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[導讀]  21ic電子網訊:近年來,自動駕駛技術一直是各大車企和谷歌等科技巨頭研發(fā)的熱點, 也是汽車行業(yè)未來的主要發(fā)展趨勢之一。以目前的動態(tài)來看,此類技術將會在接下來的幾年內即被廣泛應用,在提升駕車便利性和安全性

  21ic電子網訊:近年來,自動駕駛技術一直是各大車企和谷歌等科技巨頭研發(fā)的熱點, 也是汽車行業(yè)未來的主要發(fā)展趨勢之一。以目前的動態(tài)來看,此類技術將會在接下來的幾年內即被廣泛應用,在提升駕車便利性和安全性的同時,更將創(chuàng)造全新的用戶體驗。

  自動駕駛技術發(fā)展之初主要通過一系列的車載硬件裝備提升對駕車過程的控制。比如車用傳感器和攝像機可幫助汽車行駛在正確的車道內,及時發(fā)現臨近盲點區(qū)域內的車輛;車用導航系統可使汽車和其他車輛保持合理的車距,或是尋找最佳的停車地點。

  車載信息技術的興起將自動駕駛推向了新的高度。在近期舉辦的2014年“消費者信息技術展”上, 部分車企表示有希望在接下來的幾年內投產攜帶豐富車載信息技術的車型。

  Gartner公司的ThiloKoslowski在近期接受TelematicsUpdate網站采訪時說到:“未來車載信息技術的高度發(fā)展和優(yōu)越性既體現在車載功能、車載app和操作系統上,更體現在創(chuàng)造全新的用戶體驗。”

  除導航系統和音頻合成等功能外,未來的車載信息技術還將做到:

  ● 幫助車主通知目標餐廳將會晚于預定時間到

  ● 行車時支持后座乘客進行Skype

  ● 在汽車引擎組件出現工作異常時提醒車主

  ● 定位所在區(qū)域最便宜的加油站

  Thilo認為這些新功能將會給消費者帶來前所未來的使用體驗。“我非常相信,在未來10到15年的時間里,汽車將會成為最酷的移動裝置,遠遠超越智能手機等其他移動設備,并具備巨大的市場空間,因為到時汽車將具備比現在要強大得多的功能和軟硬件裝置,為用戶創(chuàng)造從未有過的體驗。”

  Thilo還透露,在未來汽車和汽車之間可以進行及時的交流和信息共享,美國的國家道路交通安全管理局目前正在全力支持汽車行業(yè)研發(fā)車車交流機制,并會在不久的將來出臺相關的管制政策。

  汽車零部件公司Baird & Co.的負責人DavidLeiker也預測,10年以后,車載信息系統將會普遍適用于每一輛汽車,而在此之前即會有車企推出自動駕駛汽車車型。

  車載信息技術的快速發(fā)展和廣闊的市場也為汽車零部件和產品供應商帶來了很好的機遇,其中部分供應商做的尤其突出,比如德爾福(DLPH)、GNTX、HAR和JCI四家公司。

  DLPH是汽車電子組件和安全系統的領先供應商,目前推出了名為DelphiConnect的車載app,可提供實時的汽車診斷、車輛定位、啟動汽車等。DLPH預計隨著車載技術的普及和受歡迎程度的提高,其盈利額將會相應上升。

  而另一家供應商HAR也透露正在積極研發(fā)車載信息系統和相關的app,并期待在今年夏天前達到19%的年銷售額增長。

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