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16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(2)
16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(2)
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16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(1)
16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(1)
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驅(qū)動設計匹配LED背光方案以優(yōu)化節(jié)能
標簽：LED 照明 光源 驅(qū)動器能源之星認證6.0方案獲得通過，它將要求所有2012年秋季前大于50英寸的電視的能耗必須不高于85W。兩年前，此類電視耗能還接近200W。上述嚴格的標準旨在全球范圍減少能源消耗，已經(jīng)在液晶
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寶萊汽車CAN總線全剖析
寶萊車采用兩條CAN總線，即驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和車身系統(tǒng)CAN總線，這兩總線完全能夠滿足ISO的定義。驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線，其通信速率為500kbps，被稱為高速CAN，其連接對象為汽車動力和傳動機構(gòu)的控制單元等。汽車發(fā)動機控制
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寶來車的CAN總線特點分析
CAN總線是一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，由于在數(shù)據(jù)通訊上具有突出的可靠性、實時性和靈活性，并可以非常有效地構(gòu)成分布式控制/實時檢測系統(tǒng)而得到了廣泛應用。隨著人們對汽車動力性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性的不斷追求
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LED燈具智能驅(qū)動系統(tǒng)設計
LED照明是全球節(jié)能的主流，而大功率LED 照明更是今后世界的照明發(fā)光系統(tǒng)的主流趨勢。大功率LED具有亮度高、節(jié)能環(huán)保、安全性和穩(wěn)定性高等特點，比傳統(tǒng)光源節(jié)電60% ~ 70%.傳統(tǒng)的聲光控延時控制器能很好地實現(xiàn)對燈的控
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LED燈具智能驅(qū)動系統(tǒng)設計
LED照明是全球節(jié)能的主流，而大功率LED 照明更是今后世界的照明發(fā)光系統(tǒng)的主流趨勢。大功率LED具有亮度高、節(jié)能環(huán)保、安全性和穩(wěn)定性高等特點，比傳統(tǒng)光源節(jié)電60% ~ 70%.傳統(tǒng)的聲光控延時控制器能很好地實現(xiàn)對燈的控
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LED可控恒流源驅(qū)動系統(tǒng)設計方案
LED作為第三代照明光源，具有工作電壓低，耗電量小，發(fā)光效率高、壽命長等優(yōu)點。LED是一個非線性器件，當LED導通時，只要LED上的電壓發(fā)生微小變化，就會使電流過大導致LED器件發(fā)熱損壞。LED的工作特性對其供電電源質(zhì)
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LED可控恒流源驅(qū)動系統(tǒng)設計方案
LED作為第三代照明光源，具有工作電壓低，耗電量小，發(fā)光效率高、壽命長等優(yōu)點。LED是一個非線性器件，當LED導通時，只要LED上的電壓發(fā)生微小變化，就會使電流過大導致LED器件發(fā)熱損壞。LED的工作特性對其供電電源質(zhì)
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智能LED照明驅(qū)動系統(tǒng)設計
1 引言近年來，半導體光源正以新型固體光源的角色逐步進入照明領域。按固體發(fā)光物理學原理，LED發(fā)光效率能接近100%，具有工作電壓低、耗電量小、響應時間短、發(fā)光效率高、抗沖擊、使用壽命長、光色純、性能穩(wěn)定可靠
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豐田普銳斯運作之混合動力工作原理
Prius是第一臺裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當前款Prius上的豐田混合動力系統(tǒng)(THS)，混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)被定義為是一個“完全混合動力系統(tǒng)” 可以隨意的選擇用氣或電驅(qū)動，也
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PWM變頻驅(qū)動系統(tǒng)差模干擾分布研究
摘要：PWM變頻器在提高系統(tǒng)性能的同時，其產(chǎn)生的強烈差模干擾也來帶了諸多問題。目前較為常用的干擾抑制措施是加裝電磁干擾(EMI)濾波器。而要較好地設計EMI濾波器，就必須先準確掌握系統(tǒng)的干擾分布規(guī)律。為此，利用傳
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智能LED照明驅(qū)動系統(tǒng)設計
1 引言近年來，半導體光源正以新型固體光源的角色逐步進入照明領域。按固體發(fā)光物理學原理，LED發(fā)光效率能接近100%，具有工作電壓低、耗電量小、響應時間短、發(fā)光效率高、抗沖擊、使用壽命長、光色純、性能穩(wěn)定可靠
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智能LED照明驅(qū)動系統(tǒng)設計
1 引言近年來，半導體光源正以新型固體光源的角色逐步進入照明領域。按固體發(fā)光物理學原理，LED發(fā)光效率能接近100%，具有工作電壓低、耗電量小、響應時間短、發(fā)光效率高、抗沖擊、使用壽命長、光色純、性能穩(wěn)定可靠
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電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的超級電容原理
超級電容是一種電化學裝置，是介于電池和普通電容之間的過渡部件。其充放電過程高度可逆，可進行高效率（0.85～0.98）的快速（秒級）充放電。其優(yōu)點還包括比功率高、循環(huán)壽命長、免維護等。以前由于超級電容的比能量
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采用A3967SLB的步進電機細分驅(qū)動系統(tǒng)設計
摘 要： 本文以Allegro公司推出的A3967SLB型串口控制器為步進電機細分驅(qū)動系統(tǒng)的硬件核心，實現(xiàn)了步進電機的8細分驅(qū)動。論述了上位機與基于單片機的步進電機控制系統(tǒng)之間的串行通信設計，給出了單片機串行通信的硬件
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飛兆半導體恒流LED驅(qū)動系統(tǒng)設計方案
隨著高功率LED的出現(xiàn)，LED的使用壽命及電源轉(zhuǎn)換效率成為設計LED照明系統(tǒng)時的主要考慮因素，基于飛兆半導體FAN100設計出高效率、高穩(wěn)定性的LED照明系統(tǒng)，首先給出了硬件電路，接著分析了電路的性能，最后進行實驗仿真
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飛兆半導體恒流LED驅(qū)動系統(tǒng)設計方案
隨著高功率LED的出現(xiàn)，LED的使用壽命及電源轉(zhuǎn)換效率成為設計LED照明系統(tǒng)時的主要考慮因素，基于飛兆半導體FAN100設計出高效率、高穩(wěn)定性的LED照明系統(tǒng)，首先給出了硬件電路，接著分析了電路的性能，最后進行實驗仿真
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飛兆半導體恒流LED驅(qū)動系統(tǒng)設計方案
隨著高功率LED的出現(xiàn)，LED的使用壽命及電源轉(zhuǎn)換效率成為設計LED照明系統(tǒng)時的主要考慮因素，基于飛兆半導體FAN100設計出高效率、高穩(wěn)定性的LED照明系統(tǒng)，首先給出了硬件電路，接著分析了電路的性能，最后進行實驗仿真
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飛兆半導體恒流LED驅(qū)動系統(tǒng)設計方案
隨著高功率LED的出現(xiàn)，LED的使用壽命及電源轉(zhuǎn)換效率成為設計LED照明系統(tǒng)時的主要考慮因素，基于飛兆半導體FAN100設計出高效率、高穩(wěn)定性的LED照明系統(tǒng)，首先給出了硬件電路，接著分析了電路的性能，最后進行實驗仿真
