在華為官網(wǎng),上架了兩款5G手機(jī)——華為nova 7和華為nova 7 SE樂活版,是的,這兩款手機(jī)此前早已在2020年4月和2021年1月上市,目前新機(jī)版本在配置上并沒有做任何變化。
(全球TMT2022年6月9日訊)華為在深圳召開"開拓創(chuàng)新視野:2022創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)論壇",并公布了在其兩年一度的"十大發(fā)明"評選活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的重大發(fā)明。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在肯定和獎(jiǎng)勵(lì)有潛力開創(chuàng)新的產(chǎn)品系列、成為產(chǎn)品重要商業(yè)特性,并為公司和行業(yè)帶來巨大商業(yè)價(jià)值的發(fā)明或?qū)@夹g(shù)。 ...
北京時(shí)間6月9日凌晨消息,天風(fēng)國際證券分析師郭明錤表示,高通將推出代號為Hamoa的芯片與蘋果Apple Silicon芯片對標(biāo),對比蘋果M2采用臺積電5nmN5P工藝
據(jù)相關(guān)報(bào)道,期待已久華為Mate50系列已經(jīng)入最后的測試階段,新機(jī)不僅首發(fā)驍龍8+,還將重啟5G網(wǎng)絡(luò)。
(全球TMT2022年6月7日訊)2022年6月6日是中國發(fā)放5G牌照三周年。三年來,我國網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,已開通5G基站161.5萬個(gè),打造全球最大5G網(wǎng)絡(luò),5G融合應(yīng)用覆蓋工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,應(yīng)用案例超過2萬個(gè)。浪潮作為5G新生力量,聚焦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打...
一輛新能源重卡緩緩駛?cè)氤鋼Q電站指定位置,司機(jī)用手機(jī)小程序掃碼后,充換電站頂端便降下一雙智能機(jī)械手,它將車頭后面那塊重達(dá)2.5噸的電池精準(zhǔn)抓取并卸下,再將滿電電池抓起來安放在車上,整個(gè)換電過程僅需5分鐘。
北京2022年6月7日 /美通社/ -- 2022年6月6日是中國發(fā)放5G牌照三周年。三年來,我國網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,已開通5G基站161.5萬個(gè),打造全球最大5G網(wǎng)絡(luò),5G融合應(yīng)用覆蓋工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,應(yīng)用案例超過2萬個(gè)。 國家高度重視以5G為代表的新型基礎(chǔ)...
國內(nèi)第四大運(yùn)營商終于來了!
今天是中國5G發(fā)牌三周年的日子,目前投入運(yùn)營的5G網(wǎng)速達(dá)到了1Gbps,現(xiàn)在華為、中移動(dòng)等公司聯(lián)合發(fā)了增強(qiáng)版5G——5G-Advanced技術(shù),也就是華為之前提出的5.5G網(wǎng)絡(luò),速度達(dá)到了10Gbps。
智能醫(yī)療是指基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算等高科技技術(shù),通過物聯(lián)網(wǎng)卡連接跨服務(wù)部門和高科技技術(shù),建立完整的診斷、治療、康復(fù)、支付、健康管理等方面的醫(yī)療信息。以患者為中心的完整的醫(yī)療信息管理和服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療設(shè)備信息的連接和共享。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺和大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展,促進(jìn)了以患者為中心的醫(yī)療數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的形成,醫(yī)療行業(yè)開創(chuàng)了智能醫(yī)療時(shí)代。中國智能醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接促進(jìn)了5G物聯(lián)網(wǎng)共享時(shí)代的轉(zhuǎn)型。
知名分析師郭明錤看壞消費(fèi)性電子需求,特別是Android陣營手機(jī)供應(yīng)鏈,郭明錤再度示警,累計(jì)至今年中國大陸手機(jī)品牌廠已下砍手機(jī)訂單2.7億臺,其中,聯(lián)發(fā)科已對第4季5G芯片砍單達(dá)35%、高通8系也下調(diào)15%,且后續(xù)舊款還會降價(jià)大拍賣。
知名分析師郭明錤看壞消費(fèi)性電子需求,特別是Android陣營手機(jī)供應(yīng)鏈,郭明錤再度示警,累計(jì)至今年中國大陸手機(jī)品牌廠已下砍手機(jī)訂單2.7億臺,其中,聯(lián)發(fā)科已對第4季5G芯片砍單達(dá)35%、高通8系也下調(diào)15%,且后續(xù)舊款還會降價(jià)大拍賣。
對于大型工廠或者倉庫來說,火災(zāi)、洪水、地震等意外造成的損失往往都不小。
很顯然,車輛通信是實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)駕駛水平的重要推動(dòng)因素。但是,長期以來,汽車廠商一直在研究分析所需的無線接入技術(shù)應(yīng)基于蜂窩技術(shù)(也稱為C-V2X)還是基于直接接入技術(shù)(稱為DSRC)。在本文中,我們將展示未來的自動(dòng)駕駛場景需要協(xié)調(diào)或組合使用這兩種技術(shù)。先進(jìn)的多無線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備需要集成分別采用不同技術(shù)的單個(gè)模塊。因此,在缺乏無線互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)接口的情況下,實(shí)現(xiàn)這種協(xié)同系統(tǒng)顯得非常困難。我們使用最近發(fā)布的一款單芯片解決方案來實(shí)現(xiàn)雙頻、雙無線標(biāo)準(zhǔn)車載通信系統(tǒng)。利用單芯片,可以在多個(gè)頻段內(nèi)同時(shí)發(fā)送和接收信號。雖然此設(shè)備未通過汽車應(yīng)用認(rèn)證,但所用的技術(shù)可以通過提供產(chǎn)品差異化和增強(qiáng)控制來提升服務(wù)質(zhì)量,為汽車制造商提供支持。
隨著5G基建推進(jìn),如何讓建網(wǎng)、商用、產(chǎn)業(yè)多維度共同發(fā)展成為當(dāng)下課題。
近日,GSMA發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)信息,截至2022年第一季度,在全球5G滲透率排行中,韓國以44.92%位列第一,第二至第四名分別為中國大陸36.82%、香港29.62%、日本25.49%。
去年底,高通帶來了迄今為止性能最強(qiáng)的驍龍8旗艦平臺,截至目前幾乎各大品牌都已推出了搭載該芯片的頂級旗艦機(jī)型。而隨著5月份的到來
近日,GSMA發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)信息,截至2022年第一季度,在全球5G滲透率排行中,韓國以44.92%位列第一,第二至第四名分別為中國內(nèi)地36.82%、中國香港29.62%、日本25.49%。從
近日,每日互動(dòng)發(fā)布了中國大陸地區(qū),今年一季度5G手機(jī)品牌市占率的排行榜。
5月30日消息,今日,中興通訊官方宣布,近日,中國廣電5G核心網(wǎng)工程位置類招標(biāo)項(xiàng)目結(jié)果公示,中興通訊獨(dú)家中標(biāo),承建中國廣電全國位置服務(wù)平臺北京、南京兩個(gè)站點(diǎn)(主備),該項(xiàng)目建成后將為中國廣電全國用戶提供覆蓋全網(wǎng)的位置服務(wù)。