采用可高效再配置DSP系統(tǒng)的動態(tài)加載技術(shù)

新的移動通信市場為DSP 技術(shù)帶來了一系列新的挑戰(zhàn)。我們可采用動態(tài)加載技術(shù)來有效解決這些難題。 　　基于 DSP（數(shù)字信號處理器）的多功能系統(tǒng)正變得日益普遍，特別在無線通信方面更是如此。新一代超高性能

一種貴重物品跟蹤系統(tǒng)終端設(shè)計

基于車載GPS的嵌入式漢顯終端的設(shè)計

關(guān)于嵌入式系統(tǒng)移動視頻監(jiān)控終端平臺安全性的解決方案

生產(chǎn)線嵌入式RFID終端讀寫器設(shè)計

基于DSP和CPLD開發(fā)容性設(shè)備介損在線監(jiān)測終端

高速PCB的終端端接

在高速數(shù)字電路系統(tǒng)中，傳輸線上阻抗不匹配會造成信號反射，并出現(xiàn)過沖、下沖和振鈴等信號畸變，而當(dāng)傳輸線的時延TD大于信號上升時間RT的20％時，反射的影響就不能忽視了，不然將帶來信號完整性問題。減小反射的方法

中國TD－LTE終端芯片研究分析

一種手機與卡類終端的PCB熱設(shè)計方法[圖]

PCB布局遵循的常規(guī)方法很多，如：熱點分散;將發(fā)熱最大的器件布置在散熱最佳位置;高熱耗散器件在與基板連接時應(yīng)盡能減少它們之間的熱阻;PCB的每一層要大量鋪銅且多打通孔等。而在進(jìn)行PCB布局前，對PCB的熱設(shè)計至關(guān)重要

移動終端中三類射頻電路的發(fā)展趨勢

移動通信采用電磁波作為信號的傳輸載體進(jìn)行無線通信，因此，其射頻電路在移動通信終端上居于重要的位置，射頻性能的好壞直接關(guān)系到信號的收、發(fā)能力和終端與基站通信能力的高低，研究移動終端的射頻電路的設(shè)計思想和

LTE引入后多模多頻段終端實現(xiàn)面臨的挑戰(zhàn)與思考

卡類終端的PCB熱設(shè)計方法

PCB布局遵循的常規(guī)方法很多，如：熱點分散;將發(fā)熱最大的器件布置在散熱最佳位置;高熱耗散器件在與基板連接時應(yīng)盡能減少它們之間的熱阻;PCB的每一層要大量鋪銅且多打通孔等。而在進(jìn)行PCB布局前，對PCB的熱設(shè)計至關(guān)重要

基于AVR單片機的船載中小型信息監(jiān)控終端的設(shè)計方案

目前，隨著信息產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，各類船舶亟需配備更多質(zhì)優(yōu)價廉的中小型信息監(jiān)控終端，用于監(jiān)控氣象狀況、獲取導(dǎo)航信息以便保證航行安全。以ARM、MIPS等領(lǐng)銜的32位處理器在信息監(jiān)控終端應(yīng)用中，顯示出

面向交互式終端類和控制類應(yīng)用的SEP4020嵌入式處理器

基于WindowsCE的物流車載終端設(shè)計

Linux系統(tǒng)進(jìn)程的知識總結(jié)，進(jìn)程與線程之間的糾葛

我們先打個比方，多線程是十字路口多線程是平面交通系統(tǒng)，造價低，但是紅綠燈多，老堵車，而多進(jìn)程是則是立交橋，雖然造價高，上下坡多耗油，但是不堵車。這是一個抽象的概念。相信大家看完會有這種感覺。

智能液晶觸摸顯示終端與單片機接口的設(shè)計

如何在Linux和Windows之間共享文件？

用一些來自 Linux 社區(qū)的工具，在 Linux 和 Windows 之間共享文件是超容易的。讓我們看看可以做這件事的兩種不同方法。

為什么 Linux 比 Windows 和 macOS 更安全

多年前做出的操作系統(tǒng)選型終將影響到如今的企業(yè)安全。在三大主流操作系統(tǒng)當(dāng)中，有一個能被稱作最安全的。企業(yè)投入了大量時間、精力和金錢來保障系統(tǒng)的安全性。最強的安全意識可能就是有一個安全運行中心(SOC)，肯定用上了防火墻以及反病毒軟件，或許還花費了大量時間去監(jiān)控他們的網(wǎng)絡(luò)，以尋找可能表明違規(guī)的異常信號，用那些 IDS、SIEM 和 NGFW 之類的東西，他們部署了一個名副其實的防御陣列。

基于DSP和CPLD的電力參數(shù)檢測終端的設(shè)計

摘??? 要：本文介紹了電力參數(shù)檢測終端的硬件結(jié)構(gòu)以及參數(shù)的計算，著重講述了采樣脈沖的產(chǎn)生過程、抗混疊軟件濾波、缺相檢測原理、測頻方法和諧波計算原理。關(guān)鍵詞：DSP；軟件濾波；缺相檢測；諧波分析；FFT 引言在供