電動汽車鉛酸蓄電池智能充電及其策略

摘要 為提高電動汽車鉛酸蓄電池壽命和續(xù)航能力，實現(xiàn)蓄電池高效、快速充電，設(shè)計了一種智能充電系統(tǒng)。硬件采用DC／DC正激變換電路實現(xiàn)功率的轉(zhuǎn)換，同時以單片利為智能控制核心，并利用DS18B20采集電池溫度。軟件上根

鉛酸蓄電池開關(guān)型充電器電路

對于較大容量的鉛酸蓄電池， 為了提高充電效率， 通常選用開關(guān)型充電器。設(shè)計的24V20Ah鉛酸蓄電池開關(guān)型充電器實際電路見圖, 在該電路中，用兩只專用集成電路UC3906與UC382

電動汽車動力電池及其充電技術(shù)

中心議題：鉛酸電池及其充電技術(shù)鋰離子電池及其充電技術(shù)摘要：電動汽車動力電池由鉛酸電池、氫鎳電池、燃料電池，發(fā)展到鋰離子電池。縮短動力電池的充電時間，增加動力電池的充電容量是充電的關(guān)鍵技術(shù)。動力電池是電

鉛蓄電池業(yè)再次迎來新政 “瘦身”預(yù)期再起

日前，鉛蓄電池業(yè)再次迎來新政，環(huán)保部公布的《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》(征求意見稿)讓市場預(yù)期行業(yè)將進(jìn)一步“瘦身”?？墒?，企業(yè)數(shù)量減少的同時

鉛酸蓄電池的充電原理

鉛酸蓄電池的充電原理定義：電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。荷電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛;放電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要

蓄電池污染堪比“白色垃圾” 電池業(yè)應(yīng)加快整合

近日，《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策(征求意見稿)》對外公布，環(huán)保部目前正在征求有關(guān)部門和企業(yè)的意見。根據(jù)該技術(shù)政策提出的目標(biāo)，力爭到2015年，我國達(dá)到清潔

鉛蓄電池產(chǎn)能過剩路在何方？

導(dǎo)致上述產(chǎn)能持續(xù)過剩的主要原因是什么?行業(yè)研究員羅澤杰認(rèn)為，7月1日出臺的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》在選址、設(shè)備自動化、環(huán)保等方面設(shè)定了大量的門檻，意在淘汰落后產(chǎn)能、防止低水平重復(fù)建設(shè)。部分企業(yè)為了達(dá)到準(zhǔn)入

鉛蓄電池巨頭跑馬圈地 行業(yè)洗牌雪上加霜

目前，國內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，但擴(kuò)張趨勢仍然不斷，在鉛蓄電池行業(yè)普遍進(jìn)入微利和虧損境地的同時，行業(yè)新一輪的價格戰(zhàn)也開始興起，預(yù)估鉛蓄電池將迎來大規(guī)模的洗牌，而整個行業(yè)的不景氣情況或延續(xù)的時間甚至

淺談電力系統(tǒng)中閥控密封鉛酸蓄電池的應(yīng)用及維護(hù)

1 前言蓄電池是電力系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負(fù)載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障，確保保護(hù)設(shè)備、通信設(shè)備、自動裝置在任何情況下都能可靠工作。因此，如何保證蓄電池組的穩(wěn)定性和實

日系車銷量滑殃及汽車蓄電池訂單

近日，上海有色網(wǎng)對鉛酸蓄電池企業(yè)的開工率調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，因釣魚島爭端使得中日關(guān)系趨緊，日系車銷售下滑，直接影響日系車配套鉛酸蓄電池企業(yè)的訂單，部分該類鉛酸蓄電池企業(yè)

鉛酸蓄電池7月環(huán)比下降11%

隨著市場對美聯(lián)儲實施QE3的預(yù)期升溫，滬鉛振蕩走高，主力合約價格成功突破15000元/噸的整數(shù)關(guān)口，但進(jìn)入本周，國內(nèi)公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳，加上市場修正對QE3的預(yù)期，投資者心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，滬鉛反彈勢頭已顯疲態(tài)。 整體上

鉛酸蓄電池7月環(huán)比下降11%

隨著市場對美聯(lián)儲實施QE3的預(yù)期升溫，滬鉛振蕩走高，主力合約價格成功突破15000元/噸的整數(shù)關(guān)口，但進(jìn)入本周，國內(nèi)公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳，加上市場修正對QE3的預(yù)期，投資者心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，滬鉛反彈勢頭已顯疲態(tài)。 整體上

鉛酸蓄電池開關(guān)型充電器電路

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智能電網(wǎng)：變電站閥控密封式鉛酸蓄電池的

引言21ic智能電網(wǎng)：閥控密封式鉛酸蓄電池以其電壓穩(wěn)定、價格低廉、無污染、無需添加蒸餾水等優(yōu)點已成為變電站直流系統(tǒng)中不可或缺的設(shè)備。日常工作中，蓄電池組只是處于浮充電備用狀態(tài)，一旦發(fā)生交流失電，蓄電池作為

6月浙江鉛酸電池產(chǎn)量同比增長358.77%

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月份浙江省鉛酸蓄電池產(chǎn)量為3381469千伏安時，這較去年同期大增358.77%！而1-6月，浙江省鉛酸蓄電池產(chǎn)量為16157780.63千伏安時，較去年同期增長62.85！6月份浙江鉛酸蓄電池同比增長數(shù)據(jù)之所以如此巨

6月浙江鉛酸電池產(chǎn)量同比增長358.77%

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月份浙江省鉛酸蓄電池產(chǎn)量為3381469千伏安時，這較去年同期大增358.77%！而1-6月，浙江省鉛酸蓄電池產(chǎn)量為16157780.63千伏安時，較去年同期增長62.85！6月份浙江鉛酸蓄電池同比增長數(shù)據(jù)之所以如此巨

鉛酸蓄電池充電LED應(yīng)急燈電路圖

根據(jù)實物畫出的電路工作原理圖如圖5所示，220V交流市電經(jīng)電容降壓、二極管整流后給鉛酸蓄電池充電，紅色LED作充電指示。充好電后使用時閉合按鈕開關(guān)K，將首先接通3顆彩色閃爍LED，發(fā)出夢幻般變化莫測的七彩光芒，在夜

巴西為汽車鉛酸蓄電池建立新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)來自WTO檢驗檢疫信息網(wǎng)的消息，巴西國家計量、標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)質(zhì)量組織（INMETRO）近日發(fā)布一項INMETRO239/2012決議，為鉛酸蓄電池和用于啟動汽車及摩托車內(nèi)燃機(jī)的蓄電池建立了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的電池要

巴西為汽車鉛酸蓄電池建立新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)來自WTO檢驗檢疫信息網(wǎng)的消息，巴西國家計量、標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)質(zhì)量組織（INMETRO）近日發(fā)布一項INMETRO239/2012決議，為鉛酸蓄電池和用于啟動汽車及摩托車內(nèi)燃機(jī)的蓄電池建立了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的電池要