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通信系統(tǒng)的供電架構(gòu)分析
現(xiàn)代電信系統(tǒng)需要更寬的帶寬、更快的數(shù)據(jù)率、更嚴密的保密措施、更新性能、更多的用戶和用戶特性的廣泛性，這促使為現(xiàn)代電信系統(tǒng)提供dc電壓和電流的電源設(shè)計，正在從傳統(tǒng)形式轉(zhuǎn)變到新的技術(shù)形態(tài)，基于dc-dc變換器的新
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京信通信獲2.1億美元定期銀團貸款
6月28日早間消息（蔣均牧）據(jù)京信通信港交所公告披露，其附屬京信通信系統(tǒng)有限公司獲中國銀行、匯豐銀行、瑞典商業(yè)銀行香港分行、恒生銀行及渣打銀行聯(lián)合提供的2.1億美元定期貸款融資。融資將于協(xié)議簽立日期起計36個
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測控通信系統(tǒng)三大技術(shù)創(chuàng)新助力載人交會對接
測控通信系統(tǒng)總體設(shè)計人員王瑞軍１８日在接受記者采訪時表示，針對神九飛船與天宮一號載人交會對接任務(wù)的新特點，科技人員在測控通信系統(tǒng)原有技術(shù)基礎(chǔ)上積極開拓創(chuàng)新，取得了多項科研創(chuàng)新成果，其中最主要的創(chuàng)新點包
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基于高速率射頻芯片的視頻通信系統(tǒng)介紹
引 言 本無線系統(tǒng)基于高速率射頻芯片的視頻通信系統(tǒng)，且具備即時拍攝功能;在視頻(連續(xù))模式下采用QQVGA的分辨率傳輸視頻數(shù)據(jù)，為160×120(@13fps)，基本上能達到實時視頻的日的。在實際應(yīng)用中，用戶可以在接
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白光LED通信系統(tǒng)的噪聲與干擾分析
闡述了背景可見光在噪聲受限與干擾受限的白光LED通信系統(tǒng)中的影響。利用帶通濾波器和光學(xué)設(shè)計以及噪聲匹配等方法提高了作為噪聲受限系統(tǒng)的接收機性能;采取帶阻濾波器、副載波調(diào)制、增設(shè)濾波電容等措施，很好地抑制了
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基于高速率射頻芯片的視頻通信系統(tǒng)介紹
引 言 本無線系統(tǒng)基于高速率射頻芯片的視頻通信系統(tǒng)，且具備即時拍攝功能;在視頻(連續(xù))模式下采用QQVGA的分辨率傳輸視頻數(shù)據(jù)，為160×120(@13fps)，基本上能達到實時視頻的日的。在實際應(yīng)用中，用戶可以在接
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白光LED通信系統(tǒng)的噪聲與干擾分析
闡述了背景可見光在噪聲受限與干擾受限的白光LED通信系統(tǒng)中的影響。利用帶通濾波器和光學(xué)設(shè)計以及噪聲匹配等方法提高了作為噪聲受限系統(tǒng)的接收機性能;采取帶阻濾波器、副載波調(diào)制、增設(shè)濾波電容等措施，很好地抑制了
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統(tǒng)一通信系統(tǒng)的安全分析說明
統(tǒng)一通信(簡稱UC即UnifiedCommunications)：把計算機技術(shù)與傳統(tǒng)通信技術(shù)融合一體的新通信模式，既融合計算機網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)在一個網(wǎng)絡(luò)平臺上，實現(xiàn)電話、傳真、數(shù)據(jù)傳輸、音視頻會議、呼叫中心、即時通信等眾多應(yīng)
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汽車通信系統(tǒng)前景光明 V2V和V2I技術(shù)利用通信設(shè)備避免事故
21ic訊 據(jù)IHS公司的汽車市場專題報告，由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn)，允許汽車之間通信以及汽車與路邊設(shè)施通信的汽車技術(shù)勢必獲得成功，盡管那些應(yīng)用何時布署還存在不確定性。對汽車-汽車(V2V)和汽車-基礎(chǔ)設(shè)施(
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汽車通信系統(tǒng)前景光明
