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黃彥文的新征途：西門子企業(yè)通信中國轉型第一步
9月23日早間消息（蔣均牧）5月16日，曾在北電網絡、Avaya擔任亞太區(qū)關鍵職位的黃彥文正式加盟西門子企業(yè)通信，就任這家企業(yè)通信業(yè)巨頭的中國區(qū)最高領導——上海西門子數字程控通信系統(tǒng)有限公司總裁。時過
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FPGA實現OFDM水聲通信系統(tǒng)定時同步
FPGA實現OFDM水聲通信系統(tǒng)定時同步
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C645x的串行RapidlO息線通信系統(tǒng)設計
引 言 隨著社會信息交流需求的急劇增加、個人移動通信的迅速普及，頻譜已成為越來越寶貴的資源。天線技術采用空分復用（SDMA），利用在信號傳播方向上的差別，將同頻率、同時隙的信號區(qū)分開來。它可以成倍地擴展通
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單片機的多機無線短信通信系統(tǒng)設計
現代通信技術的迅速發(fā)展使得許多應用領域都采用無線的通信方式進行數據傳輸。編解碼芯片PT2262、PT2272組成的電路，由于具有體積小、功耗低、功能強、成本低等特點，廣泛應用于各類的無線遙控器、無線報警器以及玩具
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KI920MHz頻段無線多跳通信系統(tǒng)實現
沖電氣(OKI)報道，沖電氣在日本首次成功開發(fā)了920MHz頻段(1)的無線多跳通信(2)系統(tǒng)。日本總務省計劃在2012年7月開放920MHz頻段，該頻段電波到達性高，有望成為智能社區(qū)、智能住宅、智能儀表(3)的無線多跳通信最適合的
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KI開發(fā)920MHz頻段無線多跳通信系統(tǒng)
沖電氣在日本首次成功開發(fā)了920MHz頻段(1)的無線多跳通信(2)系統(tǒng)。日本總務省計劃在2012年7月開放920MHz頻段，該頻段電波到達性高，有望成為智能社區(qū)、智能住宅、智能儀表(3)的無線多跳通信最適合的頻段?！ ±眯?/p>
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OKI開發(fā)920MHz頻段無線多跳通信系統(tǒng)
沖電氣（OKI）報道，沖電氣在日本首次成功開發(fā)了920MHz頻段(1)的無線多跳通信(2)系統(tǒng)。日本總務省計劃在2012年7月開放920MHz頻段，該頻段電波到達性高，有望成為智能社區(qū)、智能住宅、智能儀表(3)的無線多跳通信最適合
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無線傳送方式實現室內通信系統(tǒng)
目前，家庭網絡內部主要通過雙芯電纜直接對各種智能家電實現控制和訪問。這種方式安裝布線比較麻煩。為了克服安裝布線的麻煩，選用無線傳送方式實現家庭網絡內部的各種控制和訪問。 1 系統(tǒng)結構 本系統(tǒng)首先通
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可在手掌顯示影像和畫面 本田開發(fā)新型汽車通信系統(tǒng)
“我們打算開發(fā)出可以讓車內乘客相互交換信息的界面”。本田旗下負責開發(fā)汽車和摩托車專用產品的本田阿克塞斯（Honda Access，總部：埼玉縣新座市）公司開始開發(fā)專為汽車乘客提供的新型通信系統(tǒng)。 這
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村田制作所收購瑞薩半導體功率放大器業(yè)務
日前，株式會社村田制作所與瑞薩電子株式會社就有關瑞薩向村田制作所轉讓其功率放大器業(yè)務和株式會社瑞薩東日本半導體(以下簡稱為“瑞薩東日本半導體”)的長野元器件本部(位于日本長野縣小諸市)的業(yè)務基本達成了合議
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NEC網絡車載智能通信系統(tǒng)
1. NEC的生態(tài)移動社會構想 隨著汽車逐步向可移動信息終端進化，以前不可想象的與其他行業(yè)的密切聯系將成為可能，用戶將享受到新的便利性和附加價值。上游系統(tǒng)在云基礎之上準備了各種用途和情況下的諸多服務?！ ?/p>
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NEC網絡車載智能通信系統(tǒng)
NEC網絡車載智能通信系統(tǒng)
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附身肇事者全路通號 三劍客分羹躋身創(chuàng)業(yè)板
7月28日上午，7·23溫州動車追尾事故國務院調查組在溫州召開第一次全體會議，鐵道部代表發(fā)言，其初步自查結果表明，事故主要是由于溫州南站的信號設備在設計上存在嚴重的缺陷所致。而該信號設備正是由中國鐵路
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2/3高鐵供應商集體沉默 相關個股以暴跌應對
截至昨日，“7·23”動車追尾事故已經過去整整4天，對于事故原因官方還未給出明確的結果，而此次事故涉及的產品供應商紛紛推諉責任，宣稱自己的產品運行正常，更多的上市公司則是保持沉默。然而這些澄清大多澄而不
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高鐵概念股一日縮水超300億
7月23日，杭深線永嘉至溫州南間發(fā)生動車追尾事故。昨天，這一事故的影響也反映到了資本市場。涉及高鐵產業(yè)鏈的高鐵概念股遭遇重創(chuàng)，領跌兩市，其中晉億實業(yè) 等多只個股跌停。根據京華時報記者統(tǒng)計，高鐵概念股 昨
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D3115列車通信系統(tǒng)未受損
本報訊 (記者 易靖) 昨天下午，上海鐵路局溫州通信車間一名工長介紹，事發(fā)后，D3115次列車的通信系統(tǒng)并未受損。因此，司機可以正常與行車調度人員溝通。至于司機是否向行車調度匯報緊急停車，尚不清楚。 溫州通
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動車追尾事故：五家設備商均稱系統(tǒng)運行正常
7月26日消息 近日，媒體報道稱‚“7·23”動車事故原因尚在深入調查之中，但作為事故發(fā)生線路的系統(tǒng)和設備供應商，包括世紀瑞爾、特銳德、佳訊飛鴻等在內的多家上市公司，有可能卷入事故調查的
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通信系統(tǒng)中連接器的應用分析
1 連接器的基本概念 連接器的基本性能可分為三大部分，即機械系能、電氣性能和環(huán)境適應能力。機械性能有兩方面的要求： 一是關于連接器的兩個接觸件之間的插拔力，我們希望它插入的力量比較小，分離的力量要適
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公安視頻指揮通信系統(tǒng)設計
前言眾所周知，公安系統(tǒng)經常召開各類大小行政會議，進行緊急命令傳遞、重要案情通報、重要案件分析、重大活動布署等等，傳統(tǒng)的工作方式效率太低，根本滿足不了公安系統(tǒng)的需要。 因此，公安工作必須走信息化的&ldquo
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簡述連接器在通信系統(tǒng)中的應用
1 連接器的基本概念 連接器的基本性能可分為三大部分，即機械系能、電氣性能和環(huán)境適應能力。機械性能有兩方面的要求： 一是關于連接器的兩個接觸件之間的插拔力，我們希望它插入的力量比較小，分離的力量
