為改進(jìn)衛(wèi)星天線控制器的跟蹤技術(shù),提出一種基于電子波束成形的跟蹤子系統(tǒng)改進(jìn)方法。以單片機(jī)為內(nèi)核設(shè)計(jì)了車載天線穩(wěn)定跟蹤系統(tǒng)的子跟蹤系統(tǒng)控制器,同時(shí)進(jìn)行了軟件的升級(jí)。實(shí)驗(yàn)證明,該系統(tǒng)在民用范圍內(nèi)優(yōu)越于以往的目標(biāo)跟蹤技術(shù),滿足了衛(wèi)星地球接收站在移動(dòng)環(huán)境的需要,同時(shí)提供了更好的人機(jī)交互能力。
簡(jiǎn)要介紹傳統(tǒng)的MVB通信控制器芯片MVBC的結(jié)構(gòu)及功能;通過(guò)深入研究MVB底層通信協(xié)議,設(shè)計(jì)出符合IEC-61375標(biāo)準(zhǔn)用于網(wǎng)絡(luò)連接的MVB總線訪問(wèn)IP(Intellectual Property)核;基于SOPC的設(shè)計(jì)思想。
基于SOPC的多功能車輛息線控制器設(shè)計(jì)
多數(shù)現(xiàn)行微處理器、DSP、現(xiàn) 場(chǎng)可編程門陣列都集成了硬件和軟件資源,它們支持兩種常見接口標(biāo)準(zhǔn)——SPI(串行外設(shè)接口)和I2C /SMBus——中的一種或兩種。
多數(shù)現(xiàn)行微處理器、DSP、現(xiàn) 場(chǎng)可編程門陣列都集成了硬件和軟件資源,它們支持兩種常見接口標(biāo)準(zhǔn)——SPI(串行外設(shè)接口)和I2C /SMBus——中的一種或兩種。
日本移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo將在下個(gè)星期就是否正式提出 競(jìng)購(gòu)AT&T無(wú)線控股權(quán)一事做出決定,DoCoMo現(xiàn)在擁有AT&T無(wú)線16%的股份。 據(jù)稱,DoCoMo現(xiàn)在已經(jīng)列出了幾項(xiàng)選擇,但最終是否提出 競(jìng)購(gòu)的決定還需要在DoC