5G
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蘋果新專利曝光！已完成搭載在第一代汽車上的芯片處理器的大部分核心工作
據(jù)韓媒The Elec報道，蘋果正與一家韓國的半導體封裝外包工廠合作，共同開發(fā)用于蘋果汽車的芯片模組。據(jù)相關(guān)消息人士透露，該項目從去年便開始，將于2023年完成。
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華為將不再“忍讓了”，現(xiàn)在華為5G的發(fā)展攔是攔不住的！
華為經(jīng)過十多年的研發(fā)，在5G網(wǎng)絡技術(shù)領域也取得了重大的突破，不僅在國際5G市場上申請了超過3200多項的5G核心技術(shù)專利，而且華為還可以向國際市場提供質(zhì)優(yōu)價廉的5G設備。
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華為監(jiān)事會換屆選舉：孟晚舟擔任輪值董事長
4月1日晚間消息，華為發(fā)布公告，完成了監(jiān)事會換屆選舉，選舉產(chǎn)生了監(jiān)事會主席、監(jiān)事，以及候補監(jiān)事。
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加快創(chuàng)新科學技術(shù)與智慧城市場景融合發(fā)展
去年7月，工信部等部門公布《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》?！缎袆佑媱潯返目傮w目標是到2023年，我國5G應用發(fā)展水平顯著提升，綜合實力持續(xù)增強。5G應用關(guān)鍵指標將大幅提升，5G物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)年均增長率超200%。5G網(wǎng)絡覆蓋水平要不斷提升，到2023年，每萬人擁有5G基站數(shù)超過18個，建成超過3000個5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)。
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城勢而上，不斷堅持和發(fā)展智慧城市行業(yè)！
近些年，中國城市化進程穩(wěn)步推進，城市治理也日趨復雜化，治理模式亟需轉(zhuǎn)換?；ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的廣泛運用為城市的智慧治理提供了現(xiàn)實可能。英飛拓(股票代碼：002528)作為以人物互聯(lián)為核心的智慧城市整體解決方案提供、建設和運營服務商。在智慧城市領域，也持續(xù)為新型城市治理和智慧城市建設的融合化、協(xié)同化貢獻力量。
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蘭州市、杭州市、濱海新區(qū)等地加快推進智慧城市建設！
3月18日，記者從蘭州市科技局了解到，我市智慧城市運行監(jiān)管系統(tǒng)榮獲“2021中國數(shù)字政府特色評選案例治理運行創(chuàng)新獎”。去年，蘭州市深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，切實將數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展作為打開新局面、攻占新高地的主戰(zhàn)場，全力推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，打造具有競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群，加快新型智慧城市建設步伐，為全市創(chuàng)新型城市建設貢獻力量。
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卡脖子找到解決方案？華為首次確認芯片堆疊技術(shù)！
華為芯片“卡脖子”未來如何解決?外界一直眾說紛紜。
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7年觀察期結(jié)束！美國制裁也無用，中興股價暴漲60%！
3月23日消息，今天早間中興通訊發(fā)布公告稱，擬披露重大事項，故于2022年3月23日開市起臨時停牌。隨后在今天中午，中興通訊就發(fā)布了內(nèi)幕消息及復牌公告。
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華為在5G領域的實力有目共睹，華為的競爭優(yōu)勢進一步提升
作為5G核心專利全球最多的企業(yè)，華為在5G領域的實力有目共睹，其在5G應用方面，也走在最前面。目前，華為5G不僅僅是滿足移動端的需求
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十年投入8450億！華為2021研發(fā)投入創(chuàng)新高
3月28日下午，華為舉行2021年年度報告發(fā)布會。華為輪值董事長郭平以及華為公司副董事長、首席財務官孟晚舟出席發(fā)布會，其中孟晚舟時隔4年后再次以首席財務官亮相。
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華為發(fā)布21年財報：全球銷售收入6368億元人民幣
今日，華為發(fā)布2021年年度報告，報告顯示，華為整體經(jīng)營穩(wěn)健，實現(xiàn)全球銷售收入6368億元人民幣，凈利潤1137億元人民幣，同比增長75.9%。
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華為郭平：華為堅持不造車！要做中國智能汽車的“博世”
3月28日，華為舉行2021年年度報告發(fā)布會。華為輪值董事長郭平以及華為公司副董事長、首席財務官孟晚舟出席。
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5G射頻芯片解下“卡脖子”的絞索，國產(chǎn)5G射頻濾波器已向華為發(fā)貨
關(guān)于這個問題，就要感謝國內(nèi)5G射頻芯片生產(chǎn)廠商富滿微了。根據(jù)富滿微的官方確認來看，華為已經(jīng)向該公司訂購了5G濾波器。雖然說訂單量比較小，但是總歸是一個好的開始。所以這一次華為Mate40EPro這款手機能夠?qū)崿F(xiàn)5G通訊功能，富滿微助攻不少。
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中國電信預計 2022 年 5G 資本開支為 340 億元，年底在用 5G 基站將超過 99 萬站
5G基站是5G網(wǎng)絡的核心設備，提供無線覆蓋，實現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡與無線終端之間的無線信號傳輸?；镜募軜?gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡如何部署。
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智慧交通給我們帶來的福祉你都了解多少呢？
2021年，《關(guān)于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》《關(guān)于加強貨車司機權(quán)益保障工作的意見》印發(fā)，對完善平臺和從業(yè)人員利益分配機制、規(guī)范平臺企業(yè)經(jīng)營行為等進行部署安排。
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未來我國的智慧交通行業(yè)發(fā)展將更加充滿活力
過去一個時期，上至國家級頂層設計，下到各省市的地方發(fā)展規(guī)劃，多項智能交通相關(guān)政策出臺。交通運輸部等部門先后出臺了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，大力推動智能交通的建設。這讓所有智能交通的建設者、參與者感到非常振奮。
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華為布局6G，是否有希望能繼續(xù)引領更加先進的6G潮流呢？
眾所周知，華為是我國第一大的民營科技巨頭企業(yè)，這些年來，在任正非的帶領下，華為一直都在默默無聞的發(fā)展著，一直到進入5G網(wǎng)絡時代以后，華為憑借著全球排名第一的5G技術(shù)在國際市場上一鳴驚人;
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5G時代已經(jīng)發(fā)展了2年多，為什么大家熱情度不高?
如今的這個時代，已經(jīng)很難有針對普通人的發(fā)財和改變命運的機會!創(chuàng)業(yè)你現(xiàn)在也需要累積資本。要么是有一定的高學歷頂尖級人才的資本，要么是累積有一定的行業(yè)資源資本，要么是你有一定的資金資本(還不一定行)!
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全球已量產(chǎn)的最先進半導體工藝是5nm，三星GAA工藝直指3nm芯片
三星電子代工部門最近深陷負面?zhèn)髀勚小Ｏ仁怯邢⒎Q涉嫌偽造并虛報 5nm、4nm 和 3nm 工藝良率，讓高通等 VIP 客戶不得不另投臺積電，近日又被黑客竊走 200GB 數(shù)據(jù)。
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華為開創(chuàng)了手機芯片AI時代，基帶芯片里面搞個AI有什么用?
對于華為的麒麟970芯片，不知道大家熟悉不熟悉，這是一顆足以載入史冊的手機芯片。這顆芯片是華為于2017年9月份發(fā)布的
深藍1988
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