-
電池，搭起通信網(wǎng)絡(luò)的“起搏器”
21ic通信網(wǎng)訊，隨著現(xiàn)代移動通信技術(shù)的發(fā)展，通信機(jī)房、基站的建設(shè)越來越廣泛，由于全國電力資源緊缺，供電部門頻繁實(shí)施錯峰拉閘限電措施，經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)房、基站大面積停電，而運(yùn)營商的通信網(wǎng)絡(luò)是不能中斷的，此時作為
-
電池行業(yè)新舊戰(zhàn)場“交接”陷“困境
鉛蓄電池企業(yè)因產(chǎn)能過剩等因素已處微利甚至虧損時期，而備受看好的鋰電行業(yè)，也因投資過熱和需求滯后，多數(shù)企業(yè)面臨盈利難的困境。中國電池網(wǎng)在2013年電池展會上與多家企業(yè)
-
智利電動汽車銷售業(yè)績不佳 價格昂貴是主因
[摘要] 目前智利全國售出電動汽車共14臺，與該協(xié)會預(yù)計2020年電動汽車保有量達(dá)20萬臺的目標(biāo)差距甚遠(yuǎn)。 根據(jù)智利機(jī)汽車協(xié)會(ANAC)統(tǒng)計，目前智利全國售出電動汽車共14臺，2011年、2012年、2013年銷量分別
-
雖受血鉛事件影響 鉛酸蓄電池地位短期內(nèi)難動搖
[摘要] 鉛酸蓄電池在成本優(yōu)勢、安全性和溫度特性上的優(yōu)勢十分明顯，尤其是成本優(yōu)勢產(chǎn)生的低廉價格是目前鉛酸蓄電池占據(jù)重要地位的主要原因。 針對系列鉛污染、兒童血鉛超標(biāo)事件，國家不斷加強(qiáng)對鉛酸蓄電
-
電池景氣指數(shù)持續(xù)遇冷 多舉措積極應(yīng)對
[摘要] 鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件、鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策、淘汰落后產(chǎn)能等措施的具體實(shí)施，對電池產(chǎn)業(yè)的影響逐步顯現(xiàn)。 2013年以來，電池產(chǎn)業(yè)受國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)環(huán)境影響面臨較大困難。國內(nèi)信貸緊
-
駱駝股份：汽車啟動電池-確定性的成長行業(yè)
[摘要] 隨著環(huán)保要求提高,鉛酸蓄電池產(chǎn)能將形成向龍頭集中的趨勢,未來小作坊的逐步淘汰更有望帶來價格的提升投資評級:買入。 鉛酸蓄電池行業(yè)成長空間高于基于銷量的汽車子行業(yè)。假設(shè)中國未來汽車保有量在5
-
短期內(nèi)電動車鋰電池仍難以取代鉛酸蓄電池
現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因?yàn)殂U酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨(dú)特之處是，當(dāng)電池使用一段使電壓下
-
未來10年鉛酸蓄電池仍將占主流市場
鉛酸蓄電池由于其安全穩(wěn)定、性價比高等優(yōu)點(diǎn)，在電池領(lǐng)域占據(jù)較高的市場份額，并被廣泛應(yīng)用于汽車啟動、通信領(lǐng)域、動力電池與儲能電池等領(lǐng)域。分析認(rèn)為，鉛酸蓄電池將在行業(yè)不斷升級和下游需求擴(kuò)大雙重驅(qū)動下，保持一
-
三足鼎立布局 南都電源有望成第三大動力電池廠
[摘要] 南都電源入選工信部《重點(diǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)示范企業(yè)名單》，工信部稱該公司清潔生產(chǎn)水平在鉛蓄電池行業(yè)處于先進(jìn)水平，對行業(yè)具有示范作用。 南都電源（300068）19日高開低走，但自14:00后卻突然崛起，連
-
2013上半年我國電池行業(yè)市場政策調(diào)整重點(diǎn)回顧
