網(wǎng)約車和傳統(tǒng)出租車的矛盾在韓國爆發(fā)啦,韓國10萬出租車司機罷工抵制網(wǎng)約車。
創(chuàng)業(yè)6年估值800億美元的滴滴,剛經(jīng)歷了一場從順風(fēng)車產(chǎn)品本身上升到共享經(jīng)濟底層邏輯設(shè)計安全問題的質(zhì)疑風(fēng)波。
據(jù)外媒報道,Uber競爭對手打車軟件Lyft已提交IPO登記聲明草案。
據(jù)國內(nèi)媒體報道,日前寶馬集團全資子公司“寶馬出行服務(wù)有限公司”獲得成都天府新區(qū)頒發(fā)的“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證”,值得關(guān)注的是,這也是首家在華取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可的跨國公司。據(jù)悉該公司初期將在成都投入2
一封內(nèi)部郵件,一段飯局磕頭視頻,以及一封全員信,再一次將已經(jīng)淡出公眾視野的老牌網(wǎng)約車平臺易到用車推上輿論風(fēng)口浪尖。11月15日晚間,易到政府事務(wù)副總裁呂藝向公司多位高管發(fā)出題為《呂藝為何要反鞏振兵真相
福特計劃在2021年前推出自動駕駛汽車,該公司自動駕駛汽車部門CEO謝里夫·馬拉比稱,公司關(guān)注盈利和規(guī)模。
上海市人民政府辦公廳官方微信公眾號發(fā)文稱,今天上午,市交通委執(zhí)法總隊、市公安局交警總隊、市運管處聯(lián)合集中約談了美團打車、首汽約車、神州專車、易到等16家網(wǎng)約車平臺企業(yè),要求全面清理“馬甲車”。根據(jù)公告
據(jù)外媒報道,消息人士周五透露,印度電商公司Flipkart聯(lián)合創(chuàng)始人薩欽·班薩爾(Sachin Bansal)即將完成對印度網(wǎng)約車公司Ola 74億盧比(約合1億美元)的投資。這將是印度互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最大
滴滴順風(fēng)車殺人案在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵,讓人們一度對網(wǎng)約車恐慌,傳統(tǒng)出租車比網(wǎng)約車更安全嗎?從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,并不是這樣。而且網(wǎng)約車的消失,會讓黑車肆虐,黑車和網(wǎng)約車,你覺得哪個更好呢?
9月17日消息,上海市交通委員會官方微信公眾號“上海交通”今日發(fā)文稱,針對網(wǎng)約車平臺存在不合規(guī)經(jīng)營的現(xiàn)象已嚴(yán)重影響了乘客和社會安全穩(wěn)定,市交通委執(zhí)法總隊于近日聯(lián)合公安和行業(yè)管理部門對滴滴(上海)公司開
10月6日下午,在剛剛參加完司機意見征求會之后,滴滴各部門負(fù)責(zé)人與十多位滴滴乘客代表進行了一場意見征求會,現(xiàn)場傾聽乘客們的聲音,收集各種批評和建議,并就一些困惑的問題進行了溝通與討論。
9月19日,一款聲稱由區(qū)塊鏈搭建的網(wǎng)約車平臺在安卓手機應(yīng)用平臺悄然上線。 據(jù)了解,這款名為“阿爾法順風(fēng)車”的APP是市場上第一款區(qū)塊鏈與出行相結(jié)合的應(yīng)用。阿爾法順風(fēng)車并不收取平臺費,是平臺吸引用
日前,滴滴宣布將在日本上線租車叫車服務(wù),而大阪是其在日本的首個上線城市。
滴滴因為接連發(fā)生順風(fēng)車殺人案而陷入輿論漩渦,因此滴滴運營做了調(diào)整,停止了晚上23點至次日凌晨5點的網(wǎng)約車服務(wù)。這給那些習(xí)慣了使用網(wǎng)約車的用戶帶來了極大的不變,對此央視也開始關(guān)注,并認(rèn)為,滴滴此舉涉嫌違規(guī),滴滴不應(yīng)該說停就停。
通過中國裁判文書網(wǎng)檢索發(fā)現(xiàn),自2017年1月1日至今,共有183起涉及巡游出租車業(yè)務(wù)中司機侵害乘客(包含雙方互毆,同時被定罪的情形)的刑事犯罪判決。
前段時間的滴滴順風(fēng)車司機殺害乘客案徹底驚醒了滴滴,也引起了有關(guān)部門的重視,現(xiàn)在多部門對滴滴等網(wǎng)約車平臺實施駐式全面檢查。滴滴確實給人們的生活帶來了方便,但滴滴這個平臺存在安全隱患也是真實存在的,希望這次整改能杜絕安全隱患,保障人們的出行方便與安全。
9月4日消息,京東集團的一家下屬公司注冊于江蘇宿遷的江蘇京東信息技術(shù)有限公司是一家經(jīng)營道路貨物運輸?shù)葮I(yè)務(wù)的公司,而在今日有媒體發(fā)現(xiàn)根據(jù)天眼查查詢該家公司后發(fā)現(xiàn),公司的經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍進行了擴充,新增設(shè)了“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營”的業(yè)務(wù)。
報道稱,在對網(wǎng)約車司機的背景核實方面,Uber和Lyft做得相當(dāng)脆弱,根本達不到審核出租車司機的標(biāo)準(zhǔn),遠比滴滴出行更加糟糕。
“日本法律禁止網(wǎng)約車。我不敢相信現(xiàn)在還有這么愚蠢的國家?!睂O正義在該公司的年度客戶和供應(yīng)商大會上說。這番評論表明孫正義對日本的政策頗為失望。
在現(xiàn)代社會,從網(wǎng)上預(yù)約出租車已經(jīng)成為一種習(xí)慣,不可否認(rèn),這種方式給我們的生活帶來了極大的便捷,有人說這種模式應(yīng)該叫“網(wǎng)約車”,也叫“分時租賃&rdqu