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Avaya完成對北電企業(yè)解決方案業(yè)務(wù)的收購
通信系統(tǒng)廠商Avaya公司日前宣布已經(jīng)成功完成對北電企業(yè)解決方案業(yè)務(wù)的收購。收購北電企業(yè)解決方案業(yè)務(wù)鞏固了Avaya作為企業(yè)通信解決方案和服務(wù)領(lǐng)先提供商的戰(zhàn)略地位。通過此次收購，Avaya擴(kuò)大了規(guī)模，擁有了更豐富的資
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IDMA通信系統(tǒng)中的粒子群交織算法
在IDMA系統(tǒng)中，交織序列區(qū)分不同用戶，其產(chǎn)生是隨機(jī)且獨(dú)立的。但一些交織序列互相關(guān)系數(shù)接近1，這嚴(yán)重影響通信性能。因此提出一種應(yīng)用于IDMA通信系統(tǒng)中的粒子群交織算法。該方法以互相關(guān)矩陣作為適應(yīng)度函數(shù)，采用粒子群算法尋找最優(yōu)交織序列。仿真表明，該算法的性能優(yōu)于非隨機(jī)交織、隨機(jī)交織和基于進(jìn)化算法的交織。
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一種新型雙臂螺旋天線的研究與設(shè)計(jì)
隨著衛(wèi)星無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，越來越多的國家開始發(fā)展自己的導(dǎo)航通信系統(tǒng)。由于各種導(dǎo)航通信系統(tǒng)的衛(wèi)星在空間的分布有限，因此在低信息速率、小容量的衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)中，要求所用終端的天線具有體積小
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基于無線傳送的室內(nèi)通信系統(tǒng)
目前，智能家電遠(yuǎn)程訪問系統(tǒng)主要都是通過PSTN實(shí)現(xiàn)各種報警功能及遠(yuǎn)程控制的，而對于家庭網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的各種控制和訪問，主要通過雙芯電纜直接對各種智能家電實(shí)現(xiàn)控制和訪問。這種方式安裝布線比較麻煩，特別是裝修
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水下無線多點(diǎn)通信系統(tǒng)研究
隨著世界各國海洋開發(fā)和海洋軍事領(lǐng)域的飛速發(fā)展，對水下傳感網(wǎng)絡(luò)、水下監(jiān)視系統(tǒng)、水聲預(yù)警網(wǎng)絡(luò)的需求越來越迫切。這里討論一種采用跳頻通信方式，以凌陽16位單片機(jī)SPEC061A為控制核心，通過主節(jié)點(diǎn)向各分節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息或指令，實(shí)現(xiàn)水下無線多點(diǎn)通信。分析了通信節(jié)點(diǎn)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。通過水池實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)能夠可靠穩(wěn)定的工作，具有良好的性能。
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水下無線多點(diǎn)通信系統(tǒng)研究
隨著世界各國海洋開發(fā)和海洋軍事領(lǐng)域的飛速發(fā)展，對水下傳感網(wǎng)絡(luò)、水下監(jiān)視系統(tǒng)、水聲預(yù)警網(wǎng)絡(luò)的需求越來越迫切。這里討論一種采用跳頻通信方式，以凌陽16位單片機(jī)SPEC061A為控制核心，通過主節(jié)點(diǎn)向各分節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息或指令，實(shí)現(xiàn)水下無線多點(diǎn)通信。分析了通信節(jié)點(diǎn)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。通過水池實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)能夠可靠穩(wěn)定的工作，具有良好的性能。
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基于機(jī)器視覺的嵌入式高速圖像通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 隨著現(xiàn)代的圖形采集技術(shù)發(fā)展迅速，各種基于ISA，PCI，USB1.1等總線的圖形采集卡速度已經(jīng)不能滿足用戶的需求，而采用 USB2.0以后就可以解決這個傳輸速度上的瓶頸，USB2.0的速度是480Mbits/s，完全可以滿足
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基于機(jī)器視覺的嵌入式高速圖像通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 隨著現(xiàn)代的圖形采集技術(shù)發(fā)展迅速，各種基于ISA，PCI，USB1.1等總線的圖形采集卡速度已經(jīng)不能滿足用戶的需求，而采用 USB2.0以后就可以解決這個傳輸速度上的瓶頸，USB2.0的速度是480Mbits/s，完全可以滿足
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基于機(jī)器視覺的嵌入式高速圖像通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于機(jī)器視覺的嵌入式高速圖像通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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數(shù)字全運(yùn)：十一運(yùn)信息化能力全面超越歷屆賽會
新華社北京10月4日體育專電，中國聯(lián)通副總經(jīng)理李剛4日透露，第十一屆全運(yùn)會的信息化能力全面超越歷屆賽會，真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字全運(yùn)、寬帶全運(yùn)的建設(shè)目標(biāo)。據(jù)李剛介紹，受全運(yùn)會組委會委托，山東聯(lián)通優(yōu)質(zhì)高效地完成了全運(yùn)
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有線/無線混合指揮調(diào)度通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
引言： 專用移動通信是指供各部門和單位內(nèi)部使用的移動通信系統(tǒng)，主要提供指揮調(diào)度通信服務(wù)，故也稱無線調(diào)度通信。該系統(tǒng)應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各部門，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全起著十分重要的
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傳輸高穩(wěn)定原子鐘信號的光纖模擬通信系統(tǒng)
1 引言 由于微波通信極易受天氣影響(如大霧、風(fēng)沙)，某微波通信站提出利用光纖通信技術(shù)來改造微波通信系統(tǒng)，把最重要的系統(tǒng)時鐘信號一高穩(wěn)定的原子鐘5 MHz正弦信號，通過光纖通信系統(tǒng)傳輸。一般有兩種實(shí)現(xiàn)方式：
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基于CAN息線的EPS通信系統(tǒng)研究
采用CAN總線技術(shù)的EPS控制系統(tǒng)不儀可以減少傳感器數(shù)量、降低成本、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，同時還可以提高EPS的性能。本方案是針對國家自然基金資助項(xiàng)目“基于廣義集成的汽車底盤系統(tǒng)控制方法與關(guān)鍵技術(shù)研究”提出的改進(jìn)方案，實(shí)驗(yàn)證明采用CAN網(wǎng)絡(luò)的EPS控制系統(tǒng)實(shí)時性好、可靠性高，運(yùn)行情況良好。
