化騰。這兩位大佬是英雄惜英雄，與平安馬明哲聯(lián)合成立在線保險，他們均是“華夏同學(xué)會”成員，他們在“互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)
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360手機助手將推全國免流量下載 三方分攤成本
360手機助手近日宣布在江蘇電信試點免流量下載，今日360方面對網(wǎng)易科技透露了該合作的詳情，據(jù)了解，免流量下載的流量成本將由360、運營商和軟件游戲廠商共同承擔。360董事長兼CEO周鴻祎在微博公開表示360手機助手將
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等風來 2014汽車后市場可借勢的風
“現(xiàn)在我最大的感受是要順勢而為。大勢是第一位的。臺風來了，豬都會飛起來。你是否會飛不重要，重要的是有臺風。”時下風頭正勁的小米公司創(chuàng)始人雷軍曾做過如上表述。這鼓舞了好多想飛起來的創(chuàng)業(yè)者。事實上，從三國
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