據(jù)IHS公司的汽車市場專題報告，由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn)，允許汽車之間通信以及汽車與路邊設(shè)施通信的汽車技術(shù)勢必獲得成功，盡管那些應(yīng)用何時布署還存在不確定性。 對汽車-汽車(V2V)和汽車-基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)技
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通信系統(tǒng)中電磁兼容的應(yīng)用
0 引言無線電通信是把能量以電磁場的方式從一個電路傳輸?shù)搅硪粋€電路。在進行電路設(shè)汁或無線電通信時，我們需要的是兩個電路之間的能量能夠按照一定的要求進行傳輸，否則將會在設(shè)備之間及設(shè)備的內(nèi)部產(chǎn)生電磁干擾。尤
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基于Si1000的無線M-Bus通信系統(tǒng)
摘要：儀表總線M-Bus協(xié)議是專門為消耗量計量儀表設(shè)計的通信標(biāo)準(zhǔn)。無線M-Bus是M-Bus的一個無線通信標(biāo)準(zhǔn)，無需布線。在布線困難的地方，可以選用無線M-Bus進行通信。本文介紹了基于Si1000的無線M-Bus通信系統(tǒng)主／從節(jié)點
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電力線載波油井通信系統(tǒng)
摘要 以現(xiàn)代低壓電力線載波技術(shù)為背景，圍繞油井的井下與地面通信進行研究。采用擴頻通信以解決電力線噪聲干擾，并針對重頻干擾，設(shè)計改進了耦合電路，尤其是耦合器前端濾波器，消除了噪聲。具體實現(xiàn)時，采用SSCP485
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USB在汽車中的應(yīng)用
消費電子和汽車電子的匯聚，包括作為系統(tǒng)內(nèi)串行總線的USB協(xié)議的采用將會繼續(xù)下去。USB提供了一個具有成本效益的和令人理解的接口，在消費者和汽車系統(tǒng)之間建立了聯(lián)系。20世紀(jì)末，毋庸置疑最成功和最廣泛使用的串行接
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USB在汽車中的應(yīng)用
USB在汽車中的應(yīng)用
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歐美壓力下巴西仍維持4G網(wǎng)絡(luò)本土化要求
5月3日消息：里約熱內(nèi)盧5月2日電，盡管美國和歐洲方面向世貿(mào)組織提出申訴，巴西通信部長保羅·貝爾納多2日說，巴西將維持第四代移動通信網(wǎng)絡(luò)（4G）頻段招標(biāo)中對相關(guān)技術(shù)設(shè)備研發(fā)和制造的本土化要求。 巴西電
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基于電力線載波通信的油井通信系統(tǒng)
摘要 油田采油過程中常常需要對井下溫度和壓力等參數(shù)進行實時監(jiān)測，以充分了解井下信息。文中就此問題提出了一種井下數(shù)據(jù)傳輸方案，該系統(tǒng)的核心是采用SSC P485擴頻通信芯片，結(jié)合SSC P111放大芯片，利用電力線載波通
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通信系統(tǒng)中Viterbi譯碼的Matlab仿真與實現(xiàn)
摘要 數(shù)字通信作為一種前向糾錯編碼技術(shù)卷積碼起著重要的作用。相應(yīng)地，信息接收端對卷積碼的譯碼實現(xiàn)也提出了更高的要求。文中提出的卷積碼譯碼Matlab仿真方案，旨在用Viterbi譯碼實現(xiàn)對卷積碼譯碼的功能。仿真結(jié)果
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軟件自定義測試平臺, 用于當(dāng)前和未來的通信系統(tǒng)
基于軟件定義的現(xiàn)代通信系統(tǒng)包括藍牙、WiMAX、CDMA2000、ZigBee、GSM、EDGE、RFID，而這些無線通信標(biāo)準(zhǔn)正以前所未有的速度日漸成熟(圖1)。同時，由于Microsoft、Vodafone與Google等公司的聯(lián)合，通過V CAST欣賞熱門的
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烽火通信2011年營收70.51億元同比增24% 連續(xù)六年高增長
4月21日午間消息（蔣均牧）烽火通信科技股份有限公司（下稱“烽火通信”）今日公布2011年年報。據(jù)年報顯示，烽火通信2011年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣70.51億元，較2010年的56.84億元增長24.05%；實現(xiàn)凈利潤4.45