電池行業(yè)涉及了現(xiàn)代各行各業(yè)的生活，電池現(xiàn)在主要使用的是鉛酸電池和比較新穎的鋰離子電池。在現(xiàn)階段，前酸性電池技術(shù)已經(jīng)比較成熟，吸引了眾多的生產(chǎn)投資商。而新能源電池
-
基本面需求疲弱，鉛酸電池產(chǎn)量環(huán)比下滑
最新國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2013 年1-4 月，國內(nèi)鉛酸蓄電池產(chǎn)量為6147.2 萬千伏安時，同比增長15.77%。其中，4 月鉛酸蓄電池產(chǎn)量為1555.2 萬千伏安時，同比增長6.83%
-
中國聯(lián)通啟動2013~2014年度蓄電池集采
OFweek通信網(wǎng)5月21日消息，中國聯(lián)通昨日公告稱，將對2013~2014蓄電池集采進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)閥控鉛酸蓄電池和膠體蓄電池兩種。招標(biāo)分兩個階段，第一階段招標(biāo)閥控鉛酸蓄電池，第二階段招標(biāo)膠體蓄電池。本次招標(biāo)的設(shè)備
-
鉛酸蓄電池充電原理構(gòu)造及使用維護(hù)
原理鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產(chǎn)生2V的電力，這是根據(jù)鉛蓄電池原理，經(jīng)由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化：(陽極) (電
-
電動車電池
現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因?yàn)殂U酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨(dú)特之處是，當(dāng)電池使用一段使電壓下
-
電池納米修復(fù)技術(shù)會給行業(yè)帶來哪些改變?
電動車，作為一種經(jīng)濟(jì)節(jié)能、快捷便利的交通工具備受消費(fèi)者青睞。作為電動車的動力來源，電池是評價電動車的重要指標(biāo)。我國目前電動車采用的電池絕大部分為鉛酸蓄電池。但是
-
鉛酸電池在移動基站領(lǐng)域已到盡頭?
國家十二五戰(zhàn)略規(guī)劃中，新能源材料所屬的磷酸鐵鋰電池，已經(jīng)被列為國家重點(diǎn)科技戰(zhàn)略項(xiàng)目，并加大了財政和技術(shù)支持，在風(fēng)力光伏發(fā)電領(lǐng)域、通信基站領(lǐng)域、新能源汽車等領(lǐng)域開
-
鉛蓄電池征消費(fèi)稅有望擱淺
近來，關(guān)于“鉛蓄電池征收5%消費(fèi)稅”成為企業(yè)共同關(guān)心的問題。3月23日，在2013(第八屆)上海鉛鋅峰會上，鉛酸蓄電池行業(yè)迎來好消息，近期5部委正在討論商議，由工
-
探析密封鉛酸蓄電池的充放電特
1 電池的放電特性電池的放電特性是一族曲線。在一定的環(huán)境溫度下(為25℃),隨放電電流的不同,電池端電壓與放電時間的關(guān)系稱為放電曲線。由放電曲線可以看出如下特性:(1)放電
-
12V鉛酸蓄電池充電電路
12V鉛酸蓄電池充電電路
-
2012年1-11月鉛酸蓄電池生產(chǎn)累計同比增長25.41%
2012年11月我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量是1526.2萬千伏安時，較去年同期同比增長6%，較上個月的產(chǎn)量環(huán)比下降2.86%;1-11月我國累計生產(chǎn)鉛酸蓄電池16000.7萬千伏安時，較去年同期累計同
lemonhub
LLLemmm
lionpower
yaneda
氯化鈣補(bǔ)鈣
shenyaoo
18503088884
風(fēng)云ljh
mounthill
timixiaoyouxi
shell.albert
Benjaminsein
xiaokefei
hm365703550
jasonyeh333
江陽
朱德榮
Afei1106
tianxing008
caoqing
