21IC訊 據(jù)德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境部稱,德國(guó)每年消耗的電力大約為600萬億瓦時(shí)。如今,這些能源中大約有25%損失在傳輸和變壓過程中。智能電網(wǎng)的開發(fā)將能更高效地利用可用能源,并幫助大大減少能源損耗。德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部(B
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布截止到2012年6月30日的2012財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)。英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Peter Bauer表示:“本季度的增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率均未達(dá)到預(yù)期水平,體現(xiàn)出全球市場(chǎng)的不確定性。不過,能源效率、
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布截止到2012年6月30日的2012財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)。英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Peter Bauer表示:“本季度的增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率均未達(dá)到預(yù)期水平,體現(xiàn)出全球市場(chǎng)的不確定性。不過,能源效率、
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日發(fā)布截止到2012年6月30日的2012財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)。 英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Peter Bauer表示:“本季度的增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率均未達(dá)到預(yù)期水平,體現(xiàn)出全球市場(chǎng)的不確定性
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布截止到2012年6月30日的2012財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)。英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Peter Bauer表示:“本季度的增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率均未達(dá)到預(yù)期水平,體現(xiàn)出全球市場(chǎng)的不確定性。不過,能源效率、
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布截止到2012年6月30日的2012財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)。英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Peter Bauer表示:“本季度的增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率均未達(dá)到預(yù)期水平,體現(xiàn)出全球市場(chǎng)的不確定性。不過,能源效率、
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布截止到2012年6月30日的2012財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)。英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Peter Bauer表示:“本季度的增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率均未達(dá)到預(yù)期水平,體現(xiàn)出全球市場(chǎng)的不確定性。不過,能源
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日宣布,公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮,是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片,使電裝公司能夠設(shè)計(jì)出更加
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布,公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮,是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片,使電裝公司能夠
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布,公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮,是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片,使電裝公司能夠
21IC訊 英飛凌科技股份公司近日宣布,公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮,是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片,使電裝公司能夠設(shè)計(jì)出更
英飛凌科技股份公司近日宣布,公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮,是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片,使電裝公司能夠設(shè)計(jì)出更加經(jīng)濟(jì)高
北京時(shí)間7月31日下午消息,歐洲第二大半導(dǎo)體制造商英飛凌今天表示,該公司第三財(cái)季運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為1.26億歐元,同比下滑30%。由于市場(chǎng)需求低迷,該公司第四財(cái)季營(yíng)收和利潤(rùn)率可能會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。英飛凌在一份聲明中稱
北京時(shí)間7月31日下午消息,歐洲第二大半導(dǎo)體制造商英飛凌今天表示,該公司第三財(cái)季運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為1.26億歐元,同比下滑30%。由于市場(chǎng)需求低迷,該公司第四財(cái)季營(yíng)收和利潤(rùn)率可能會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。英飛凌在一份聲明中稱
逆變器系統(tǒng)的開發(fā)步驟 用于HybridPACK2的HybridKIT的完整結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。HybridPACK2是一種典型的支持三相逆變器的6管IGBT產(chǎn)品。設(shè)計(jì)中需考慮的主要事項(xiàng)和挑戰(zhàn)如下: 逆變器系統(tǒng)采用的直流母線支撐電容,提供
汽車安全性是設(shè)計(jì)師面臨的一大挑戰(zhàn),尤其是在今天,消費(fèi)者對(duì)安全的定義不僅是車輛本身的安全可靠性,還體現(xiàn)在了那些能通過電子控制技術(shù)提供更多安全保障的輔助駕駛系統(tǒng),這種需求的擴(kuò)張帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)一些傳感IC的需求
智能卡用于發(fā)放補(bǔ)助金2012年7月23日,英飛凌科技為南非最大的政府智能卡項(xiàng)目提供安全芯片。通過Net1 UEPS Technologies公司,南非政府機(jī)構(gòu)“SASSA”(南非社會(huì)保障局)發(fā)放安全的生物識(shí)別EMV/UEPS借記芯片卡,用于南
智能卡用于發(fā)放補(bǔ)助金2012年7月23日,英飛凌科技為南非最大的政府智能卡項(xiàng)目提供安全芯片。通過Net1 UEPS Technologies公司,南非政府機(jī)構(gòu)“SASSA”(南非社會(huì)保障局)發(fā)放安全的生物識(shí)別EMV/UEPS借記芯片卡,用于南
英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)是大陸集團(tuán)及旗下汽車集團(tuán)的最佳汽車解決方案供應(yīng)商之一。為此,英飛凌榮獲了大陸集團(tuán)頒發(fā)的“電子元件”組別“2011年度供應(yīng)商”大獎(jiǎng)。
英飛凌科技(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)為南非最大的政府智能卡項(xiàng)目提供安全芯片。通過Net1 UEPS Technologies公司,南非政府機(jī)構(gòu)“SASSA”(南非社會(huì)保障局)發(fā)放安全的生物識(shí)別EMV/UEPS借記芯片卡,用于